Slike Tunland ute dobijo posebno mino
Fotografije rudnika Tunland 4×4 spec.
FAA Automotive Australia, distributerji Fotografije Thunland ton, ustvaril standardno različico Tunland twin cab za rudnike z namenom, da jo predstavi v nekaterih rudnikih po Avstraliji.
Mine Spec Tunland je opremljen z zunanjim sistemom ROPS iz jeklene cevi (Roll Over Protective System), ki vključuje prečni nosilec nad kabino in jekleni drog z nosilci antene, robusten anodiziran aluminijast stranski pladenj, vgrajen UHF radio, različne varnostni dodatki in individualna razsvetljava. običajno zahtevajo v rudnikih.
Direktor FAA Grant Phelan je dejal, da ima Tunland nekaj opaznih prednosti v razredu enotonskih vozil z navadno kabino, ki so primerna za težke modifikacije rudarjenja.
»V nasprotju z vsemi drugimi enotonskimi vozili ima 2.8-litrski turbodizelski motor Tunland Cummins glavo cilindra iz litega železa, katerega vrhunski toplotni izkoristek zagotavlja zanesljivo delovanje pri višjih temperaturah, z dodatno prednostjo električnih ventilatorjev hladilnika, ki jih krmili termostat, namesto izgube moči. . (in hrupni) viskozni ventilatorji v kombinaciji z glavami iz zlitine.
»Motor Tunland se uporablja tudi v večjih tovornjakih Foton s skupno maso do 4.5 tone, zato je v Tunlandu premalo obremenjen, kar je še ena prednost Cumminsovemu ugledu glede vzdržljivosti. Zaščita ohišja motorja iz jeklene pločevine je standardna pri Tunlandu 4×4.
