Ducati Panigale R 2015, fotografije in informacije – predogled motocikla
Moč se poveča na 205 KM, teža se zmanjša za 6 kg, elektronika je posodobljena.
Za 2015 Ducati Nadgradnja Panigale R.
La super športni avto Ekstremni bolognese izboljšuje svoje sposobnosti in se še bolj približuje dirkalnim motorjem.
Postanite močnejši in uporabite naprednejšo elektroniko. Na trgu ponujen po cenah od 32.990 евро v kombinaciji s posebno barvo R s črnimi platišči.
Ducati Panigale R, motor z 205 KM
Vse je znano Superquadro motorže opremljen s sesalnimi ventili iz titana in ojnicami, je dodatek izpušnih ventilov iz titana in 2-segmentnih batov prerogativ dirkalnih motorjev.
Zasnova kratkega krila in uporaba samo 2 segmentov (prvi segment in segment brisalcev) zmanjšujeta maso in trenje.
Temu so dodane še izredno lahka ročična gred, uravnotežena z volframovimi prevlekami, nameščenimi na protiutežih, posebne odmične gredi, ki Panigaleu R zagotavljajo največjo moč. 205 CV (10 več kot prejšnja različica in enako kot 1299 Panigale) pri 11.500 vrt./min in 136,2 Nm navora pri 10.250 vrt./min.
Podvozje
La Ducati Panigale R 2015 potem je opremljen Öhlins mehansko vzmetenje, ima kot zamaha 24 ° in nastavljivo nihajno ročico v 4 položajih.
Vsebuje tudi namenske krmilne puše za premik celotne krmilne osi za 5 mm v primerjavi z 1299 Panigale in 1299 Panigale S (z naknadnim povečanjem medosne razdalje s 1.437 mm na 1.442 mm) za nadaljnjo izboljšanje stabilnosti vzmetenja. spredaj, zlasti v ekstremnih voznih razmerah, na primer, ko preizkuševalci in kolesarji pridejo na cilj z zavorami.
La Ducati Panigale R 2015 Panigale R je opremljen z vrsto delov iz ogljikovih vlaken, pa tudi z uporabo odobrenega titanovega dušilca zvoka Akrapovic in zelo lahke litij-ionske baterije. tehta 6 kg manj v primerjavi z 1199 Panigale R. Odlikuje ga tudi visokoprepustni Sprint filter P08 zračni filter.
elektronika
Od starejše sestre 1299, novo Ducati Panigale R 2015 sprejema tudi zelo prefinjen in učinkovit e-paket. Nov elektronski paket, posebej razvit za Panigale in integriran v tri različne načine vožnje, je še učinkovitejši: zahvaljujoč prisotnosti Inercialna merilna enota (IMU) Na voljo so ABS ovinki, Ducati Wheelie Control (DWC) in v različici S, Öhlins Smart EC, nadzor vzmetenja na podlagi dogodkov.
Poleg tega Ducati Superbike prvič na cesti predstavlja Ducati Quick Shift (DQS) z aktivnimi funkcijami tudi med plezanjem, da še izboljša zmogljivost na progi in olajša vsakodnevno uporabo motornega kolesa.
Na Panigaleju so Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) in Motor Braking Control (EBC) optimizirani z avtomatsko velikostjo pnevmatik in končnim umerjanjem prestavnega razmerja.
