Geometrija kolesa vpliva na varnost in enakomerno porabo goriva

Neustrezno nastavljeno spenjanje je lahko nevarno med vožnjo, zlasti v neugodnih razmerah na cesti, kot je mokra cesta. Takrat se lahko zelo hitro znajdemo v jarku.

Toda pomanjkanje konvergence je tudi tveganje za poškodbe nekaterih delov avtomobila. Zato moramo vsaj enkrat letno opraviti popoln pregled vzmetenja koles. Čeprav je tak pregled neobvezen. Vendar praksa kaže, da o preverjanju konvergence razmišljamo šele, ko se avtomobilu zgodi nekaj alarmantnega. Najlažje je čutiti, da avto vleče v desno ali levo, imamo težave z volanom ipd. Če je bil pred tem pojavom vstop v jamo ali udarec v robnik pločnika, gremo v delavnico .

Uredniki priporočajo:

Pozornost voznika. Tudi kazen 4200 PLN za manjšo zamudo

Vstopnina v center mesta. Celo 30 PLN

Draga past, v katero se ujamejo številni vozniki

Pri tem se izkaže, da poravnava koles se lahko med normalno uporabo spremeni. To je posledica normalne obrabe komponent vzmetenja, kot so kolesni ležaji, zgibi jarmovega droga ali celo puše. Zato je treba med občasnimi diagnostičnimi testi preveriti poravnavo koles. Ima velik vpliv na varnost vožnje, vodljivost vozila, stabilnost vozila in stopnjo obrabe pnevmatik.

Kaj je treba zapomniti?

– Nagib in kot nagiba sprednjih koles sta najpomembnejša, ker se zlomita na naših cestah z jamami, pojasnjuje ing. Andrzej Podbocki, vodja servisa pri uradnem prodajalcu Volkswagen Kim v Swiebodzinu in Gorzowu Wlkp, dodaja: – V poljskih razmerah je treba pred začetkom vsake poletne sezone preveriti geometrijo sprednjih koles. In najbolje je, da to storite zdaj, torej spomladi. In, kar je pomembno, pri nakupu rabljenega avtomobila mora biti eno prvih dejanj po menjavi olja potovanje v servisni center, da tam preverijo poravnavo. To je majhen strošek, pravilna geometrija prednjih koles pa bo povečala prometno varnost in zaščitila pred pospešeno obrabo pnevmatik, je prepričan naš sogovornik.

Kaj in kdaj je treba preveriti?

Najpomembnejše pri geometriji kolesa so naslednje količine:

- kot nagiba,

- kot zasuka pesti,

- nagib volanskega zgloba,

– Nastavitev kotov poravnave koles.

Če kolesa niso pravilno naravnana, se pnevmatike hitro in neenakomerno obrabljajo. Naklon in prednji kot krmilne gredi vplivata na stabilnost in vodljivost vozila med vožnjo. Nestabilnost avtomobila je določena z nepravilnim podaljševanjem zatiča. Pravilna naravnanost koles preprečuje bočno drsenje, izboljša stabilnost krmiljenja in preprečuje prekomerno obrabo pnevmatik. Nepravilna nastavitev koles poveča porabo goriva.

Glejte tudi: Suzuki Swift v našem testu

"Kaj pa zadnja kolesa," vprašamo? - Enako je tukaj. Ukvarjamo se tudi s pregibnim kotom in nagibom. Vendar obstaja dodaten parameter: geometrijska glavna os, tj. smer, v katero bi se želela premakniti zadnja os avtomobila. Želena nastavitev koles zadnje osi je takšna, da se geometrija pogona ujema z geometrijo šasije, tj. vozilo vozi naravnost. - odgovori Iijir Podbutsky. Svetujemo vam, da pred nakupom rabljenega avtomobila vedno preverite geometrijo in vsaj enkrat letno. To operacijo zaupamo specializirani delavnici, opremljeni z ustrezno opremo.

Značilne značilnosti konvergence:

– Sprednja kolesa

Vse večja odstopanja:

* temperatura pnevmatik se dvigne, kar vodi do hitrejše obrabe,

* največja hitrost rahlo pade,

* izboljšana smerna stabilnost na ravnih odsekih.

Zmanjšanje odstopanj:

* izboljšana stabilnost v ovinkih,

* pnevmatike se manj obrabijo,

* na ravnih odsekih čutimo poslabšanje vozne stabilnosti.

– Zadnja kolesa

Zmanjšanje konvergence:

* poslabšanje stabilnosti deviznega tečaja,

* manjša obraba pnevmatik,

Povečanje konvergence:

* izboljšana stabilnost vožnje,

* zvišanje temperature in obraba pnevmatik,

* minimalno zmanjšanje hitrosti.