Električno kolo: k nacionalni pomoči pri javnih naročilih v Franciji?
Klub des Villes et Territoires Cyclables v pogovoru z novinarji poziva vlado, naj ustvari nacionalno pomoč za nakup katerega koli električnega kolesa.
"Bolj kot politiko majhnih korakov potrebujemo pravo nacionalno strategijo za aktivno mobilnost." je zagrmelo sporočilo za javnost Club des Villes et Territoires Cyclables, predvajano v sredo, 2. novembra.
Združenje poziva vlado, naj izvaja "resnično nacionalno strategijo" za kolesarjenje in hojo, ter poziva k nacionalnemu bonusu za vsak nakup električnega kolesa. Medtem ko vlada preučuje uveljavitev dodatka za dve električni kolesi - motorna kolesa in skuterje - s 1. januarjem 2017, so v združenju presenečeni, da njen predlog za razširitev na električna kolesa ni bil podprt.
« Parlamentarci, ki se ukvarjajo s kolesarstvom, so to zahtevali državnega sekretarja za promet in poudarili, da prodaja pedel nenehno narašča s 100000 prodanimi enotami v letu 2015, in spomnili, da je nedavna študija ocenjevanja kolesarskih storitev, ki jo je izvedel ADEME, pokazala, da pomoč za nakup teh kolesa znatno zmanjšajo uporabo avtomobila" je poudarjeno v sporočilu za javnost Kluba.
Klub verjame, da je električno kolo več kot le pripomoček za prosti čas, postalo je prava storitev mobilnosti za Francoze in "Zmogljivo orodje za modalni prehod iz enega stroja v alternativne načine"... Ali bo ta pritožba obravnavana? Sledi primer!
Če želite izvedeti več: sporočilo za javnost Kluba kolesarskih mest in ozemelj
