Motor Mercedes OM611
Vsebina
Mercedes-Benz OM611, OM612 in OM613 so bili družina dizelskih motorjev s štirimi, petimi in šestimi valji.
Splošne informacije o motorju OM611
Turbo dizelski motor OM611 ima litoželezni blok, lito glavo valja, vbrizgavanje skupnega voda, dvojne odmične gredi (dvotaktni verižni pogon), štiri ventile na valj (poganjajo jih potiskalci) in sistem za recirkulacijo izpušnih plinov.
Motor OM1997, ki ga je leta 611 izdal Mercedes-Benz, je prvi uporabil sistem Bosch Common-Rail z neposrednim vbrizgom goriva (ki deluje pri tlaku do 1350 barov). Motor OM611 je bil prvotno opremljen s turbopolnilnikom, v katerem je bil tlak polnitve nadzorovan z zapornico.
Od leta 1999 je motor OM611 opremljen s turbino s spremenljivo šobo (VNT, znano tudi kot turbopolnilnik s spremenljivo geometrijo ali VGT). VNT je uporabil nabor lopatic, ki so bili nameščeni na poti zračnega toka, in s spreminjanjem kota lopatic se je spremenila količina zraka, ki prehaja skozi turbino, in hitrost pretoka.
Pri nizkih vrtljajih motorja, ko je bil pretok zraka v motor razmeroma nizek, se lahko hitrost pretoka zraka poveča z delnim zapiranjem lopatic, s čimer se poveča hitrost turbine.
Motorje OM611, OM612 in OM613 so zamenjali OM646, OM647 in OM648.
Specifikacije in spremembe
| Motor | Koda: | Obseg | moč | Sukanje | Nameščeno | Leta izpuščanja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OM611 22 W | 611.960 | 2148 (88.0 x 88.3) | 125 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 300 Nm 1800-2600 vrt / min | W202 C 220 CDI | 1999-01 |
| OM611 DE 22 LA rdeča. | 611.960 rdeča. | 2151 (88.0 x 88.4) | 102 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 235 Nm 1500-2600 vrt / min | W202 C 200 CDI | 1998-99 |
| OM611 22 W | 611.960 | 2151 (88.0 x 88.4) | 125 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 300 Nm 1800-2600 vrt / min | W202 C 220 CDI | 1997-99 |
| OM611 DE 22 LA rdeča. | 611.961 rdeča. | 2151 (88.0 x 88.4) | 102 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 235 Nm 1500-2600 vrt / min | W210 IN 200 CDI | 1998-99 |
| OM611 22 W | 611.961 | 2151 (88.0 x 88.4) | 125 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 300 Nm 1800-2600 vrt / min | W210 IN 220 CDI | 1997-99 |
| OM611 DE 22 LA rdeča. | 611.962 rdeča. | 2148 (88.0 x 88.3) | 115 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 250 Nm 1400-2600 vrt / min | W203 C 200 CDI | 2000-03 (VNT) |
| OM611 22 W | 611.962 | 2148 (88.0 x 88.3) | 143 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 315 Nm 1800-2600 vrt / min | W203 C 220 CDI | 2000-03 (VNT) |
| OM611 DE 22 LA rdeča. | 611.961 rdeča. | 2148 (88.0 x 88.3) | 115 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 250 Nm 1400-2600 vrt / min | W210 IN 200 CDI | |
| OM611 22 W | 611.961 | 2148 (88.0 x 88.3) | 143 konjskih moči pri 4200 vrt / min | 315 Nm 1800-2600 vrt / min | W210 IN 220 CDI | 1999-03 (VNT) |
Težave z OM611
Sesalni kolektor... Kot pri mnogih motorjih, nameščenih v Mercedesu, tudi v sesalnem kolektorju obstajajo težave s šibkimi zavihki, saj so izdelani iz plastike. Sčasoma lahko počijo in delno vstopijo v motor, vendar to ne privede do resne škode. Ko se ti blažilniki začnejo zagozditi, se lahko luknje osi, po katerih se lopute vrtijo, začnejo lomiti.
Šobe... Tudi okvare, povezane z obrabo injektorjev, niso redke, zaradi katerih začnejo puščati. Razlog je lahko kovinsko abrazivno in nekakovostno gorivo. Vsaj 60 tisoč km. priporočljivo je zamenjati ognjevzdržne podložke pod injektorji in pritrdilne vijake, da se prepreči prodiranje umazanije v motor.
Razprostranjen na Sprinterju... Najpogosteje se problem zasuka ležajev odmične gredi kaže prav pri modelih Sprinter. 2. in 4. podloga se lahko vrtijo. Razlog za to okvaro je v nezadostni učinkovitosti oljne črpalke. Težavo reši namestitev močnejše oljne črpalke sodobnejših različic ОМ612 in ОМ613.
Kje je številka
Nastavitev OM611
Najpogostejša možnost uglaševanja za OM611 je uglaševanje čipov. Katere rezultate lahko dosežemo s preprosto spremembo vdelane programske opreme za motor OM611 2.2 143 KM:
- 143 konjskih moči -> 175-177 KM;
- 315 Nm -> 380 Nm navora.
Spremembe niso katastrofalne in to ne bo bistveno vplivalo na vir motorja (v nobenem primeru ne boste opazili zmanjšanja vira med delovanjem, ki ga ti motorji prenesejo).
Video o motorju Mercedes OM611
