F1: Pet najmanj uspešnih voznikov vseh časov - Formula 1

La F1 Nasprotno, v njem ne živijo samo prvaki. Večina kolesarjev, ki so tekmovali (ali še tečejo) v Cirkusu, je poštenih strokovnjakov za krmiljenje, ki so dosegli stopničke ali nekaj točk kot najboljši rezultat v svoji karieri.

Danes vam bomo pokazali pet najmanj uspešnih voznikov vseh časov: športniki, ki so dirkali več Grand Prix brez doseženih točk. V njihovem zagovoru moram reči, da je bilo v njihovem času težje doseči ta cilj (danes je dovolj, da ciljno črto prečkaš med deseterico, pred nekaj leti je bilo treba končati vsaj šesto ali osmo mesto.) . Skupaj ugotovimo njihove zgodbe, ki so bolj razočarane kot uspehi, a vseeno vredne povedati.

1. Luca Badoer (Italija)

Jahač, ki je v mladosti nastopil na večini Grand Prixov brez osvojenih točk, velja za zelo obetavnega: po dveh naslovih v Italiji v kartingu leta 1992 osvoji naslov prvaka. Mednarodna formula 3000 pred kolesarji kalibra Rubensa Barrichella, Davida Coultharda in Olivierja Panisa.

Med svojim cirkuskim prvencem leta 1993 Lola, se razume bolje kot njegov soigralec (nekakšen Michele Alboreto), naslednje leto pa postane preizkuševalec ekipe Minardi, s katero tekmuje leta 1995. V Faenzini ekipi vse leto trpi zaradi konkurence Pierluigija Martinija in Pedra Lamyja. po močno dosega boljše rezultate kot koepikerka Andrea Montermini.

Leta 1997 se je preselil na prvenstvo. FIA GT vozil Lotus, istega leta pa so ga zaposlili kot Test za Ferrari, ki jo je opravljal do leta 2010. Njegov povratek v formulo 1 s minardi sega v leto 1999, ne zelo dobičkonosno, ko je izgubil s partnerjem Markom Genetom.

Od tega trenutka se je odločil, da se bo osredotočil izključno na testiranje Reda in aktivno sodeloval pri razvoju enoprostorcev, ki so lahko med letoma 14 in 1999 osvojili 2008 svetovnih naslovov. Felipe Massa ob dž. Giancarlo Fisichellaki daje najboljše rezultate. Konec leta 2010 je opravil tudi vlogo preizkuševalca pri Ferrariju.

Rodil se je 25. januarja 1971 v Montebelluni (Italija).

SEZONE: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

STABILI: 4 (Lola, Minardi, Forti, Ferrari)

PALM: 51 GP

NAJBOLJŠE MESTO: 7

EXTRA F1 PALMARS: Mednarodni prvak Formule 3000 (1992)

2 ° Brett Langer (ZDA)

Sin lastnikov prestižnega kemičnega podjetja DuPont, je svojo kariero (vedno neuspešno) začel leta 1966 v kategoriji Can-Am in jo nadaljeval v formuli 2 od leta 1972 do 1974 in v Ameriki v sedemdesetih letih.

Prvenec v formuli 1 sega v leto 1975, ko Hesketh se morata spoprijeti z dvema nadarjenejšima soigralcema (Haraldom Ertlom in predvsem James Hunt). Leta 1976 g. Sertiz še naprej ne prepričuje (za razliko od kolega Alana Jonesa) in se v zgodovino zapisuje kot eden od štirih (skupaj z Guyjem Edwardsom, Arturojem Merzariom in Haraldom Ertlom) reševalcev Nicky Lauda al nurburgring.

Leta 1977 se morda, da ne bi trpel zaradi konkurence, odloči, da bo tekmoval z eno Marsh McLaren sponzorira Chesterfield brez soigralcev. Čeprav gre za isti avtomobil (svetovni prvak), ki ga je leto pred tem vozil James Hunt, Brettu ni uspelo doseči pomembnih rezultatov. Leta 1978 so stvari šle nekoliko bolje, do določene mere Nelson Piquet... Na predzadnji VN leta je prestopil na Poveljnik, a kljub temu je pod tovarišem Derekom Dalyjem.

Rojen 14. novembra 1945 v Wilmingtonu (ZDA).

SEZONE: 4 (1975-1978)

SCADES: 5 (Hesketh, Surtez, March, McLaren, napornik)

PALM: 34 GP

NAJBOLJŠE MESTO: 7

3 ° Toranosuke Takagi (Djappone)

Sin potovalnega voznika je svojo motoristično avanturo začel z gokartom, nato pa se leta 1992 preselil v Toyotina formula in leta 1993 v japonskem prvenstvu v g. formula 3000... Leta 1994 se je pridružil ekipi nekdanjega voznika formule 1 Satoru Nakajima, leta 1997 pa se je zaposlil kot preizkuševalec na dirkališču. Tyrrell.

Njegov cirkuski prvenec sega v leto 1998, spet z britansko ekipo. Rezultati nižji od soigralca Ricardo Rosset in se s prehodom na prihodnje leto ne bo izboljšalo puščice... V tem primeru se mora "Torah" boriti Pedro de la Rosa.

Leta 2000 se je odrešil z osvojitvijo prvenstva. Formula Nippon z 8 zmagami na 10 dirkah, leta 2001 pa se je preselil v Ameriko: dve leti v prvenstvu Šampionski avto in jaz 'SLO leta 2003, ko je po zaslugi 5. mesta v Indianapolis 500 razglašen za novinca leta. Po slabi sezoni v ZDA se je leta 2005 vrnil na Japonsko, da bi dirkal s formulo Nippon.

Rojen 12. februarja 1974 v Shizuoki (Japonska).

SEZONE: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (Tyrrell, puščice)

PALM: 32 GP

NAJBOLJŠE MESTO: 7

PALMARES EXTRA F1: prvak Formule Nippon (2000), 500 novincev leta Indianapolis (2003)

4 ° Scott Speed ​​(ZDA)

Pilota Yankeeja so začeli opažati v kartingu, saj je zmagal na več lokalnih tekmovanjih, leta 2001 pa se je preselil v kategorijo Formule. Po vključitvi v program Mladi talenti Poiščite kolesarje Red Bull v britanskem prvenstvu igra več dirk formula 3 2003, vendar brez velikega sijaja.

Njegovo najboljše leto je 2004, ko je osvojil dva naslova v Renaultova formula: Evropsko prvenstvo (pred pilotoma kalibra Pastor Maldonado in Romain Grosjean) in naslov prvaka Nemčije. Izjemni rezultati, ki mu omogočajo udeležbo na prvenstvu. GP2 leta 2005, ki je končal na tretjem mestu za Nico Rosberg in Heikki Kovalainen. V zadnjih mesecih leta (polepšan s sodelovanjem kot preizkuševalec Red Bull) sodeluje tudi na prvenstvu. A1 GP za reprezentanco ZDA.

Debitiral v F1 leta 2006 z Toro Rosso, ni najboljši: ne dosega točk (za razliko od svojega partnerja Vitantonio Liuzzi) in tega cilja ne doseže niti leta 2007. Zaradi tega ga sredi sezone nekdo zamenja Sebastian Vettel.

Leta 2008 se je za vedno preselil v Ameriko: teče na prvenstvu. ARK (ki ga je že videl kot protagonista na nekaterih dirkah leta 2007) in na različnih tekmovanjih nascar... Leta 2011 se je neuspešno poskušal kvalificirati Indianapolis 500.

Rojen 24. januarja 1983 v Manteki (ZDA).

SEZONE: 2 (2006, 2007)

DREVES: 1 (Red Bull)

PALM: 28 GP

NAJBOLJŠE MESTO: 9

PALMARES EXTRA F1: evropski prvak v formuli Renault 2000 (2004), nemški prvak v formuli Renault 2000 (2004)

XNUMX. Enrique Bernoldi (Brazilija)

Po običajnih tečajih kartinga se je preselil v Italijo na tekmovanje v Formuli Alfa Boxer in leta 1996 zmagal v zadnjem krogu britanskega prvenstva. Renaultova formula... Leta 1997 je sodeloval v britanski televizijski seriji formula 3 se naslednje leto dotakne naslova.

Leta 1999 se je pridružil Ekipa Red Bull JuniorAvstrijski proizvajalec je Enriqueja tako navdušil (kljub dejstvu, da njegovi nastopi še zdaleč niso briljantni), da so voditelji blagovne znamke zmanjšali sponzorstvo Sauberju, ko se švicarska ekipa namesto tega osredotoči na Kimija Raikkonena.

Prvenstvo F1 z puščice ni najsrečnejši: soigralec Jos Verstappen uspe angleški avto pripeljati do točke, vendar mu to ne uspe. Enako stanje opažamo leta 2002 s Heinz-Harald Frentzen.

Po razočaranjih v Cirkusu leta 2003 se je Enrique preselil na prvenstvo. Svetovna serija iz Nissanapri katerem je sodeloval tudi leta 2004 (leto, za katerega so ga najeli kot testnega pilota BAR). Leta 2007 je odpotoval v Južno Ameriko, kjer je dirkal na več dirkah v argentinskem prvenstvu v turizmu in brazilskem prvenstvu v borznih avtomobilih.

Leta 2008 ga čaka prvenstvo brez velikega sijaja. IndyCar. Leto 2009 je zelo delovno leto: dogaja se v Superliga с Flamsko, na prvenstvu brazilskih proizvodnih avtomobilov in svetovnem prvenstvu FIA GT... V zadnji seriji je tako dobra (ne glede rezultatov, ampak precej povprečna), da se v serijah GT1 nadaljuje v letih 2010 in 2011.

Rojen 19. oktobra 1978 v Curitibi (Brazilija).

SEZONE: 2 (2001, 2002)

DREVES: 1 (puščice)

PALM: 28 GP

NAJBOLJŠE MESTO: 8

PALMARES EXTRA F1: evropski prvak v formuli Renault (1996)