Ekspresna menjava olja v motorju - učinkovit in hiter postopek
Vsebina
Ekspresna menjava motornega olja je postopek, ki postaja vse bolj priljubljen med sodobnimi avtomobilisti, ki so navajeni ceniti svoj čas.
Ekspresna menjava olja v motorju - bistvo postopka
S hitro menjavo se olje iz avtomobilskega motorja odstrani skozi luknjo, v katero je vstavljena merilna palica nivoja maziva. Ta postopek se izvede, ko se motor vozila segreje na standardno delovno temperaturo. Za viskoznost olja po segrevanju je značilen takšen indikator, ki zagotavlja njegovo najlažje in najhitrejše črpanje.
Postopek je naslednji:
- merilna palica za olje se odstrani iz luknje;
- namesto nje je vstavljena cev agregata, s pomočjo katere se olje izčrpa.
Hkrati je zelo pomembno, da cev namestimo do maksimuma - njen konec naj zakoplje v ponev, kjer se nahaja olje.
V notranjosti enote, ki se uporablja za "takojšnjo" menjavo olja, nastane redek tlak. To postane mogoče z uporabo električne črpalke ali preproste ročne črpalke. Zaradi nastanka znižanega tlaka začne olje teči v rezervoar uporabljene črpalne enote. Po izčrpanju lahko tekočino izpraznite iz rezervoarja in napolnite z novo sestavo olja.
Strojna menjava olja v motorju - prednosti tehnike
Standardni način zamenjave oljne sestave vključuje potrebo po namestitvi avtomobila na nadvoz ali dvigalo. Brez tega je nemogoče priti do oljne posode vozila, kjer se nahaja odtočna luknja. Jasno je, da to zahteva veliko časa.
Poleg tega se veliko časa porabi za odvijanje odtočnega čepa. Izkušeni vozniki vedo, da je ta proces včasih lahko zelo, zelo težaven, zlasti pri starejših avtomobilih. Strojna menjava olja v motorju ne zahteva vseh teh zapletenih korakov. Za kar ga načeloma obožujejo avtomobilisti.
Osredotočamo se na dejstvo, da pri odstranjevanju stare in polnjenju nove tekočine po opisani tehnologiji ni treba plezati pod avtomobilom, saj je za postopek potrebno le odpreti pokrov pokrova. Motoristi lahko ob naročilu hitre zamenjave varno pozabijo na nadvoze in demontažo zaščite ohišja motorja!
Slabosti menjave olja v vakuumskem motorju
Žal ima ta metoda tudi svoje pomanjkljivosti. Tako imenovano "težko olje", ki je najbolj onesnaženo, se med delovanjem avtomobila nabira v spodnjem delu korita. Takšna "težka" sestava vsebuje samo frakcije, ki negativno vplivajo na motor. Tej vključujejo:
- delci umazanije;
- zgoreli ostanki;
- kovinski prah.
Vakuumska menjava olja v motorju se teh frakcij ne znebi popolnoma. Z vsakim novim ekspresnim polnjenjem se bodo v svežem olju začele kopičiti škodljive suspenzije, kar bistveno skrajša življenjsko dobo napolnjene tekočine. Iz tega razloga strokovnjaki svetujejo občasno menjavo olja s standardno tehnologijo.
Še en trenutek. S tradicionalnim načinom polnjenja novega maziva ima avtomehanik možnost analizirati stanje in funkcionalnost različnih mehanizmov vozila, ki se nahajajo v njegovem spodnjem delu. Jasno je, da z zamenjavo podtlaka takšne priložnosti nima, saj mehanik niti ne pogleda pod dno vozila. To pomeni, da avtomobil ni podvržen rutinskim pregledom, ki bi lahko razkrili kakršne koli poškodbe avtomobilskih komponent.
