Ti speedsterji so postali najhitrejši zakoniti cestni avtomobili

Ne glede na to, ali jih vidite na televiziji ali jih gledate, kako letijo mimo vas po avtocesti, so hitri avtomobili eni izmed najbolj kul avtomobilov na svetu. Lahko so ne samo elegantni in graciozni, ampak tudi močni in agresivni, včasih pa celo oboje.

Avtomobili na tem seznamu so eni najhitrejših uličnih avtomobilov na svetu, nekateri med njimi imajo več kot 1,000 konjskih moči. Čeprav je večina teh avtomobilov redkih in neverjetno dragih, jih je nekaj na tem seznamu, ki ste jih morda poznali ali pogrešali med vožnjo v službo.

Eden prvih megaavtomobilov na svetu.

Koenigsegg One: 1

Koenigsegg One:2014, predstavljen leta 1, velja za enega prvih megaavtomobilov na svetu. Razmerje med konjskimi močmi in maso praznega vozila je 1:1, kar je "sanjska enačba" in je bilo pred nekaj leti povsem nemogoče.

Koenigsegg proizvede 1 megavat moči in je zasnovan tako, da prenese moč, ki jo lahko ustvari na stezi. One:1 lahko do 0 km/h pospeši v približno 400 sekundah.

Ta avto je bil razprodan, preden je bila proizvodnja zaključena.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Veyron Super Sport 16.4, ki velja za omejeno izdajo Bugatti Veyron, je strašljivo in lepo umetniško delo. Veyrona je oblikoval Ettore Bugatti, ki je metodično prečesal vsako podrobnost na površini avtomobila, da bi izboljšal njegovo zmogljivost.

Veyron ima 16 valjev, 1,200 konjskih moči in lahko od 0 do 100 km/h pospeši v 2.5 sekunde. Bugatti je izdal omejeno število 16.4 SuperSports in so trenutno razprodani po vsem svetu.

Ta avto bi lahko pospešil od 0 do 62 v samo 2 sekundah.

Avto Fahlke Larea GT1 S12

Fahlke Larea GT1 S12 je lahek pogonski sklop iz ogljikovih vlaken, ki je bil javnosti predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Essexu leta 2014 v Nemčiji.

Fahlke Larea ima razmerje med močjo in težo 1.38:1, v nasprotju s sanjsko enačbo Koenigsegg One:1, vendar lahko Larea GT1 še vedno vozi na stezi s 7.2-litrskim motorjem s 1242 KM. Od 0 do 62 mph v samo 2 sekundah.

To naslednje vozilo so testirali v vesoljskem centru Kennedy.

Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT je 2-vratni kupe, ki ga je zasnoval teksaški Hennessey Performance Team in je bil javnosti predstavljen februarja 2014.

Leta 2014 je Kennedyjev vesoljski center izvedel preizkus hitrosti na vzletno-pristajalni stezi svojega 3.2 milje dolgega pristajališča Shuttle. Venom GT je dosegel največjo hitrost 270.49 mph. Izdelava vseh avtomobilov traja šest mesecev, Hennessey pa je proizvodnjo omejil na samo 29 avtomobilov po vsem svetu.

Eden prvih hiperavtomobilov na svetu.

Rimac C_Dva

Rimac C_Two je eden prvih hiperavtomobilov, ki je na voljo širši javnosti. Rimac proizvaja električna vozila od leta 2009, najnovejši model Rimac pa bo izšel leta 2020.

Njegova sprednja kolesa imajo lasten enostopenjski menjalnik in elektromotor, kar vam omogoča večji nadzor na spolzkih in mokrih cestah ter olajša vožnjo. Rimac izdeluje C_Two v omejenem številu in namerava izdati le 150 enot po ceni 2,000,000 $ za vsako.

Ta avto je zaradi varnosti vključeval varnostno kletko.

9ff GT9

9ff GT9-R temelji na Porscheju 911 in ga je od leta 9 do 2007 proizvajalo nemško podjetje 2011ff Fahrzeugtechnik GmBH. bolj aerodinamičen.

Notranjost 9ff GT9 je bila oblečena v modro usnje, z varnostno kletko, zaradi katere je varnejša in lažja. Kupci so lahko izbirali med 3.6-litrskim ali 4.0-litrskim motorjem H6 z dvojnim turbopolnilnikom in močjo od 738 do 1,120 KM.

Ta avto je postal prvak med najhitrejšimi serijskimi avtomobili.

SSC Ultimate Aero TT

Leta 2009 je SSC Ultimate Aero postal najhitrejši serijski avtomobil na svetu, saj je dosegel 255 mph. SSC Ultimate Aero TT, ki so ga zasnovali pri Shelby Supercars, je 2-vratni kupe, ki ga poganja 6.4-litrski motor V8 z dvojnim turbopolnilnikom.

Njegova zasnova omogoča motorju, da razvije 1,287 konjskih moči in doseže najvišjo hitrost nad 270 mph. Njegove generacijske nadgradnje vključujejo aerodinamične zavore in notranje nadgradnje, kot je enodelni aluminijasti blok cilindrov.

Ta avto ima več kot 1500 konjskih moči.

Koenigsegg Reger

Oblikovalci Koenigsegga so izrecno želeli, da bi bila Regera luksuzni megaavtomobil, za razliko od drugih lahkih cestnih dirkalnikov v njegovi liniji. Regera vključuje motor V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki je bil preoblikovan z novo tehnologijo menjalnika, da je motor lažji in učinkovitejši.

Regera ima skupno moč več kot 1500 konjskih moči z več kot 2000 Nm navora. Ena od edinstvenih lastnosti Regere so dnevne luči Constellation, ki so posebej zasnovane tako, da izgledajo kot zvezde na nočnem nebu.

Ta avto je osvojil prvo mesto na dirki 24 ur Le Mansa.

Trajanje Porsche 962 Le Mans

Eden najstarejših avtomobilov na seznamu, Dauer Porsche 962, je bil prav tako impresiven leta 1993, ko je debitiral na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu, kot je danes.

Leta 1994 je nastopil na dirki 24 ur Le Mansa in zlahka osvojil prvo mesto. John Dower, oblikovalec avtomobila, ga je zasnoval posebej za dirkanje, vendar ga je zasnoval tudi za uporabo na javnih cestah. Leta 1993 je Dauer Porsche 962 Le Mans dosegel največjo hitrost 251 mph.

Revija Forbes jo je imenovala za najlepšo.

Koenigsegg CCXR

Zaradi dejstva, da je CCXR tako impresiven, je to prvi superšportnik na svetu, ki lahko poganja etanol, ki ga je mogoče reciklirati. Kljub temu, da deluje na čisto gorivo, proizvede 4.7-litrski motor CCXR z dvojnim polnjenjem 806 konjskih moči na recikliran etanol in do 1018 konjskih moči na biogorivo.

Poleg tega, da je zelo hiter, je avto preprosto čudovit in ga je revija Forbes razglasila za "enega izmed 10 najlepših avtomobilov v zgodovini".

Eden najbolj "resnih" avtomobilov na tem seznamu.

Lotek Sirius

Lotec Sirius je nemški superšportnik, ki so ga začeli izdelovati leta 2000. Ima metuljasta vrata, pogon na zadnja kolesa in sredinsko razporeditev motorja.

Pod pokrovom ima 6.0-litrski motor V-12 z dvojnim turbopolnilnikom in 6-stopenjski ročni menjalnik. Lotec Sirius je dosegel največjo hitrost 249 mph in pospešil do 0 km/h v 62 sekundah. Tako kot večina avtomobilov na tem seznamu je tudi Sirius zelo redek, saj so v prvem letu izdelali samo 3.8 avtomobila.

Ta sanjski avto sta oblikovala oče in njegov sin.

Orca SC7

Orca SC7 je bil avtomobil sanjskega moštva, ki sta ga zasnovala in izdelala René Beck in njegov oče in je bil prikazan na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2002.

Tako kot čudovita ura, zasnovana na Švedskem, je tudi Orca SC7 zasnovana in izdelana v Švici in je tako osupljiva tako zunaj kot znotraj. Leta 2004 je Orca SC7 dosegla najvišjo hitrost 249 mph in je od 0 do 6 pospešila v samo 2.4 sekunde.

Ta omejena izdaja ameriškega športnega avtomobila je bila izdelana le 7-krat.

Saleen S7 Le Mans Edition

Steve Salin iz Saleen Automotive Inc je želel razviti ameriški superšportnik in je na mednarodnem avtomobilskem salonu v Los Angelesu predstavil Saleen S7 Le Mans Edition.

S7 ima 7.0-litrski twin-turbo motor s 1300 konjskimi močmi in lahek jeklen okvir s kompozitnimi ploščami v obliki satja. Pretok zraka v S7 nadzirajo sprednji pladenj in stranski rob, zadnji spojler v polni širini in zatemnjeno steklo, ki odbija toploto. S7 je omejena izdaja in izdelanih je bilo samo 7 kosov, vsak po ceni več kot 1,000,000 $.

Ste ujeli ta avto v Hitrih in drznih?

W Motors Lycan Hypersport

W Motors Lykan Hypersport je postal mednarodni avtomobil, ko je bil predstavljen v Hitrih in drznih 7, in postal najdražji avtomobil, ki je bil kadarkoli vključen v filmsko franšizo.

Po navdihu mitskih likanskih volkov je W Motors želel ustvariti avtomobil, ki je hkrati eleganten, močan in mitičen. Lykan, ki velja za enega najbolj ekskluzivnih avtomobilov na planetu, ima ročno izdelano karoserijo iz ogljikovih vlaken in ima prvi interaktivni holografski zaslon za nadzor gibanja na svetu, medtem ko so njegovi LED žarometi okrašeni s 440 diamanti.

To je bil vrhunec 30 let oblikovanja in proizvodnje.

Ultima Evolution 1020 HP

Ultima EVO, ki je na voljo v karoserijski izvedbi kupe in kabriolet, je utelešenje vseh dosežkov, ki jih je Ultima združila v zadnjih 30 letih oblikovanja in izdelave vozil.

EVO je izdelan v Združenem kraljestvu, vendar ga je mogoče kupiti in po želji sestaviti doma. Pod motornim pokrovom Ultima je motor V8 s kompresorjem in ustavljanje od 100 do 0 v 3.4 sekunde.

Bil je eden prvih avtomobilov, izdelanih iz ogljikovih vlaken.

McLaren F1

McLaren je sinonim za lepe hitre avtomobile. F1, ki ga proizvajajo McLaren Cars v Angliji, poganja motor BMW.

Medtem ko so športni avtomobili od uvedbe McLarna v 90. letih prejšnjega stoletja prehodili dolgo pot, je leta 1990 McLarnova lahka, aerodinamična karoserija pomagala pridobiti dodatno prednost na dirkalni stezi. Vodilni inženir Gordon Murray je bil eden prvih oblikovalcev, ki je karoseriji avtomobila dodal karbonska vlakna in lahke goste kovine.

Motor tega avtomobila je bil razvit po Chevrolet Corvette ZR1.

HTT Locus Plethor Ic750

HTT Plethore, ki je leta 2007 debitiral na mednarodnem avtomobilskem salonu v Montrealu, je 2-vratni športni avtomobil s kompresorjem, ki ga proizvaja HTTP Automobile v Kanadi. Karoserija Plethore je narejena iz ogljikovih vlaken, motor V8 s kompresorjem pa je bil razvit iz Chevrolet Corvette ZR1.

Plethore ima več kot 750 konjskih moči in manj kot 10 jih proizvedejo na leto, večina pa je predstavljena lastnikom, preden so dokončani. Na žalost se podjetje zadnja leta sooča s finančnimi težavami.

Ta avto je v Guinnessovi knjigi rekordov!

SSK Aero SK/8T

SSC Aero SC, ki je v Guinnessovi knjigi rekordov med letoma 2007 in 2010, ko ga je premagal Bugatti Veyron Super Sport, držal naslov najhitrejšega serijskega avtomobila na svetu, je športni avtomobil s sredinsko nameščenim motorjem, ki ga je razvil SSC (prej znan kot Shelby SuperCars). ) in je bil izdelan od leta 2006 do 2013.

Leta 2004, ko je bil izdelan SSC, je imel 782 konjskih moči in največjo hitrost 236 mph, v kasnejših letih pa je bila največja hitrost 273 mph.

Eden najnovejših modelov Bugatti.

Bugatti Divo

Z le 40 vozili, ki so bila izdelana in izdelana po vsem svetu in je vseh 40 vozil že prodanih, je Bugatti Divo eden najnovejših in najbolj ekskluzivnih modelov Bugatti v liniji Bugatti.

S ceno 5.8 milijona dolarjev sta največji izboljšavi Diva njegova izboljšana aerodinamika in seveda večji in boljši motor. Motor Divo je 8.0-litrski motor W-16 s štirimi turbopolnilniki s skupno močjo 1500 konjskih moči.

To je bil Koenigov prvi legalni avtomobil.

Koenig C62

Koenig je nemška skupina podjetij, ki se ukvarja s proizvodnjo luksuznih športnih avtomobilov in njihovim spreminjanjem za povečanje njihove zmogljivosti in zmogljivosti na stezi in cesti.

Keonig C62 je temeljil na Porscheju 962 in je bil Koenigov prvi ulični avtomobil. Z osnovno ceno 350,000 funtov je imel C62 6-valjni motor s turbinskim polnilnikom, najvišjo hitrost 237 mph in je lahko pospešil od 0 do 60 mph v 3.4 sekundah in od 0 do 124 mph v 9.9 sekundah.

Samo 3 od teh avtomobilov so kdaj obstajali.

Zenvo STI 50S

Danski proizvajalec superšportnih avtomobilov Zenvo želi na severnoameriški trg pripeljati superšportni avtomobil in Zenvo STI 50S je šele začetek.

Na voljo v treh različnih barvah; Osnovni model STI v bogati rdeči, kristalno beli in sredozemsko modri barvi poganja 7.0-litrski motor V8 s kompresorjem, ki proizvede 1,104 konjskih moči in navor 1,050 lb/ft. Čeprav namerava Zenvo na ameriški trg pripeljati več superšportnikov, bodo izdelani le trije avtomobili po ceni 1.8 milijona dolarjev za kos.

Ta avto nikoli ni bil namenjen vožnji po cesti.

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport, ki je bil prvotno zasnovan in izdelan samo za dirkalne avtomobile, je razvil oddelek Mercedes AMG, ki je specializiran za vozila iz Mercedesove visoko zmogljive linije.

Motor je bil 7.3-litrski V12, ki je bil uporabljen tudi v Pagani Zonda in Mercedes-Benz SL73 AMG in je proizvedel 655 konjskih moči. Mercedes je med svojo proizvodnjo izdelal samo 5 Super Sports in avtomobil ni bil deležen nobenih sprememb od AMG naprej.

Oblikovalci GM so naredili ta avto, potem ko so zapustili GM.

Rossin-Bertin Voraks

Vorax, ki sta ga ustvarila nekdanji oblikovalec GM Fharis Rossin in Natalino Bertin, od koder je avto dobil svoje ime, je superšportni avtomobil brazilske proizvodnje, zasnovan tako, da konkurira evropskemu trgu superšportnih vozil.

Vorax ima karoserijo iz ogljikovih vlaken in 5.0-litrski motor V10, podoben BMW M5. Vorax lahko pospeši od 0 do 60 mph v 3.8 sekunde, ima 570 konjskih moči in največjo hitrost 205 mph s kompresorsko različico, vključno s 750 konjskimi močmi in največjo hitrostjo 231 mph.

Ta avto je močno predelan Mercedes-Benz.

Brabus Rocket 800

Brabus Rocket 2011, ki je bil javnosti predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 800, je športni avtomobil iz ogljikovih vlaken, ki temelji na limuzini Mercedes C218.

Motor, ki je bil twin-turbo V12 s 789 konjskimi močmi, se je prvotno začel kot motor Mercedes-Benz M275 in je bil močno spremenjen. Rocket 800 doseže 0 mph v 100 sekundah, pred kratkim pa je bil Brabus Rockret 3.7, ki se je začel proizvajati v XNUMX.

Ta avto je navdihnila Toyota Supra.

Toyota GT-One TS020

Toyota GT-One TS1998, ki je dirkala v Le Mansu leta 1999 in 020, je športni avtomobil, ki ga je Toyota zasnovala in izdelala na osnovi Toyote Supra.

Z izkoriščanjem vrzeli, ki jo je odkril Mercedes-Benz, je Toyotinim inženirjem uspelo ustvariti prtljažnik, ki bi lahko sprejel dodaten rezervoar za gorivo. Čeprav GT-One nikoli ni zasedel prvega mesta na nobeni dirki, na kateri je sodeloval, je v kvalifikacijah zasedel 2., 7. in 8. mesto, premagal pa ga je le razredni tekmec Mercedes-Benz.

To lahko vozilo je izdelano iz kevlarja in ogljikovih vlaken.

Leblanc Mirabeau

Leblanc, ki je šele vstopil na ameriški trg, je izvorno švicarski proizvajalec, specializiran za proizvodnjo visokozmogljivih avtomobilov v majhnih serijah. Leblanc Mirabeau je bil odprt ulični dirkalni avtomobil z več kot 700 konjskimi močmi in 4700 cc motorjem s kompresorjem.

Na stezi ima LeBlanc Mirabeau največjo hitrost 370 km/h in stane približno 650,000 $. Izdelan iz kevlarja in ogljikovih vlaken, je Mirabeau tehtal le delček Koenigsegga CCR.

Ta avto so navdihnili Ford, Porsche in Ferrari.

Macross Epic GT1

Epique GT1 je bil kanadski superšportnik, ustvarjen v poznih 2000-ih, navdihnili pa so ga vozniki Le Mansa iz 1980-ih. Temeljil je na karoseriji iz ogljikovih vlaken in aluminija s 5.4-litrskim motorjem Ford V8 s kompresorjem in je lahko proizvedel 80 konjskih moči.

Nekateri oblikovalski elementi Epique so prišli od drugih proizvajalcev, kot so Ford, Porsche in Ferrari. Leta 2010, ko je bil avtomobil predstavljen, je bilo proizvedenih 200 enot, nekaj let kasneje pa še 30.

Ta avto je bil najhitrejši na svetu več kot 2 leti.

Jaguar XJ220S TWR

Jaguar XJ1992, ki ga je proizvajal britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov Jaguar od leta 1994 do 220, je od leta 1992 do 1993 osvojil naslov najhitrejšega serijskega avtomobila.

Motor V12 so pravzaprav razvili nekateri zaposleni pri Jaguarju v svojem prostem času, ki so želeli izdelati sodobno različico dirkalnikov Jaguar 24 ur Le Mansa iz 1950-ih in 1960-ih. Z letom 282, izdelanim med 1992 in 1994, vsak je stal 470,000 funtov, je bil eden najhitrejših in najdražjih avtomobilov tega obdobja.

Ta motor je opremljen z motorjem Yamaha Judd V8.

Noble M600

Noble M600 je ultralahek športni avtomobil iz ogljikovih vlaken, ki ga je ročno izdelala majhna ekipa obrtnikov v Angliji. Kupci, ki jih zanima Noble M600, lahko izbirajo med različnimi karoserijskimi različicami, vključno z M600 Coupe in M600 Speedster.

Ko govorimo o zmogljivosti Noble M600, avto poganja 8-kubični motor Yamaha Judd V4439 z dvojnim turbopolnilnikom. CM in ima 604 lbs. navor. Pri najvišji hitrosti doseže 225 mph in lahko doseže 0 mph v samo 120 sekundah zahvaljujoč šasiji iz nerjavečega jekla.

Izdelan je bil le eden od teh avtomobilov.

Ferrari P4/5 Pininfarina

Ferrari P4/5, zasnovan posebej za filmskega ustvarjalca Jamesa Glickenhausa, je edinstvena posebna izdaja Pininfarine, ki jo je prvotno izdelal italijanski proizvajalec športnih avtomobilov Ferrari.

Glickenhaus, vreden več kot 4,000,000 $, je želel zanj izdelati avtomobil po meri, ki je bil videti kot sodoben Ferrari P. Medtem ko so oblikovalci želeli avtomobilu dati bolj retro videz, je bila zunanjost izdelana iz plastike, ojačane z ogljikovimi vlakni. Imel je enak motor kot Enzo Ferrari, ki je takrat proizvedel več kot 660 KM.

Ta avto lahko od 0 do 60 pospeši v 3.5 sekunde.

Pagani Huayra

Huayra, naslednica Pagani Zonde, je dobila ime po južnoameriškem bogu vetra po imenu Huayra Tata. Poganjal ga je motor V12 z dvojnim turbopolnilnikom, ki je proizvedel več kot 700 KM. in je imel 728 lb-ft navora.

Najvišja hitrost Huayre je bila več kot 230 mph, od 0 do 60 mpg pa je bilo približno 3.5 sekunde. Med proizvodnjo je bilo prodanih le 20 primerkov Huayra po ceni 2.1 milijona funtov na kos, ki so bili vsi prodani takoj po proizvodnji.

Ta avto je bil narejen za 50. obletnico Lamborghinija.

Lamborghini Veneno

Veneno, oblikovan v počastitev 50. obletnice Lamborghinija, je bil predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2013 in je bil v času predstavitve eden najdražjih serijskih avtomobilov na svetu z začetno ceno 4,000,000 $.

Motor za Veneno je bil vzet iz Lamborghinija Aventadorja, ki je bil 6.5-litrski V12 s 740 konjskimi močmi in 509 lb-ft navora. Med 14. in 2013 je bilo proizvedenih skupno 2014 Veneno; 5 kupejev in 9 roadsterjev.

Osnovna cena naslednjega avtomobila je bila 1,000,000 $.

Nissan R390 GT1

Nissan R390 je bil cestni avtomobil, ki ga je izdelal Nissan na osnovi dirkalnika Nissan R1997 iz leta 390. Cestni avtomobil poganja 3.5-litrski motor V8 z dvojnim turbopolnilnikom in ima 550 konjskih moči in 470 lb-ft navora.

Na cesti lahko Nissan R390 pospeši od 0 km/h v 60 sekundah in prevozi četrt milje v 3.9 sekunde z največjo hitrostjo 11.9 mph. Nissan je ponudil izdelavo dodatnih različic R220 za 390 dolarjev na kos.

Ta avto je bil zasnovan na Porscheju 911.

RUF CTR2 Sport

Ruf CTR911, ki temelji na Porscheju 2, je nemški 2-vratni športni avtomobil, ki so ga proizvajali od leta 1995 do 1997.

Alois Ruf Jr., lastnik podjetja Ruf, je želel ustvariti super zmogljiv avtomobil, ki bi bil hitrejši od takratnega Porscheja 911, zato je izumil CTR2 Sport. CTR2 Sport je bil ponujen kupcem po ceni 315,000 $ in je lahko pospešil od 0 do 69 mph v manj kot 3.5 sekunde.

Ste vedeli, da Yamaha proizvaja tudi športne avtomobile?

Yamaha OX99-11

Čeprav je Yamaha znana predvsem po svojih motociklih, so že v zgodnjih devetdesetih izdelovali tudi športne avtomobile, kot je Yamaha OX1990-99.

Yamaha je leta 1989 želela vstopiti v dirkalno areno s svojimi avtomobili in privabila svojega angleškega inženirskega svetovalca Ypsilon Technology in IAD, da bi razvila avtomobile, s katerimi bi lahko zmagovali na dirkah. Motor V12 je proizvedel več kot 400 konjskih moči in je stal 800,000 $.

Eden od paradnih modelov Lamborghinija.

Lamborghini Aventador S Roadster

Aventador, ki je leta 2018 prevzel mesto Lamborghinijevega vodilnega modela, je eden najbolj znanih modelov v liniji Lamborghini.

Motor Aventadorja je atmosferski 6.5-litrski motor V12 s 730 KM. Kupci, ki jih zanima Lamborghini Aventador S Roadster, lahko pričakujejo osnovno ceno 0 USD.

Eden najcenejših avtomobilov na tem seznamu!

Dodge Challenger Demon

Challenger SRT Demon je Dodge izdelal in razvil leta 2017 in je eno najhitrejših Dodgejevih serijskih vozil doslej. Demona, ki je na voljo le v modelu Challenger, poganja 6.2-litrski motor Hemi V-8, ki proizvede 840 konjskih moči in lahko prevozi četrt milje v 9.65 sekunde pri 140 mph.

SRT Demon je bil izjemno omejen model znamke Dodge in ima ceno 84,995 dolarjev, kar je na desettisoče dolarjev manj kot drugi avtomobili pri enaki hitrosti.

Skupno je bilo izdelanih 77 takih avtomobilov.

Aston Martin One-77

Aston Martin One-2008, ki je bil predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Parizu leta 77, je britanski 2-vratni športni kupe. Ročno je izdelan iz ohišja iz aluminija iz ogljikovih vlaken in ima 750 konjskih moči in 553 lb-ft navora.

Ob izidu je One-77 trdil, da ima najmočnejši atmosferski motor na svetu. Skupaj je bilo izdelanih 77 teh avtomobilov in vsak je bil prodan za 1,150,000 funtov.

Eden od originalnih ameriških športnih avtomobilov.

Vector Wigert W8 Twin Turbo

Vector Wiegert W1989 Twin Turbo, ki so ga proizvajali od leta 1993 do 8, je ameriški športni avtomobil, ki ga je oblikoval in navdihnil Alfa Romeo Carabo.

Proizvajalec, Vector Aeromotive Corporation, je med 1970-imi in 1980-imi preživel skoraj dve desetletji v čakanju na zagotovitev finančnih sredstev za naložbo v proizvodnjo W8, saj je bil dolga leta sanjski avto glavnega inženirja Vectorja Davida Kotzkyja. W8 je od 0 do 60 mph pospešil v 3.9 sekunde in imel najvišjo hitrost 242 mph.

Naslednji avto je opremljen z motorjem Audi.

Apolonova puščica

Apollo Arrow, ki ga poganja Audijev 4.0-litrski twin-turbo motor V8, je bil javnosti predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi 2016.

Medtem ko ima večina avtomobilov 5- ali celo 6-stopenjski menjalnik, je imel Arrow 7-stopenjski menjalnik, ki ga je pognal do več kot 224 mph in mu omogočil pospešek od 0 do 60 mph v 2.9 sekunde. Po Apollu S Apollo Automobil trenutno dela na novem modelu.