Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, mere - uradna premiera
Splošne teme

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, mere - uradna premiera

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, mere - uradna premiera Volkswagen je svoj novi model predstavil v vsem svojem sijaju: ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Dve popolnoma električni različici ID-ja. Buzz nariše peščice ene največjih avtomobilskih ikon, Volkswagna T1.

jaz bi Buzz in ID. Buzz Cargo bo v evropske prodajne salone prišel pozneje letos, predprodaja teh modelov pa se bo začela v drugem četrtletju 2022. Obe različici modela bosta opremljeni z baterijami uporabne zmogljivosti 77 kWh (82 kWh bruto). Vir energije bo električni motor z močjo 204 KM, ki se nahaja na zadnjem delu avtomobila. Pri polnjenju z izmeničnim tokom je največja moč 11 kW, pri uporabi DC pa se poveča celo na 170 kW. Pri hitri polnilni postaji je potrebnih približno 5 minut, da se energija napolni od 80 do 30 odstotkov. Tako kot drugi modeli družine ID, ID. Buzz in ID. Buzz Cargo je zgrajen na platformi, zasnovani posebej za električna vozila (MEB).

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. pisana vrtoglavica

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, mere - uradna premieraVolkswagen bo ponudil ID. Buzz in ID. Buzz Cargo, kot klasični Bulli - v eni ali dveh barvah. Skupno je na izbiro 11 možnosti – bela, srebrna, rumena, modra, oranžna, zelena in črna ter štiri dvobarvne možnosti. Pri naročilu avtomobila v zadnji različici bo zgornji del karoserije skupaj s streho vedno bel. Preostali del telesa je lahko zelen, rumen, moder ali oranžen.

Glejte tudi: Kako dolgo gori rezervoar?

Glede na želje bodočega lastnika so lahko v kabini elementi, ki se bodo barvno ujemali z lakiranjem. Gre za vstavke na sedežih, vratnih oblogah in elementi na armaturni plošči.

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Poln z elektroniko

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, mere - uradna premieraVsi senzorji so digitalni in priročno nameščeni na vidnem mestu. Digitalna ura ima 5,3-palčni zaslon, zaslon multimedijskega sistema pa se nahaja na sredini armaturne plošče. Standardno je na voljo z 10-palčno diagonalo, medtem ko bo 2-palčna večja različica na voljo za doplačilo. Tako ura kot multimedijski zaslon sta na armaturno ploščo povezana le na spodnjem robu, kar daje vtis, da "visita" v zraku. Na osebni izkaznici. Buzz bo vključeval sisteme We Connect, We Connect Plus, App-Connect (z brezžičnim CarPlay in Android Auto) in sprejemnik DAB+ (v ID. Buzz Cargo bosta zadnja dva elementa na voljo kot možnost).

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. dimenzije

Z dolžino manj kot 5 metrov (4712 mm) in medosno razdaljo 2988 mm je Volkswagen ID. Buzz ponuja veliko prostora v notranjosti. V različici za pet potnikov bo avtomobil ponujal tudi veliko prtljažnega prostora, do 1121 litrov. Ob podrti drugi sedežni vrsti se prostornina tovora skoraj podvoji na 2205 3,9 litra, v prihodnosti pa je predvidena uvedba različic s šestimi in sedmimi sedeži ter podaljšano medosno razdaljo. V primeru postavitve s tremi ali dvema sedežema in predelno steno v tovornem prostoru ID. Buzz Cargo bo ponudil prostornino prtljažnika 3 mXNUMX, kar bo omogočilo prevoz dveh evro palet.

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. 204 KM in pogon na zadnja kolesa

Volkswagen ID. Buzz in ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, mere - uradna premierajaz bi Buzz bodo poganjale baterije s skupno močjo 82 kWh (77 kWh neto moči), ki bodo poganjale električni motor z 204 KM, integriran z zadnjo osjo, ki jo poganja. V tej konfiguraciji je najvišja hitrost elektronsko omejena na 145 km/h. ID razlikujeta nizko težišče in visok navor (310 Nm). Buzz je zelo vodljiv stroj.

Zahvaljujoč tehnologiji hitrega polnjenja in porabi energije do 170 kW je mogoče baterijo napolniti od 5 do 80 odstotkov v približno 30 minutah.

Zahvaljujoč sodobni tehnologiji Plug & Charge, ki bo uporabljena v Volkswagen ID. Buzz, še lažje bo napolniti svoje baterije. Za začetek polnjenja bo dovolj, da kabel priključite na eno od polnilnih postaj, ki sodelujejo s Volkswagnom. Ko je avto priključen na polnjenje, bo avto »prepoznala« postaja, plačilo pa bo izvedeno na primer na podlagi pogodbe »Charge«, ki bo odpravila potrebo po kartici in močno poenostavila postopek polnjenja.

Glej tudi: Mercedes EQA - predstavitev modela

Dodaj komentar