Plinska instalacija. Ali ga je treba namestiti na avto?
Upravljanje strojev

Plinska instalacija. Ali ga je treba namestiti na avto?

Plinska instalacija. Ali ga je treba namestiti na avto? Vgradnja plinske napeljave je še vedno dober način za znižanje stroškov vožnje avtomobila. Obstajata dva pogoja - pravilno izbrana namestitev HBO (na primer sekvenčna) in dovolj velika mesečna kilometrina. Svetujemo kdaj in katera namestitev je ugodna.

Po rekordnem padcu lani spomladi cene bencina vztrajno rastejo. Zato se ne smemo čuditi, da se službe, ki nameščajo HBO instalacije, spet ne morejo pritoževati nad pomanjkanjem naročil. Z namestitvijo "plina" lahko veliko prihranite. Preden pa se odločite za konverzijo, je vredno razmisliti, ali bo plačana. Spodaj pišemo, koliko lahko prihranite za vsakih 100 km vožnje na utekočinjen plin namesto na bencin.

Serijska namestitev - draga, a varna

Enote s sekvenčnim neposrednim vbrizgom plina so trenutno najbolj priljubljene na trgu. Uporabljajo se v najnovejših bencinskih motorjih z večtočkovnim elektronskim vbrizgom goriva. Prednost sekvenčnih plinskih inštalacij je predvsem zelo natančno delo. Plin se pod tlakom dovaja neposredno v sesalni kolektor ob bencinskih injektorjih. Prednost te rešitve je predvsem odprava t.i. izbruhi (preberite spodaj). Takšen sistem za oskrbo s plinom je sestavljen iz elektroventil, jeklenk, reduktorja, šobe, senzorja tlaka plina in krmilnega sistema.

Od cenejših inštalacij ga loči naprednejša elektronika. Največja slabost takšne namestitve je visoka cena. Cene za serijsko namestitev se začnejo od 2100 PLN in celo do 4500 PLN. Vendar pa pri plinski napeljavi ni vredno varčevati, saj se lahko izkaže, da je cenejši sistem okvarjen, ki ne bo deloval z motorjem vašega avtomobila ali vam ne bo omogočil razvoja polne moči, opozarjajo podjetja, specializirana za vgradnjo LPG.

Star motor - lažja in cenejša montaža

Na starejša vozila z manj naprednimi motorji je mogoče namestiti cenejšo nastavitev. Za motor z enotočkovnim vbrizgom goriva je potreben le nabor osnovnih elementov, dodatno opremljen s krmilnim sistemom, ki je odgovoren za doziranje ustrezne mešanice goriva v motor in vzdrževanje najboljše sestave goriva.

Ignoriranje te naprave in namestitev preproste HBO namestitve lahko poškoduje katalizator izpušnih plinov. Če motor ni napolnjen s pravilno mešanico, bo motor deloval neenakomerno in nadzorna naprava za doziranje bencina lahko čez nekaj časa odpove. V tej situaciji bo imel avto tudi težave pri vožnji na bencin. Da bi se jim izognili, boste morali plačati 1500-1800 PLN za namestitev z dodatnim krmilnim sistemom, primernim za motorje z enotočkovnim vbrizgavanjem goriva.

Najcenejša namestitev za motorje z uplinjačem

Najenostavnejša in najcenejša rešitev je predelava avtomobila z motorjem, opremljenim z uplinjačjem. V tem primeru dodatne naprave za nadzor doziranja goriva niso potrebne. Najenostavnejša plinska instalacija vključuje reduktor, elektromagnetne ventile, jeklenko in stikalo v kabini. Takšen komplet stane približno 1100-1300 zł.

Zgodi se, da morate poleg tega namestiti računalnik, ki spremlja odmerjanje ustrezne mešanice goriva. To velja predvsem za japonske avtomobile, opremljene s krmilno enoto za oskrbo z bencinom. To poveča stroške namestitve za približno 200 PLN. Trenutno so takšne HBO instalacije redko nameščene. Primerne so samo za stare avtomobile, ki so jih večinoma že predelali na plin ali pa se zaradi starosti in tehničnega stanja preprosto ne splačajo.

Storitev vgradnje HBO - pogostejša menjava olja

Avto, ki deluje na avtoplin, zahteva pravilno delovanje in redno vzdrževanje tako motorja kot sistema za gorivo. Vožnja na plin lahko pospeši obrabo ventilov in sedežev ventilov, pravijo avtomehaniki. Da bi zmanjšali to tveganje, bi morali pogosteje menjati olje (namesto vsakih 10 na vsakih 7-8 tisoč km) in svečke (takrat avto teče gladko in pravilno gori bencin). Pomembno je tudi vzdrževanje in prilagajanje namestitve.

Sledite puščicam

Nepravilno izbrana plinska inštalacija lahko povzroči udarce v sesalni kolektor, t.j. vžig mešanice zraka in plina v sesalnem kolektorju. Ta pojav je najpogosteje viden pri vozilih z večtočkovnim vbrizgom bencina. Za to sta lahko dva razloga. Prva je iskra, ki se pojavi v napačnem trenutku, na primer, ko je naš sistem za vžig odpovedal (odpovedal motor). Drugi je nenadno, začasno izčrpavanje mešanice goriva. Edini XNUMX % učinkovit način za odpravo strelov je namestitev zaporedne namestitve z neposrednim vbrizgavanjem plina. Če je vzrok eksplozij pusta mešanica, se lahko namesti dozirni računalnik LPG.

Dobičkonosnost obratov LPG - kako izračunati?

Če predpostavimo, da avto porabi 100 litrov bencina na 10 km po ceni 4,85 PLN na liter, nas bo pot za to razdaljo stala 48,5 PLN. Pri vožnji na plin po 2,50 PLN za liter boste plačali približno 100 PLN za 28 km (s porabo goriva 12 l/100 km). Zato bomo po vožnji na vsakih 100 km dali v prašiček 20,5 PLN. To pomeni, da se bo strošek vgradnje najcenejšega agregata izplačal v približno 6000 km, dovajalnik motorja z enotočkovnim vbrizgom se bo povrnil v približno 10000 km, sekvenčni vbrizg plina pa bo začel prinašati prihranke. manj kot 17. km. Ali se splača namestiti namestitev HBO? Vse je odvisno od letne kilometrine in načrtovane življenjske dobe avtomobila. 

En komentar

Dodaj komentar