Eko bonus pri nakupu hibridnih, električnih in metanskih kombijev
Gradnja in vzdrževanje tovornjakov

Eko bonus pri nakupu hibridnih, električnih in metanskih kombijev

Da bi zmanjšali in preprečili emisije onesnaževal v ozračje, so bile leta 2017 v Italiji podpisane štiri regije: Benečija, Emilia-Romagna, Lombardija in Piemont.

Vsi zagotavljajo Ekobonus: prispevki za recikliranje gospodarskih vozil, ki onesnažujejo okolje, do Euro 4 Dizel (v nekaterih primerih celo bencin), kategorija N1 (tovorna vozila s skupno maso do 3,5 t) e N2 (od 3,5 do 12 ton).

Pogoj je prisotnost mikro, malega ali srednje velikega podjetja, ki opravlja prevoze v lasten račun s sedežem v regiji. Vnakup gospodarskih vozil z majhnim vplivom na okolje (električni, iBridi o metan) nova registracija Euro 6.

Poziv k "obnovi vozil" v Lombardiji

Obvestilo regije Lombardija "Posodobitev vozila" dovoljuje zamenjavo vozil N1 ali N2, da Euro 0 a Euro 4 Dizel o Bencin Euro 0-1, z nakupom ali najemom. Vsako podjetje lahko prejme nepovratna sredstva za največ 2 avtomobila. Prijave je treba oddati 16. oktober 2019, vendar si Uprava pridržuje pravico, da jih ne sprejme ponovno, takoj ko so sredstva izčrpana. ki obstaja oglas

  • Čisto električna: 4 tisoč evrov (N1 od 1 do 1,49 t); 5 tisoč evrov (N1 med 1,5-2,49t); 5.500 evrov (N1 med 2,5-2,49 t) 7 tisoč evrov (N2 med 3,5-7 t) in 8 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 t)
  • Hibridni (tudi priklopni) in metan (tudi dvokomponentni): 3 tisoč evrov (N1 od 1 do 1,49 t); 3.500 evrov (N1 od 1,5 do 2,49 t); 4 tisoč evrov (N1 med 2,5-2,49 tone) 6 tisoč evrov (N2 med 3,5-7 tonami) in 7 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 tonami)
  • LPG (tudi na dvojno gorivo): 2 tisoč evrov (N1 od 1 do 1,49 t); 2.500 evrov (N1 od 1,5 do 2,49 t); 3 tisoč evrov (N1 med 2,5-2,49 tone), 4.500 evrov (N2 med 3,5-7 ton) in 6 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 tonami).
Eko bonus pri nakupu hibridnih, električnih in metanskih kombijev

Pokličite "Ecobonus" v Emilia-Romagna

Obvestilo Ecobonus regije Emilia-Romagna dovoljuje zamenjavo vozil N1 ali N2 v razrede Euro 1, 2, 3, 4. samo dizel... Vsako podjetje se lahko prijavi na promocijo za največ 2 vozili. Prijave je treba oddati 15. oktober 2019... Tukaj je napoved.

  • električni Puro: 6 tisoč evrov (N1 med 1-1,49t); 7 tisoč evrov (N1 med 1,5-2,49t); 7.500 evrov (N1 med 2,5-2,99 t) 8 tisoč evrov (N2 med 3-3,5 t), 9 tisoč evrov (N2 nad 3,5 in pod 7 t), 10 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 t)
  • Električni hibrid, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 tisoč evrov (N1 od 1 do 1,49 t); 4.500 evrov (N1 od 1,5 do 2,49 t); 5 tisoč evrov (N1 med 2,5-2,99 t), 6 tisoč evrov (N2 med 3-3,5 t), 7 tisoč evrov (N2 nad 3,5 in pod 7 t), 8 tisoč evrov (N2 nad 3,5 in pod 7 t).
Eko bonus pri nakupu hibridnih, električnih in metanskih kombijev

Ekobonus v Benečiji

Regija Veneto sprejema rezidenčna podjetja z manj kot 250 zaposlenimi in letnim prometom, ki ne presega 50 milijonov evrov (oz. z letnim stanjem ne več kot 43 milijonov evrov), lastnike vozil na lastne stroške v tej kategoriji. N1 ali N2 Euro 0, 1, 2, 3 Dizel... Vsako podjetje lahko prejme nadomestni inventar samo za eno vozilo, prispevek pa se odraža v kapitalskem računu. Prijave je mogoče oddati prej 28 februar 2019). ki obstaja oglas

  • Čisto električna: 6 tisoč evrov (N1 od 1 do 1,49 t); 7 tisoč evrov (N1 med 1,5-2,49t); 7.500 evrov (N1 med 2,5-2,49 t) 8 tisoč evrov (N2 med 3,5-7 t) in 10 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 t)
  • Hibridni (tudi priklopni) in metan (tudi dvokomponentni): 4 tisoč evrov (N1 med 1-1,49t); 4.500 evrov (N1 od 1,5 do 2,49 t); 5 tisoč evrov (N1 med 2,5-2,49 tone) 7 tisoč evrov (N2 med 3,5-7 tonami) in 8 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 tonami)
  • LPG (tudi na dvojno gorivo): 3 tisoč evrov (N1 od 1 do 1,49 t); 3.500 evrov (N1 od 1,5 do 2,49 t); 4 tisoč evrov (N1 med 2,5-2,49 tone), 5.500 evrov (N2 med 3,5-7 ton) in 7 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 tonami).
Eko bonus pri nakupu hibridnih, električnih in metanskih kombijev

Ekobonus v Piemontu

Napoved trajnostne mobilnosti v regiji Piemont omogoča zamenjavo vozil. N1 ali N2, vključen bencin do Euro 1, bencinski hibridi (bencin/metan ali bencin/LPG) vključen do Euro 1 in dizelsko gorivo do Euro 4.

В stroški pretvorbe gospodarska vozila za poseben prevoz in posebno uporabo N1 in N2 v vozilih, opremljenih s sistemi za vleko, ki uporabljajo samo gorivo, ki ni dizel. Vsako podjetje lahko odda do dve vlogi za nepovratna sredstva. Prijave je treba oddati 16. december 2019... priznano lizing. Tukaj je napoved.

  • Čisto električna: 6 tisoč evrov (N1 od 1 do 1,5 t); 7 tisoč evrov (N1 med 1,5-2,5t); 8 tisoč evrov (N1 med 2,5-4 t) 9 tisoč evrov (N2 med 4-7 t) in 10 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 t)
  • Hibrid (tudi vtični), metan (tudi na dvojno gorivo), LPG (tudi na dvojno gorivo): 4 tisoč evrov (N1 med 1-1,5t); 5 tisoč evrov (N1 med 1,5-2,5t); 6 tisoč evrov (N1 med 2,5-4 t) 7 tisoč evrov (N2 med 4-7 t) in 8 tisoč evrov (N2 nad 7 in pod 12 t)
  • Prehod na dvokomponentno gorivo (bencin / metan ali bencin / LPG): milijon evrov (N1 / N2 da 1 a 12t).
  • Pretvorba na metan, LPG, LNG, elektriko: tri tisoč evrov (N1 / N2 od 1 do 12t).
Eko bonus pri nakupu hibridnih, električnih in metanskih kombijev

Pakt proti smogu

Tako imenovani »pakt o smogu« je »politični dogovor za usklajeno in skupno ukrepanje za izboljšanje kakovosti zraka v Padski nižini«. Podpisano 2017 Lombardija, Piemont, Benečija, Emilia-Romagna e Ministrstvo za okolje.

Sporazum določa omejitev cirkulacije v mestnih območjih občin z več kot 30 tisoč prebivalci z dobrim lokalnim javnim prevozom. Od 1. oktobra do 31. marca vsako leto, od ponedeljka do petka, od 8,30 do 18,30 ure, avtomobili in gospodarska vozila kategorije N1, N2 in N3 z dizelskim motorjem, kategorije manj kot 3 evre ne morejo krožiti.

Eko bonus pri nakupu hibridnih, električnih in metanskih kombijev

evropske zahteve

Antismogo pakt spoštuje orientacijo UE na temo zmanjšanje onesnaževanjaveljavni predpisi določajo 35-odstotno zmanjšanje emisij, ki ga je treba doseči z 2030.

Dodaj komentar