Mercedes M104 motor
Brez kategorije

Mercedes M104 motor

26.05.2022 /

M104 E32 je Mercedesov najnovejši in največji 6-valjni motor (AMG je izdelal M104 E34 in M104 E36). Prvič je bil izdan leta 1991.

Glavne razlike so nov blok cilindrov, novi 89,9-milimetrski bati in nova 84-milimetrska ročična gred. Glava cilindra je enaka štirivaljnemu M104 E30. Motor ima robustno dvoverižno strukturo v nasprotju z enojno na starem motorju M103. Od leta 1992 je motor opremljen s spremenljivo geometrijo sesalnega kolektorja.

Specifikacije motorja Mercedes M104, težave, pregledi

Na splošno je motor eden najzanesljivejših v ponudbi, kar potrjujejo dolgoletne praktične izkušnje.

Specifikacije M104

Motor ima naslednje značilnosti:

  • proizvajalec - Stuttgart-Bad Cannstatt;
  • leta proizvodnje - 1991 - 1998;
  • material bloka cilindrov - litoželezo;
  • vrsta goriva - bencin;
  • sistem za gorivo - vbrizgavanje;
  • število valjev - 6;
  • tip motorja z notranjim zgorevanjem - štiritaktni, atmosferski;
  • vrednost moči, KM - 220 - 231;
  • prostornina motornega olja, liter - 7,5.

Spremembe motorja M104

  • M104.990 (1991 - 1993 naprej) - prva različica z 231 KM. pri 5800 vrt / min, navor 310 Nm pri 4100 vrt / min. Kompresijsko razmerje 10.
  • M104.991 (od 1993 do 1998 dalje) - analog predelanega M 104.990.
  • M104.992 (1992 - 1997 naprej) - analog M 104.991, kompresijsko razmerje zmanjšano na 9.2, moč 220 KM pri 5500 vrt / min, navor 310 Nm pri 3750 vrt / min.
  • M104.994 (1993 - 1998 naprej) - analog M 104.990 z drugačnim sesalnim kolektorjem, moč 231 KM. pri 5600 vrt / min, navor 315 Nm pri 3750 vrt / min.
  • M104.995 (1995 - 1997 naprej) - moč 220 KM pri 5500 vrt / min, navor 315 Nm pri 3850 vrt / min.

Motor M104 je bil nameščen na:

  • 320 E / E 320 W124;
  • E 320 W210;
  • 300SE W140;
  • S 320 W140;
  • SL 320 R129.

Težave

  • Uhajanje olja iz tesnil;
  • Pregrevanje motorja.

Če opazite, da se je motor začel pregrevati, preverite stanje hladilnika in sklopke. Če uporabljate visoko kakovostno olje, bencin in redno vzdržujete, bo M104 zdržal dolgo časa. Ta motor je eden najbolj zanesljivih motorjev Mercedes-Benz.

Glavobol motorja Mercedes M104 je pregrevanje zadnjega dela glave valja in njegova deformacija. Temu se ne morete izogniti, ker je težava povezana z oblikovanjem.

Motorno olje je treba pravočasno zamenjati in uporabljati le visokokakovostno olje. Prav tako je treba spremljati celovitost glavnega hladilnega ventilatorja. Če pride do rahlih deformacij lopatic ventilatorja, jih morate takoj zamenjati.

Mercedes M104 tuning motorja

Preoblikovanje motorja od 3.2 do 3.6 je zelo priljubljeno, a ekonomsko nepredstavljivo. Proračun je takšen, da je bolje zamenjati motor v velikih blokih z močnejšim, saj bo treba popraviti / zamenjati skoraj celotno skupino batnic, gredi, valjev.

Druga možnost je namestitev kompresorja, ki bo, če bo pravilno nameščen, pomagal doseči 300 KM. Za to nastavitev boste potrebovali: sam komplet namestitvenega kompresorja, zamenjavo injektorjev, črpalko za gorivo in zamenjavo tesnila glave valja z debelejšim.

Dodaj komentar