Hitri in glasni: 20 najboljših avtomobilov v garaži Richarda Rawlingsa
Avtomobili zvezd

Hitri in glasni: 20 najboljših avtomobilov v garaži Richarda Rawlingsa

Richarda Rawlingsa so avtomobili navdušili že v mladosti; nanj je močno vplivala očetova ljubezen do vsega kar ima 4 kolesa in motor. Pri 14 letih je kupil svoj prvi avto, čez nekaj let pa še nekaj avtomobilov. Je zvezda resničnostnega šova Fast N' Loud, programa, v katerem Richard in Gas Monkey Garage (karoserija po meri, ki jo je Richard odprl v Dallasu) obnavljajo ali prilagajajo zanimive avtomobile, ki jih najdejo. Oddaja je zaradi zanimivih zgodb, povezanih z avtomobili, postala zelo priljubljena po vsem svetu.

Richard sicer prodaja avtomobile, predstavljene v Fast N' Loud, vendar včasih obdrži nekaj avtomobilov, ki so mu še posebej všeč. To ga je pripeljalo do tega, da je z leti pridobil celotno zbirko avtomobilov, ki spominjajo na njegovo osebnost. Viri pravijo, da bo vrednost vseh avtomobilov, ki jih ima, znašala najmanj milijon dolarjev.

Ne dvomimo, da lahko v njegovi garaži najdemo nekaj posebnih avtomobilov, ki so vredni ogleda. Kot navdušen avtomobilski navdušenec in lastnik ene najbolj znanih ameriških karoserijskih delavnic po meri smo prepričani, da ve nekaj ali dve o avtomobilih. Ko se poglobimo v njegovo zbirko, najdemo neverjetno podobnost med avtomobili, ki jih ima za dragocene, in njegovo zmogljivostjo.

20 1932 Ford Roadster

Prek Hemmings Motor News

Kot bi pričakovali od avtomobila iz 1930-ih, vas vse samo spominja na na videz oddaljen čas, ko so gangsterji vladali ulicam New Yorka. Ena stvar, ki me spominja na tisto dobo, so vroče palice. Ljudje so se sami začeli ukvarjati s svojimi avtomobili, da bi jih spravili hitreje.

Vstopite v Ford Roadster Richarda Rawlingsa in pozdravila vas bo lepa bež notranjost, primerna za mafijskega šefa. Poglejte pod pokrov motorja in videli boste motor V8 s ploščato glavo in tri uplinjače Stromberg 97. Če ste mislili, da so to edine nadgradnje strojne opreme na tem hot rodu, ste se motili.

19 Dodge Ram 2015, 2500

Vsi vemo, da so državljani ZDA in njihovi tovornjaki popolnoma neločljivi; to je zato, ker tovornjaki ljudem ponujajo toliko uporabnosti. Ali želite organizirati žar? Tovornjak lahko vleče vse, kar potrebujete, od žara spodobne velikosti do pladnja s 3-palčnimi koluti tomahawk in čisto vse vmes.

Dnevni voznik Richarda Rawlingsa je njegov zatemnjeni Ram 2500.

Ni kaj dosti za reči, razen da je odličen vsestranski tovornjak, ima vse udobje luksuznega avtomobila in je razmeroma visok, s stopalkami pritrjenimi približno v višini kolen za osebo povprečne višine.

18 1968 Shelby Mustang GT 350

Via Classic Cars iz Združenega kraljestva

Ta klasični kabriolet Shelby iz leta 68 je eden njegovih najljubših, saj so ga izdelali sami. Nič ne spominja bolj na vez med očetom in sinom kot izdelan avtomobil in njegov proizvajalec. Naša ljubezen do vsega, kar ima štiri kolesa in izjemno visoko oddaljenost od tal, se razširi tudi na tega Shelbyja, saj so ga dvignili in namestili meglenke.

Resnično je kul avto z edinstvenim prileganjem, velikimi terenskimi pnevmatikami in norim avdio sistemom, vse, kar si lahko želite od avtomobila, ki ga lahko vzamete na plažo in ne skrbite, da bi se pogreznili v pesek.

17 1952 Chevrolet Fleetline

Pnevmatike Whitewall so bile takrat priljubljene in 52nd Fleetline je odličen dodatek k vsaki zbirki avtomobilov, ki doda nekaj retro popestritve.

To je prvi avto, ki sta ga skupaj izdelala Richard Rawlings in ekipa Gas Monkey Garage, in kot bi lahko pričakovali, bi bilo prav, da ga Richard obdrži.

Ta Fleetline je bil v precej težkem stanju, ko so začeli delati z rjo vsepovsod, kar ni presenetljivo, saj je star več kot 60 let.

16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dual

Verjetno je to najbolj nenavaden avto v Richardovi zbirki. Z 496 V8 pod pokrovom lahko odda veliko moči. Tehnično gledano; gre za tovornjak, saj ga je revija Truckin' razglasila za 10 najboljših tovornjakov vseh časov.

Nikoli ne skrbite zaradi hitrostnih ovir v tem roadsterju, saj ima hidravlični sistem vzmetenja, ki ga je mogoče upravljati z iPadom, vgrajenim v armaturno ploščo. Razporeditev sedežev je milo rečeno precej edinstvena, saj so na voljo 4 školjkasti sedeži in usnjeno oblazinjena klop za bolj udobno križarjenje z vašo ekipo.

15 1968 Shelby GT Fastback

Lahko trdimo, da je bilo desetletje 60. let zlata doba za ameriške mišične avtomobile; popolnoma so poosebljali identiteto države in Shelby GT Fastback ni nič drugačen. Po mnenju Richarda je XNUMX% original.

Vse od zunanjosti do najmanjših podrobnosti v notranjosti je bilo popolnoma obnovljeno in izjemno težko bi našli še en primerek Fastbacka, izdelan tako dobro, kot je ta.

Celoten videz kar vpije lepoto, zato je kupil ta avto in ga podaril svoji ženi. Nič ne pritegne več pozornosti kot blondinka, ki vozi najčistejšega Shelbyja.

14 1970 Dodge Challenger

Dodge challenger je danes vtisnjen v pop kulturo predvsem zaradi izjemno priljubljene franšize Hitri in drzni. Vendar pa je to posebno prvo generacijo Challengerja zamenjal sodoben motor Hellcat s kompresorjem, ki poveča moč na ogromnih 707 konjskih moči.

Motor ni edina novost pri tem slabem fantu. Richard in njegova ekipa so izboljšali hladilnik, menjalnik, zavore in navijalke. Harmonija med moderno zmogljivostjo in klasičnim videzom v ikonični lupini se odlično dopolnjujeta. Ali smo omenili, da je tudi zatemnjen? Da, gospod Rawlings obožuje črne avtomobile.

13 1974 Merkurjev komet

Skozi garažo plinske opice

Veliko ljudi zunaj Združenih držav sploh še ni slišalo za Merkurjev komet. To ima posebno mesto v Richardovem srcu, saj je bil njegov prvi avto v osemdesetih prav tako Mercury Comet.

Čeprav ni mogel najti pravega avtomobila, je našel skoraj popolno repliko avtomobila, ki ga je ljubil pred toliko leti.

Lahko si predstavljamo, da je bil navdušen nad pridobitvijo tega dela, saj je ekipi Gas Monkey dal tri tedne časa, da obnovi ta ameriški spominek.

12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback

Preko US American Muscle Cars

Druga klasična ameriška mišica v Richardovi zbirki je 2+2 Fastback, ki nikakor ni najstarejša v skupini, a vsekakor posebna. Nekoč ga je ustrelil avtomobilski tat, ki je poskušal ukrasti njegov Ford Mustang 1965+2 Fastback 2; na srečo je preživel in povedal zgodbo.

Nemogoče je ne poudariti, kako prepoznaven je videz avtomobila že od daleč. Kar tri navpično nameščene zadnje luči na obeh straneh avtomobila, ta klasika oddaja določen čar, da se vam v notranjosti kar zavrti.

11 1967 Pontiac Firebird

Pontiac, ki trenutno ni v lasti General Motorsa, še naprej živi kot prava klasika, ki so jo ustvarili že dolgo prej. Blagovna znamka je prispevala k temu, kar je današnji avtomobilski trg.

Verjeli ali ne, Richard Rawlings je kupil prva dva Pontiac Firebirda, kar jih je bilo kdaj izdelano.

Recimo temu sreča ali čista sreča, vendar je stopil v stik s Chuckom Alekinasom, upokojenim profesionalnim košarkarjem, in uspel kupiti oba avtomobila za 70,000 dolarjev. Serijski številki sta celo 100001 in 100002, čeprav je bilo potrebno malo dela, je to eden najbolj kul avtomobilov v njegovi že tako neverjetni zbirki.

10 1932 Ford

Skozi hitri pas klasičnih avtomobilov

Ford iz leta 1932 je "tipični hot rod", kot bi rekel Richard Rawlings. Izdelovali so jih v velikih količinah in ljudje so želeli, da bi bili hitrejši, tudi kriminalci so želeli narediti svoje avtomobile hitrejše, da bi ušli policiji. To je tisto, kar je sprožilo navdušenje nad vročimi palicami pred drugo svetovno vojno: povprečen potrošnik je lahko naredil nekaj sprememb, da bi pridobil več moči iz zgodnjih motorjev; svetove, razen trenutno razvitih modelov motorjev.

Avto je videti, kot bi prišel iz otroške škatle Hot Wheels. Nič ni narobe, če Richard redno vozi tistega Forda iz letnika 32 in je prepričan, da če se kaj pokvari, vedo, kako to popraviti.

9 1967 Mustang Fastback

Prek Auto Trader Classics

Noben Mustang Fastback iz leta 1967 ni tako dobro preživel kot ta. Za začetek, večina hitrih vozil je bila dirkana na drs traku ali spremenjena tako, da dajejo noro moč, vendar so uporabljali le modele z ročnim menjalnikom. To pomeni, da so ljubitelji hitrosti avtomatizacijo pustili pri miru.

Motor je 6-valjni namesto V8, izdelan je bil v tovarni San Jose; to bi bilo naše ugibanje, zakaj se 43,000 milj prevožen avto še vedno ni pokvaril.

8 2005 Ford GT Custom coupe

Nihče pri zdravi pameti si ne bi upal predelati tako dragocenega avtomobila, kot je legendarni Ford GT, zaradi strahu, da bi se kaj pokvaril ali zmanjšala njegova zanesljivost.

Vendar pa je prvotni lastnik tega forda GT trčil v stoječ predmet in poškodoval sprednji del avtomobila. To je spodbudilo Richarda Rawlingsa in Aarona Kaufmana, da sta ga kupila.

Po popravilu in zamenjavi poškodovanih delov so se odločili izboljšati že tako impulzivni hitri superšportnik. Med drugim so vgradili 4.0-litrski polnilnik Whipple in sklop odmikačev MMR, vendar je bila večina njihovih nadgradenj namenjena izboljšanju vodljivosti.

7 1975 Datsun 280 Z

Ta okretni malček je bil prvi uvožen japonski avto, ki so ga izdelali fantje pri Gas Monkeys. Za tiste, ki znamke ne poznate, se je Datsun včasih imenoval Nissan, 280Z pa je nekakšen dedek smešno priljubljenih 350Z in 370Z.

Richard je za 8,000Z odštel le 280 dolarjev in s pomočjo priznanega tunerja Big Mike motor SR20 dvignil na neverjetnih 400 konjskih moči. 280Z se na Japonskem imenuje tudi Fairlady in se uporablja v številnih video igrah, vključno z priljubljeno Wangan Midnight.

6 Replika roadsterja Jaguar XK120

Ja, prav ste prebrali, fantje, tam je napisana replika. Richardova ekipa je izdelala karoserijo pretežno iz Fordovih komponent, vključno z motorjem Ford V8 za veliko moči in 4-stopenjskim ročnim menjalnikom.

Pri replikah je neverjetno to, da so zavarovane in jih lahko vsak spodoben mehanik brez težav popravi.

Uporaba steklenih vlaken kot karoserije ima svoje prednosti, saj nikoli ne rjavi, dodajte sijajno črno barvo in avto bo videti zelo podoben nasprotnikovemu avtomobilu iz stripov o Batmanu. Začutite veter v laseh, ko se vozite po mestu s tem čudovitim kabrioletom in opazujte, kako se ljudje sprašujejo, kaj za vraga vozite.

5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport

Motor je le 841 ccm. cm si bo marsikdo zaželel več, a ko ga postavite v neverjetno lahko karoserijo, imate dirkalnik za reli. Gas Monkey Garage je izdelal ta zlobni mali avtomobil z varnostno kletko, robustnim volanskim drogom in školjkastim sedežem MOMO za živahno vožnjo.

Je približno enako majhen kot klasični Volkswagnov hrošč in se z njim prav tako dobro obnese, saj ga lahko vržete v tesnih zavojih na ohlapnih površinah. Zdaj je to eden od načinov, da doživite pravi dirkalnik za reli, celo zadene rdečo črto, ko rahlo pritisnete stopalko za plin.

4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial

Še enkrat, zakaj ne morejo proizvajalci pri belih stenah kar vrniti pnevmatik z belimi stenami? Richard ima v svoji zbirki še enega hot roda v obliki Chrysler Royal Coup Imperial iz leta 1933. Hranili so ga na zasebni in varni lokaciji, zaščiteni pred vremenskimi vplivi, dokler gospod Rawlings ni imel priložnosti kupiti avtomobila.

Kljub zelo dolgemu mirovanju se motor V8 zažene zaradi vgrajene električne črpalke. Prepričani smo, da bo dvobarvna barvna shema tega Chryslerja osupnila tudi najzahtevnejše opazovalce.

3 1915 Willys-Overland Touring

Via Willys Overland Model 80, Avstralija

Ford je na prelomu stoletja prodal največ avtomobilov, takoj za njim pa Willys-Overland. Ta najdba v skednju je bila blizu Gas Monkeyjeve lastne trgovine in je bila kupljena v neobnovljenem stanju, skupaj z vsem prahom in zbrano pajčevino. Ko sedite v salonu, imate občutek, da ste se vrnili v preteklost.

Za zagon motorja je bilo treba obrniti ročico pred pokrovom motorja.

Zbirka Richarda Rawlingsa preprosto dokazuje, da se je tehnologija skokovito razvijala, odkar je bil avtomobil prvič na voljo javnosti.

2 Ferrari F40

Ferrari F40 je bil superšportnik, narejen za zakonite dirke. To je samo junak 90-ih. Dokaz za to so neštete stene spalnic, obešene s plakati F40.

Vsi Ferrari F40 so bili v tovarni pobarvani rdeče, Richard Rawlings pa je v resnici črn. Razlog je v tem, da je prvotni lastnik dejansko razbil avto, zaradi česar so fantje iz Gas Monkey Garage skupaj z Richardom Rawlingsom in Aaronom Kaufmanom kupili razbiti F40, ga popravili in prebarvali v črno.

1 Lamborghini Countach iz leta 1989

Še en bleščeč italijanski avtomobil v zbirki avtomobilov gospoda Rawlingsa je Lamborghini Countach. Ko se je prvič pojavil leta 1974, je svet osupnil s klinasto oblikovano karoserijo, katere sprednji del je bil precej nižji od zadnjega dela avtomobila.

Motor V12 je tik za voznikom, kar zveni kot vžigalica v nebesih.

Countach Richarda Rawlingsa ima dejansko drugačen, bolj zajeten sprednji odbijač, ki ustreza strožjim varnostnim zahtevam ZDA. Odkrito povedano, uniči učinek racionalizacije od konice sprednjega odbijača do vrha vetrobranskega stekla.

Viri: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com

Dodaj komentar