Električni avto z ročnim menjalnikom? Toyota patentira menjalnik v stilu GR86 za prihodnja električna vozila
novice

Električni avto z ročnim menjalnikom? Toyota patentira menjalnik v stilu GR86 za prihodnja električna vozila

Električni avto z ročnim menjalnikom? Toyota patentira menjalnik v stilu GR86 za prihodnja električna vozila

Toyotin patentiran EV menjalnik je podoben dejanskemu ročnemu menjalniku v prihajajočem kupeju GR86.

Če menite, da EV morda nimajo interakcije z vozilom z motorjem z notranjim zgorevanjem, ima Toyota morda rešitev.

Japonski proizvajalec avtomobilov je patentiral ročni menjalnik s sklopko, ki bi lahko našel uporabo v prihodnjih električnih vozilih znamke.

Trenutno večina električnih vozil uporablja enostopenjski redukcijski menjalnik, čeprav nekateri proizvajalci, kot sta Porsche in Audi, uporabljajo dvostopenjski menjalnik za visoko hitrostno električno vožnjo.

Kako bo deloval Toyotin priročnik, še ni jasno, vendar je vzorec prestavljanja podoben tistemu pri kupeju GR86.

V patentni prijavi je navedeno: »Krmilnik električnega vozila je konfiguriran za nadzor navora elektromotorja z uporabo modela vozila MT na podlagi števila operacij pedala za plin, števila operacij psevdo sklopke in prestavljanja. položaj psevdo-prestavljalca.

Električni avto z ročnim menjalnikom? Toyota patentira menjalnik v stilu GR86 za prihodnja električna vozila Patentna prijava za ročni menjalnik električnega vozila Toyota.

Toyota je v prijavi precej pogosto uporabljala besedo "psevdo", pri čemer je poudarila, da čeprav menjalnik zagotavlja občutek in izkušnjo ročnega prestavljanja, morda dejansko ne služi nobenemu namenu za delovanje vozila.

Aplikacija podrobno opisuje "generator reakcijske sile prestavljanja", ki bo simuliral silo in gibanje, ki se pojavi v avtomobilu z ročnim menjalnikom pri prestavljanju, da bo bolj pristno.

Ni navedb, v katerem vozilu bo uporabljen, a glede na to, da je Toyota konec lanskega leta napovedala, da bo do leta 30 lansirala 2030 električna vozila pod znamkama Toyota in Lexus.

Glede na to, da ima veliko ljudi raje ročni menjalnik v športnem avtomobilu, obstaja velika verjetnost, da bi se ta novi pogon EV lahko prebil do enega od športnih modelov, predstavljenih decembra.

Do takrat se bodo ljubitelji ročnih Toyotinih športnih avtomobilov morali zadovoljiti s prihajajočo drugo generacijo GR86, ki bo izšla v drugi polovici leta 2022, pa tudi z vročo kombilimuzino GR Yaris.

Supra coupe trenutno nima priročnika, vendar poročila kažejo, da je eden neizbežen.

Dodaj komentar