Fordovi z inovativno kamero
Razpotja z omejeno vidljivostjo so za voznike pravi glavobol. Voznik se mora nagniti proti vetrobranskemu steklu in počasi zapeljati na cesto, da oceni prometno situacijo in se vključi v tok.
Ford Motor Company uvaja novo kamero, ki lahko vidi ovirane predmete, s čimer se zmanjša stres voznika in prepreči morebitna trčenja.
Inovativna sprednja kamera – opcijsko pri Ford S-MAX in Galaxy – ima široko vidno polje s 180-stopinjskim vidnim poljem. Sistem, nameščen v rešetki, olajša manevriranje na križiščih ali parkiriščih z omejeno vidljivostjo, kar omogoča upravljavcu, da vidi druga vozila, pešce in kolesarje.
»Vsi poznamo situacije, ki se ne zgodijo samo v križiščih – včasih je lahko problem povešena drevesna veja ali grm, ki raste ob cesti,« je povedal Ronnie House, inženir elektronskih sistemov za pomoč vozniku pri Fordu Europe, katerega ekipa , skupaj s kolegi iz Združenih držav delal na tem projektu. »Nekaterim voznikom je težava tudi odhod iz hiše. Sumim, da bo sprednja kamera podobna vzvratni – kmalu se bodo vsi spraševali, kako bi lahko živeli brez te rešitve do zdaj.
Prvi tovrstni sistem v segmentu se aktivira s pritiskom na gumb. Na rešetki nameščena kamera z ločljivostjo 1 milijona slikovnih pik in 180-stopinjskim zornim kotom prikazuje sliko na osempalčnem zaslonu na dotik v sredinski konzoli. Voznik lahko nato spremlja gibanje drugih udeležencev v prometu na obeh straneh avtomobila in se ob pravem času zlije s prometom. Umazanijo na zgolj 33 mm široki komori preprečuje visokotlačni čistilnik, ki deluje v povezavi s čistilniki žarometov.
Podatki, ki jih je v okviru projekta SafetyNet zbral Evropski observatorij za varnost v cestnem prometu, kažejo, da se je okoli 19 odstotkov voznikov, ki so bili udeleženi v prometnih nesrečah na križiščih, pritoževalo zaradi zmanjšane vidljivosti. Po podatkih britanskega ministrstva za promet je bilo leta 2013 kar 11 odstotkov vseh nesreč v Združenem kraljestvu posledica omejene vidljivosti.
"Sprednjo kamero smo testirali podnevi in po temi, na vseh možnih vrstah cest, pa tudi na natrpanih mestnih ulicah z veliko kolesarji in pešci," je povedal Hause. "Sistem smo testirali v tunelih, ozkih ulicah in garažah v vseh svetlobnih pogojih, tako da smo lahko prepričani, da kamera deluje tudi, ko vanjo sije sonce."
Fordovi modeli, vključno z novim Fordom S-MAX in novim Fordom Galaxy, zdaj ponujajo kamero za vzvratno vožnjo, ki vozniku pomaga pri vzvratni vožnji, in pomoč pri bočnem prometu, ki uporablja senzorje na zadnjem delu vozila za opozarjanje voznika. . pri vzvratni vožnji s parkirišča pred drugimi vozili je večja verjetnost, da bo prišel iz prečne smeri. Druge tehnične rešitve, ki so na voljo za novi Ford S-MAX in novi Ford Galaxy, vključujejo:
- Inteligentni omejevalnik hitrosti, ki je zasnovan tako, da spremlja znake za prepoved hitrosti in samodejno prilagaja hitrost avtomobila v skladu z veljavnimi omejitvami na tem območju, s čimer ščiti voznika pred možnostjo plačila globe.
- Sistem za preprečevanje trkov z zaznavanjem pešcev, ki je zasnovan tako, da zmanjša resnost čelnega trčenja ali pešca, v nekaterih primerih pa lahko celo pomaga vozniku, da se mu izogne.
- Prilagodljivi sistem LED žarometov z dolgimi lučmi zagotavlja maksimalno osvetlitev ceste brez nevarnosti bleščanja, ki zazna nasproti vozeča vozila in nato ugasne izbrani sektor LED žarometov, ki lahko zaslepijo voznika drugega vozila, hkrati pa zagotavlja maksimalno osvetlitev preostalega dela ceste.
Nova Ford S-MAX in Galaxy sta že v prodaji. Sprednja kamera bo na voljo tudi pri novem Fordu Edge, luksuznem SUV-ju, ki bo v Evropi na voljo v začetku prihodnjega leta.
