Ford Ka+ 1.2 86 CV, majhen, poceni modri oval – cestni test
Vsebina
Ford Ka+ 1.2 86 CV, majhen, poceni modri oval – cestni test
Preizkusili smo Ford Ka + 1.2 86 KM, odgovor modrega ovala na Dacia Sandero.
Pagella
|
|
Odgovor modrega ovala na Dacio Sandero je zasnovan v istem nadstropju kot Fiesta, vendar stoji kot mestni avtomobil. Vendar pa notranji prostor ni najboljši, prav tako ne zmogljivost.
La Ford Ka + ta avto je težko razvrstiti: uradno je Majhna (Dolžina 3,93 metra, 2 cm krajša od Toyota Yaris), ki ločuje nadstropje s starejšo sestro hrupna zabava vendar Cena, Potem konča и Prvo ime približajo segmentu mestnih avtomobilov.
V našem cestni preizkus imeli smo priložnost preizkusiti reakcijo modrega ovala na Dacia Sandero v različici 1.2 86 KM UltimateUgotovimo skupaj prednosti и napake segment B"proračunski"ZDA (vendar ga je razvila brazilska hčerinska družba velikana Yankee in ga sestavila leta Slovenija).
mesto
La Ford Ka + Parkiranje je enostavno (zahvaljujoč majhnim zunanjim meram), edina zaščita karoserije iz surove plastike pa je na dnu zadnjega odbijača.
La majhno poceni del'Ovale Blu sedi motor Bencinski motor 1.2 s 86 KM z nizkim navorom (112 Nm) in ni posebej pripravljen pod 3.500 vrt / min in suspenzije zadnji so pretrdi za luknje.
Zunaj mesta
La Ford vedno nas je učil o avtomobilih, ki so prijetni za vožnjo, in Ka + glede tega ne razočara: nadstropje - tako dobro, kot hrupna zabava – zagotavlja neverjetno manevriranje v ovinkih (zabrisano le z rahlim roll) in se dobro ujema z enim krmiljenje še posebej prijetno in občutljivo in do Hitro petstopenjska mehanika, primerna za tip vozila.
Zabava pomeni, da si zasluži Motori bolj živahno: izvedba 1.2 najmočnejši vsesani motor v seriji ne prepriča (13,3 sekunde pri "0-100") in tudi pri "izvleku" prestave motor ne pritisne.
avtocesta
La Ford Ka + naš glavni lik cestni preizkus se dobro razume avtocesta: udoben pri lahkih potopih in dovolj tih do hitrosti Code, vedno daje dober občutek stabilnosti. Pričakovali bi le zavore ostrejši.
glede "samostojnosti Ameriški proizvajalec trdi, da ima 840 km prevoženih kilometrov s polnim rezervoarjem Bencin v resnici pa je nemogoče doseči 700.
Življenje na krovu
Ponudba prostora za noge potnikov zadaj Ford Ka + izgleda kot hrupna zabava (potem ni zelo dobro) in zofa je primernejša za dva potnika kot tri. Celo prtljažnik (270 litrov, kar v dvosedežni konfiguraciji postane 849) bi lahko bilo prostornejše.
V redu, po drugi strani pa konča: armaturna plošča ima prijetno obliko in se odlikuje po ergonomskih in jedrnatih krmilnih elementih in trda plastika ki se uporablja za pokrivanje, izdaja dušo"proračunski"Glede tega avtomobila.
Cena in stroški
La Ford Ka + 1.2 86 CV Ultimate naš predmet cestni preizkus Ima Cena Prav zares "proračunski»- 11.250 евро - v kombinaciji z standardna oprema brez sramu in pohvale: sprednja električna okna, Povezava aplikacij (upravljanje aplikacij za pametni telefon glasovni ukaz), avtoradio CD MP3 MPXNUMX USB, kondicioner priročnik, meglenke, omejevalnik hitrosti e SYNC (Bluetooth in samodejni klic v sili).
La ohranjanje vrednosti obljublja, da bo zanimiv - kupci pokažejo, da cenijo ta avto - in Garancija samo dve leti z neomejeno kilometrino (zakonski minimum) ni prepričljivo. Ko gre za porabo la Ford Ka + izkaže se avto z dvojno dušo: z lahko nogo lahko celo poskusite ostati nad 20 km / l, z običajno mestno vožnjo pa ste bližje 10.
varnost
La Ford Ka + le zmagal je tri zvezdice в crash test Euro NCAP in varnostna oprema je pomembno: zračna blazina spredaj, ob strani in z zaveso, pomoč pri zagonu na hribu, napad Isofix, nadzor stabilizacije in vleke ter nadzor tlaka pnevmatike... Brez pozabe zavore ne zelo oster.
Med pozitivnimi vidiki (ki jih primanjkuje) opažamo odlično stabilnost, pomirjujoče vedenje na cesti (kot smo že pisali, če obstaja kaj Ford vedo, kako to narediti sredstva) in dobro vidljivost.
specifikacija
Tehnika
| motor | bencin. 4 valji |
| pristranskost | 1.196 cm |
| Največja moč / vrt / min | 63 kW (86 KM) pri 6.300 uteži |
| Največji navor / vrtljaji | 112 Nm do 4.000 vhodov |
| izjavo | Euro 6 |
| Izmenjava | 5-stopenjski ročni |
moč
| Barrel | 270 / 849 litrov |
| Buck | 42 litrov |
Učinkovitost in poraba
| največja hitrost | 169 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 13,3 z |
| Mestna / dodatna / povprečna poraba | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| Svoboda | 840 km |
| Emisije CO2 | 114 g / km |
Stroški uporabe
| Cena | 11.250 евро |
| Pozdravljeni | 162,54 евро |
аксессуары
| Avtoradio Bluetooth CD MP3 MPXNUMX USB | serijski |
| Opozorilo o spremembi voznega pasu | ni pomagalo. |
| 15-palčna lita platišča | 250 евро |
| Ročna klimatska naprava | serijski |
| Meglenke | serijski |
| Samodejno zaviranje | ni pomagalo. |
| Voznikov sedež reg. v violi. | serijski |
| Ogrevani sprednji sedeži | 250 евро |
| Kamera za vzvratni pogled | ni pomagalo. |
| Kovinska barva | 650 евро |
