Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

Phedra, ki je končno prišla na naš trg, želi biti udobnejša in prestižnejša različica tega limuzinskega kombija, kar potrjuje tudi njegova cena. Kakor koli že, Ulysse ni bistveno drugačen, nazadnje pa je treba priznati, da je Fiat izbral tudi daleč najustreznejše ime. Z občutkom, ki ga daje v sebi, je resnično posvečen podvigom Ulyssesa (beri Odisejo).

Z avtomobili, ki smo jih preizkusili, se lahko le redko odpravimo na dolgo pot. Vsakodnevne obveznosti na delovnem mestu nam tega preprosto ne dopuščajo. Če pa se je katerega od avtomobilov vredno lotiti, je Ulysse zagotovo eden izmed njih. Velikodušne zunanje mere, prilagodljiv in udoben notranji prostor, bogata oprema in položaj za volanom brez utrujenosti pomenijo, da vožnja z njim ne povzroča pretiranega napora.

Zlaganje, razstavljanje in odstranjevanje sedežev zahteva nekaj vaje, a ko se tega naučite, je le nekaj minut. Edina pomanjkljivost je njihova fizična odstranitev, saj zaradi vgrajene varnosti (zračne blazine, varnostni pasovi ...) niso najbolj enostavne.

Res je, da sedem sedežev Ulysseja ne boste veliko uporabljali. Kljub pomembnim zunanjim dimenzijam potnikom v tretji vrsti ni bilo na voljo toliko prostora kot potnikom v drugi, prostornina prtljažnika pa se je v notranjosti še zmanjšala za sedem mest. Tako lahko sklepamo, da običajno iz avtomobila ne odstranite več kot enega sedeža. Čeprav jih je v tem Ulyssesu sedem.

Ulysse z nekaterimi drugimi podrobnostmi dokazuje tudi, da je avtomobil zasnovan predvsem za udobno vožnjo petih potnikov z veliko prtljage in le sedem po potrebi. Najbolj uporabne škatle najdemo predvsem pred voznikom in sovoznikom, kjer jih je celo toliko, da se je vredno spomniti, kam ste postavili to ali ono malenkost, sicer vam ne bo lahko. V drugi vrsti s tem ne bo posebnih težav.

Manj je priročnih mest za odlaganje različnih manjših predmetov, zato obstaja veliko zračnikov in stikal za uravnavanje temperature in pretoka zraka. Zadnjega na primer ne boste našli v tretji vrsti, kar je dodaten dokaz, da je avtomobil namenjen predvsem petim potnikom. Za njihovo dobro počutje so na testu Ulysse poskrbeli tudi s skrbno izbranimi barvnimi kombinacijami tkanin, plastike in dekorativnih dodatkov z aluminijastim sijajem.

Strojni paket Emotion je izjemno bogat, saj skoraj nič ne manjka. Ni niti tempomata, volana za nadzor radijskega magnetofona ter električnih stekel in ogledal. V primeru nesreče dobite tudi telefon, navigacijsko napravo in klic v sili, čeprav zadnjih dveh pri nas še ne morete uporabljati.

In ko boste izvedeli, se boste verjetno povsem upravičeno vprašali, ali je za tako opremljenega Ulysseja smiselno odšteti dobrih 7.600.000 tolarjev. Pomislek je temu primeren, čeprav je res, da je 2-litrski turbodizelski motor ob petstopenjskem ročnem menjalniku daleč najboljša izbira za ta avto. Dovolj zmogljiv agregat suvereno opravlja svoje delo tudi ob polno naloženem Ulysseju, ob tem pa njegova poraba nikoli ne preseže 2 litra na sto kilometrov.

Očitno se tudi Avto Triglav zaveda teh prednosti, zato zdaj ponujajo odjemalce Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic. Nekoliko skromneje opremljen, kar pomeni precej ugodnejši avto. Dejstvo je, da je bolj kot poslovne potrebe Ulyssesa namenjeno predvsem družinski odisejadi. In s tem kompletom opreme bi mu to zmoglo.

Matevž Koroshec

Fotografija Matevža Korosc.

Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

Osnovni podatki

Osnovna cena modela:	31.409,61 €
Cena testnega modela:	32.102,32 €
Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja
Moč:	94 kW (128 KM)
Pospešek (0-100 km / h):	12,6 z
Največja hitrost:	182 km / h
Poraba ECE, mešani cikel:	7,4l / 100km

Техническая информация

motor:	4-valjni - 4-taktni - vrstni - direktni vbrizg dizel - prostornina 2179 cm3 - največja moč 94 kW (128 KM) pri 4000 vrt./min - največji navor 314 Nm pri 2000 vrt./min.
Prenos energije:	motor s sprednjim pogonom - 5-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy).
Zmogljivost:	najvišja hitrost 182 km / h - pospešek 0-100 km / h v 12,6 s - poraba goriva (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 l / 100 km.
Prevoz in vzmetenje:	prazno vozilo 1783 kg - dovoljena skupna masa 2505 kg.
Zunanje mere:	dolžina 4719 mm - širina 1863 mm - višina 1745 mm - prtljažnik 324-2948 l - posoda za gorivo 80 l.

Naše meritve

T = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel. vl. = 75% / stanje števca kilometrov: 1675 km
Pospešek 0-100 km:	12,4s
402 m od mesta:	18,6 let ( 119 km / h)
1000 m od mesta:	34,3 let ( 150 km / h)
Prilagodljivost 50-90 km / h:	10,1 (IV.) S
Prilagodljivost 80-120 km / h:	15,5 (V.) str
Največja hitrost:	182 km / h (V.)
testna poraba:	8,7 l / 100 km
Zavorna pot pri 100 km / h:	40,4m
AM tabela:	43m

Hvalimo in očitamo

prostornost in enostavnost uporabe

prilagodljivost notranjega prostora

obvladljivost

bogato opremo

masa odstranljivih sedežev

zamuda elektronskih porabnikov na ukaz

prostorno spredaj (starejši vozniki)

Cena