Motor OHV - kaj točno to pomeni?

Iz vsebine članka boste izvedeli, kako je razporejen čas v motorju z zgornjim ventilom. Primerjali smo ga s konkurenčnim OHC in orisali prednosti in slabosti obeh koles.

OHV motor - kako prepoznati?

Motor z zgornjim ventilom je redka oblika, imenovana zgornji ventil. V teh enotah je odmična gred nameščena v bloku cilindrov, ventili pa v glavi valja. Zobati jermeni te vrste so zasilne enote, ki zahtevajo pogosto prilagajanje zračnosti ventilov.

Vendar pa obstajajo različice motorja OHV, ki navdušujejo s svojo zanesljivostjo. Urejenega primerka s takšnim motorjem na trgu ni lahko izslediti. Model, opremljen s hidravličnimi dvigali, je dobil veliko boljšo časovno zasnovo. 

Motor OHV - kratka zgodovina

Leto 1937 velja za najpomembnejše leto v zgodovini motorjev z zgornjimi ventili. Uporaba tega pogona je povzročila povečanje moči modela Popular, kar je še dvignilo letvico konkurence. Kljub krizi, povezani s političnimi razmerami, je prodaja legendarnega avtomobila zrasla za več kot 40 odstotkov. 

Škoda Popular je bila ena redkih, ki se je lahko pohvalila z zgornjim ventilskim pogonom. Opremljeni so bili s štirivaljnimi motorji s prostornino 1.1 litra in močjo 30 KM, močnimi za tiste čase. V tej različici je bilo mogoče najti avtomobile v karoserijskih različicah: limuzina, kabriolet, roadster, reševalno vozilo, dostavno vozilo in Tudor. Avto je bil zelo priljubljen po vsem svetu, osvojil pa je tudi poljske ceste.

Avto z motorjem z zgornjim ventilom je bil zelo dober za denar. Bil je idealen za razbite in luknjaste poljske ceste. Štiritaktni motor je razvil 27 KM, povprečna poraba goriva pa je bila le 7 l/100 km.

OHV motor izgubi od OHC

Motor OHV je zamenjal mlajši dizajn OHC. Delovanje novih motorjev je tišje in bolj enotno. Prednost zgornje odmične gredi je, da je manj nagnjena k okvaram, zahteva manj prilagajanja zračnosti ventilov in je cenejša za uporabo.

Motor OHV - inovativen Škodin motor

Motor OHV nedvomno pripada preteklim časom. Nič čudnega, saj je od začetka njegove proizvodnje minilo že več kot 80 let. Nobenega dvoma pa ni, da ima Škoda veliko zaslug tega dizajna, ki je postavil trende za vrsto let. Najbolj zaželeni modeli teh avtomobilov za zbiratelje so dobro ohranjeni primerki, opremljeni z OHV motorjem. Danes je Škoda tudi v ospredju razvoja in uvajanja inovacij ter okolju prijaznih modelov avtomobilov, vrednih naslednikov svojih predhodnikov.