Čipi, ki podvojijo življenjsko dobo dušilca
Vsebina
Glušnik je nameščen na posebnih vzmeteh. Njihovo pritrjevanje sčasoma zaradi obrabe oslabi. Če se del premakne celo malo vstran, bo hitreje izgorel.
Če želite podaljšati življenjsko dobo avtomobilskega dušilca, ga obdelajte s protikorozijsko barvo, naredite nekaj majhnih lukenj in se pogosteje vozite na dolge razdalje. Druga možnost je nakup dela iz nerjavečega jekla.
Zakaj dušilec hitro odpove
Avtomobilski dušilec zvoka (del izpušnega sistema) preneha delovati zaradi normalne obrabe. Izdelek se med premikanjem stroja zelo segreje in lahko odpove zaradi velikih temperaturnih nihanj.
Drugi razlog je korozija. Dušilec deluje na mešanico zrak-gorivo, zato med izpuhom vedno nastaja vodna para. Če je zunaj hladno, kondenzirajo znotraj dela v obliki vlage. Sčasoma se v strukturi pojavi rja, ki postopoma uniči telo in zvare izdelka.
Verjetnost, da se naprava pokvari na kratkih vožnjah, je večja. Vodna para hitro kondenzira in sistem nima časa za ogrevanje. Če vozite samo 10-15 minut in ugasnete motor, se bo avto ohladil, voda pa bo ostala.
Dušilec se zlomi med vožnjo
Vzrok za okvaro so lahko oprijemljivi reagenti, s katerimi so posipane ceste. Razjedajo strojne dele in pospešujejo korozijo.
Naprava preneha delovati zaradi mehanskih poškodb, ki jih prejme na slabih cestah ali ob udarcu med nesrečo. Do zloma lahko pride že zaradi majhne praske.
Bencin nizke kakovosti z veliko količino nečistoč onesposobi tudi avtomobilski dušilec. Gorivo ne zgori v celoti, zato se v izpušnem sistemu nabira kondenz. Povzroča korozijo.
Glušnik je nameščen na posebnih vzmeteh. Njihovo pritrjevanje sčasoma zaradi obrabe oslabi. Če se del premakne celo malo vstran, bo hitreje izgorel.
Kako dolgo zdrži običajni dušilec?
Življenjska doba avtomobilskega glušnika je odvisna od modela. Nizkocenovni avtomobili so opremljeni s poceni deli, ki se hitreje obrabijo. V povprečju naprava postane neuporabna v 3-4 letih. V ekstremnih vremenskih razmerah 1,5-2 leti.
Čipi, ki podaljšujejo življenjsko dobo
Vožnja s poškodovanim delom je nevarna, nenehno menjavanje pa drago. Obstaja več načinov za podaljšanje življenjske dobe dušilca avtomobila VAZ in tujih avtomobilov.
Luknja na dnu
Če želite podaljšati življenjsko dobo avtomobilskega dušilca, morate na spodnji strani dela narediti majhno luknjo s premerom 2-3 mm. Skozi to bo kondenzat prišel ven. Naprava bo rjavela počasneje in bo trajala dlje. Za pozavarovanje je v bližini izpušne odprtine narejena še ena luknja.
Toda vsak model ima predelne stene z visokimi stranicami, tako da kondenzat ne more vedno iztekati iz luknje. Morate razumeti, kje v dušilcu so takšni "slepi" deli, in narediti nekaj več lukenj v njih.
Popravite dušilec zvoka z vrtalnikom
Ne vrtajte lukenj v resonatorje pod ohišjem. Izpušni plini se bodo dvignili v kabino in v avtomobilu se bo pojavil neprijeten vonj.
Ta metoda ima veliko pomanjkljivost. Sčasoma bodo luknje začele rasti in rjaveti, umazanija pa bo nenehno vstopala v notranjost. Zvok izpušnih plinov se bo spremenil, del bo začel pregorevati.
Antikorozijska obdelava
Protikorozijski materiali pomagajo podaljšati življenjsko dobo avtomobilskega dušilca do 5 let. Primerni so toplotno odporni laki ali silikonski emajli, ki ščitijo površino pred škodljivimi vplivi okolja. So omejeni in toplotno odporni. Izberite drugo možnost, ker se deli stroja med delovanjem zelo segrejejo.
Emajli na osnovi silikona podaljšajo življenjsko dobo dušilca. Ščitijo del pred mehanskimi poškodbami in prenesejo kratkotrajno segrevanje do 600 stopinj. Antikorozivi Tikkurila, Nordix, Kudo so se izkazali.
Napravo lahko sami obdelate pred korozijo. Sledite navodilom po korakih:
- Odstranite napravo iz avtomobila in jo obrišite s krpo, navlaženo z belim špiritom.
- Po celotni površini pojdite z brusnim papirjem, da odstranite rjo in star premaz. Če preskočite ta korak, se bo površina pod plastjo barve še naprej kvarila.
- Del obdelajte z acetonom in zamašite vse luknje.
- S čopičem nanesite 2-3 plasti antikorozivnega sredstva, vendar ne dovolite madežev. Če je izdelek v obliki aerosola, ga enakomerno razpršite in ne spreminjajte kota barvanja.
Po obdelavi površino segrejte na 160 stopinj z gradbenim sušilcem za lase ali termično pištolo, da se barva utrdi. Sušite vsaj 15-20 minut.
Sestava proti koroziji
Stroški kritja so odvisni od proizvajalca. Toplotno odporni aerosoli se prodajajo za najmanj 850 rubljev. Antikorozijo lahko naredite sami iz 1 litra grafitne masti in 2 litrov topila. Zmešajte sestavo, jo vlijte v dušilec in jo stresajte nekaj minut.
To obdelavo je priporočljivo izvajati enkrat letno, da podaljšate življenjsko dobo avtomobilskih dušilcev. Vonj po topilu bo izginil v 2-3 dneh.
dolga potovanja
Če želite podaljšati življenjsko dobo avtomobilskega dušilca, pojdite na stezo enkrat na 1-2 tedna, zavrtite motor na 5-6 tisoč vrtljajev in se vozite eno uro. Zadnja stran resonatorja se bo segrela in voda bo izstopila v obliki pare.
Konstrukcija iz nerjavečega jekla po meri kot alternativa standardni različici
Glušniki iz nerjavečega jekla, staljene kovine z 20 % kroma, so v tovarniških vozilih redki. Telo in notranji deli, vključno s prirobnico, so izdelani iz tega materiala. Zasnova ni dovzetna za korozijo in mehanske poškodbe, primerna za domače in uvožene avtomobile. Nerjaveče jeklo je toplotno odporen material, prenaša visoke temperature in se ne deformira ob nenadnih vremenskih spremembah.
Edina pomanjkljivost je cena. Inox konstrukcije izdelujemo po naročilu. Stanejo 2-3 krat več kot modeli iz aluminiziranega jekla. Vendar služijo do 10-12 let in popolnoma upravičijo svojo ceno.
