Exeed VX: pregledi lastnikov avtomobilov, cene in značilnosti avtomobila

Avtomobilski trg se vsako leto spreminja, saj vozniki postajajo vse bolj zahtevni, tehnologije se razvijajo, nedavna izdaja novega Exeeda VX, ki se je zelo dobro izkazala, pa je danes vredna pozornosti in si malo ogledati njegovo tehnično značilnosti, dizajn, tehnologije. . Videli bomo tudi, kaj lastniki pišejo o novem Exeedu VX na netu, kaj jim je pri tem avtomobilu všeč, kaj manjka, kaj bi radi spremenili.

Splošne značilnosti

Pod pokrovom imamo dvolitrski turbobencinski motor 2.0TGDI z največjo močjo 249 konjev. Avto ni enostaven, v mešanem načinu pa je poraba približno 8.5 litra na sto. Povprečna cena v Rusiji se giblje okoli 3,2 milijona lesenih.

Oblikovanje

Glavne značilnosti oblikovanja so:

• 19-palčna lita platišča s posebnim premazom;
• LED LED optika je nameščena tako v žaromet kot v dnevne luči, ki se nahajajo pod glavnimi žarometi. Obstaja funkcija osvetlitve zavojov, sami kazalci so dinamični.
• v streho je vgrajena panorama, brez poseganja v notranji prostor kabine.

Salon

Prostoren, prostora je veliko ne samo za sopotnika spredaj, in ne le v širino, ampak tudi v višino. Na sprednji plošči se bohotita dva 12.3-palčna zaslona, ​​od katerih je eden armaturna plošča, drugi ima upravljanje na dotik in je multimedijska plošča. Ne pozabite v Exeed VX in na glasovno upravljanje. Tripodročna klimatska naprava z možnostjo prilagajanja za zadnjo vrsto sedežev. Avto ima avdio sistem proizvajalca Sony iz premium segmenta. Volan je nastavljiv po višini in dosegu, obseg nastavitve je velik, za vsako višino in konfiguracijo.

Zadnja sedežna vrsta je prostorna, ima ogrevanje, nekaj USB vtičnic in zračnike za klimatsko napravo. Sedeži v Exeedu VX so izdelani iz kakovostnega usnja ameriškega podjetja Lear.

varnost

Exeed VX je oborožen s pametnim tempomatom, 360-stopinjskim sistemom za vsestranski pogled, s sliko, prikazano na zaslonu. Avto je opremljen z osmimi zračnimi blazinami. Od pomožnih sistemov je mogoče izpostaviti pomočnika na voznem pasu in sistem za preprečevanje trkov, pri pospeševanju pa se vrata samodejno blokirajo. Tu nismo pozabili na sistem za ukrepanje v sili ERA-GLONASS.

Izhod

Če pustimo ob strani vse te svetle brošure in pisane spletne strani proizvajalcev avtomobilov in se zanesemo le na ocene lastnikov, potem lahko ločimo naslednje:

• prostorna in udobna notranjost (udobno prileganje sprednjih sedežev, višina stropa, prosti prostor v zadnji vrsti sedežev);
• dobra dinamika in vodljivost (tako v mestu kot na avtocesti);
• poraba (tu je dvoumna, nekdo porabi pri povprečni hitrosti 13,2 litra, drugi, nasprotno, 6.9 litra po avtocesti);
• dizajn, naglavna luč.

Od minusov je mogoče najti le oblogo cilindra ključavnice voznikovih vrat, ki naj bi bila ukradena, kot zadnje čase pokrovčki s koles. V nekem trenutku je prišlo do težav s prevodom v večpredstavnostnem meniju, vendar je ta težava odpravljena s posodobitvijo in prepričan sem, da kmalu sploh ne bo več omenjena.

Nekdo piše, da je bil zatemnjen, nekdo je kupil podlogo za naslon za roke, med ocenami ni ostrih in žaljivih kritik v smeri Exeed VX, očitno je SUV všeč, mu ustreza, izpolnjuje pričakovanja. Ali ni glavna stvar pri nakupu novega avtomobila - da ne boste razočarani?)