Ford je predstavil zadnjega GT Falcona
FPV Falcon GT-F
Ford pravi, da bodo tovarne izpolnile rok oktobra 2016 za uvedbo zadnjega Falcon GT.
Ford je predstavil najnovejšega Falcona GT dve leti pred zaprtjem tovarn, saj je podjetje jasno nakazalo, da bosta linija za sestavljanje avtomobilov Broadmeadows in tovarna motorjev Geelong šli vse do načrtovanega zaprtja oktobra 2016.
Prodaja lokalno proizvedene limuzine Ford Falcon in terenca Territory je padla, odkar je Ford pred 12 meseci napovedal, da bo končal proizvodnjo v Avstraliji.
Toda na vprašanje News Corp, ali je trenutna raven proizvodnje vzdržna do samega konca, je šef Ford Australia Bob Graziano odgovoril: "Da." Na vprašanje, ali obstaja razlog za zaskrbljenost zaradi predčasnega zaprtja, je gospod Graziano odgovoril: "Ne."
Mož z malo besed je dejal, da je Ford vedno načrtoval iti dlje, a se je v zadnjih mesecih slika razjasnila in da je trenutna proizvodnja dovolj, da tovarna deluje.
"V načrtu ni sprememb," je dejal gospod Graziano in dodal, da se Falcon in Territory relativno dobro prodajata v primerjavi z drugimi vozili v svojih segmentih.
Fordov optimističen pogled bo Holden in Toyota olajšal, saj so vsa tri avtomobilska podjetja odvisna druga od drugega, saj vsa kupujejo dele od skupnih dobaviteljev.
V ta namen je Ford naredil korak brez primere in povabil svoje konkurente na svoje interne forume dobaviteljev. »Zelo sem ponosen na to, kar je Ford Motor Company zmogel,« je dejal gospod Graziano, ki je spregovoril tudi o rednih delovnih forumih, ki jih je gostila za približno 1300 delavcev, ki bodo odpuščeni do oktobra 2016.
G. Graziano je dejal, da je Ford na dobri poti za posodobitev novih modelov Falcon in Territory, ki bodo izšli septembra. Toda novica o ustavitvi proizvodnje v Fordovi tovarni ni dovolj za podaljšanje življenjske dobe Falcona GT. Gospod Graziano pravi, da bo v Avstraliji prodanih le 500 limuzin Ford Falcon GT-F (F pomeni Final Edition) in jih "ne bo več."
G. Graziano je za News Corp Australia povedal, da ni prejel niti enega pisma, elektronske pošte ali telefonskega klica od navdušencev, ki želijo podaljšati življenjsko dobo Falcona GT. Povedal je, da so kupci avtomobilov z motorjem V8 prešli na SUV in štirivratna vozila.
Vseh 500 Falcon GT-F je bilo prodanih kljub njihovi ceni 80,000 $. Najzmogljivejši Falcon, ki so ga kdajkoli izdelali, ima emblematični 351 kW V8 s kompresorjem, ki je poklon GT-jem iz leta 351, ki so znamko proslavili v sedemdesetih letih.
Ford je vse svoje znanje in izkušnje uporabil za najnovejše navijače za Falcon GT, ki ima tudi "kontrolo zagona", ki voznikom omogoča popoln začetek, in nastavljivo vzmetenje za tiste, ki želijo svoje avtomobile odpeljati na dirkališče. "To je praznovanje najboljših med najboljšimi," je dejal g. Graziano.
Kakor dober je novi Ford Falcon GT-F, je bil najboljši čas od 0 do 100 km/h, dosežen danes v medijskem predogledu na Fordovem skrivnem poligonu blizu Geelonga, 4.9 sekunde, 0.2 sekunde počasneje od Holdena. Special Vehicles GTS, ki ima tudi kompresor V8.
Ko bo Falcon GT-F izšel iz proizvodnje v naslednjih nekaj mesecih, bo Ford obudil Falcon XR8 (manj zmogljiva različica GT-F) in ga dal na voljo vsem 200 Fordovim trgovcem, ne 60, ki prodajajo Falcona. . Ekskluzivni GT.
Hitra dejstva: Ford Falcon GT-F
stroški:
77,990 $ plus potni stroški
Motor: 5.0-litrski V8 s kompresorjem
Moč: 351 kW in 569 Nm
Menjalnik: Šeststopenjski ročni ali šeststopenjski avtomatski
od 0 do 100 km/h: 4.9 sekunde (preizkušeno)
