Ducati Scrambler Desert Next

ducati-scrambler-desert-sanke-2

pregleden

200

# 12bece

• ‌
• Opis
• Značilnosti
• Testne vožnje

Ducati Scrambler Desert Sled je še en model umešalnika, narejen v bolj klasičnem slogu, ki je značilen za kolesa v dobi 1960-70. Glavni namen motocikla je graditelj cest z dostojnim udobjem. Na drugo tarčo namiguje višji prednji blatnik, povečan odmik od tal in prednje vilice z dolgim ​​hodom. Ti elementi skupaj z robustno zaščito motorja omogočajo uporabo kolesa kot predstavnika razreda Enduro.

Osnovni paket vključuje standardni motor za to linijo (vbrizgavanje v obliki črke V z delovno prostornino 803 ccm). Da bi kolo bilo sposobno za vožnjo po cesti, so ga inženirji opremili z drugim nihalom z enim samim udarcem, več nastavitvami vzmetenja, okrepljenim okvirjem, povečanimi kolesi s kraki, enduro specifičnim sedežem in nekaterimi elementi karoserije.

Izbira fotografij Ducati Scrambler Desert Sled Photo

Vsi modeli Ducati

Podvozje / zavore

Frame

Vrsta okvirja: Cevasto jeklo

Vzmetni nosilec

Tip sprednjega vzmetenja: 46 mm obrnjene vilice, prilagodljive

Hod sprednjega vzmetenja, mm: 200

Tip zadnjega vzmetenja: Aluminijasta nihajna ročica, Kayaba monoshock, nastavitev prednapetosti in odboja

Hod zadnjega vzmetenja, mm: 200

Zavorni sistem

Sprednje zavore: Enojni plavajoči disk z radialnim 4-batnim čeljusti

Premer diska, mm: 330

Zadnje zavore: Enojni disk s plavajočo 1-batno čeljustjo

Premer diska, mm: 245

Технические характеристики

Dimenzije

Dolžina, mm: 2200

Širina, mm: 940

Višina, mm: 1213

Višina sedeža: 860

Osnova, mm: 1505

Pot: 112

Suha teža, kg: 191

Teža praznega vozila, kg: 207

Prostornina rezervoarja za gorivo, l: 13.5

Motor

Tip motorja: Štiritaktni

Prostornina motorja, ccm: 803

Premer in hod bata, mm: X 88 66

Kompresijsko razmerje: 11.0:1

Razporeditev valjev: V-oblika z vzdolžno razporeditvijo

Število valjev: 2

Število ventilov: 4

Električni sistem: Elektronsko vbrizgavanje goriva, premer telesa dušilke 50 mm

Moč, KM: 73

Navor, N * m pri vrtljajih na minuto: 67 ob 5750

Tip hlajenja: Airy

Vrsta goriva: Bencin

Трансмиссия

Sklopka: APTC več diskov, oljna kopel, mehanski pogon

Menjalnik: Mehanski

Število prestav: 6

Pogonska enota: Verigo

Kazalniki uspešnosti

Poraba goriva (l. Na 100 km): 5

Euro standard toksičnosti: Evro IV

komponente

Kolesa

Vrsta diska: Govoril

Pnevmatike: Spredaj: 120 / 70R19; Zadaj: 170 / 60R17

varnost

Protiblokirni zavorni sistem (ABS)

NAJNOVEJŠI MOTO TEST VOZI Ducati Scrambler Desert Next

Najdena ni nobena objava

 

Več testnih voženj