Dornier Do 17 3. del
Zgodaj zvečer so bila letala III./KG 2 poslana na cilje, skoncentrirane okoli Charlevilla. Nad ciljem so bombniki naleteli na močan in natančen protiletalski ogenj; šest članov posadke je bilo ranjenih - pilot enega od Dornierjev Ofv. Chilla je umrl zaradi poškodb istega dne v poljski bolnišnici Luftwaffe. En bombnik iz 7./KG 2 (Fw. Klöttchen) je bil sestreljen, njegova posadka pa ujeta. Še dva, vključno s poveljniškim letalom 9./KG 2, Oblt. Davids, so bili močno poškodovani in so morali zasilno pristati na letališču Biblis. Na območju Vouzierja so skupini I in II./KG 3 prestregli lovci Hawk C.75 iz GC II./2 in GC III./7 ter Hurricane iz 501. eskadrilje RAF. Zavezniški lovci so sestrelili tri bombnike Do 17 Z in poškodovali še dva.
13. in 14. maja 1940 so enote Wehrmachta ob podpori Luftwaffe zavzele mostišča na drugi strani reke Meuse na območju Sedana. Posadke Do 17 Z, ki so pripadale KG 2, so se odlikovale v akciji, ko so s posebno natančnostjo obstreljevale francoske položaje. Koncentriran francoski ogenj zračne obrambe je povzročil izgubo enega letala 7./KG 2 in poškodbo še šestih. Zelo aktivne so bile tudi posadke Do 17 Z iz KG 76; šest bombnikov je bilo poškodovanih zaradi talnega ognja.
Bombniki Do 17 Z so bili aktivni tudi 15. maja 1940. Okoli 8. je skupina približno 00 Dornierjev Do 40 Z iz I. in II./KG 17 v spremstvu več dvomotornih Messerschmittov Bf 3 C iz III./ZG 110 , napaden, je blizu Reimsa zapustil orkan 26. eskadrilje RAF. Messerschmitti so napad odbili, sestrelili dva britanska lovca in izgubili dva svoja. Medtem ko je bilo spremstvo zaposleno z bojem proti sovražniku, so bombnike napadli orkani 1. eskadrilje RAF. Britanci so sestrelili dva Do 501 Z, vendar izgubili dve letali in sebe, obložene z ognjem palubnih protiletalskih topnikov.
Tik pred 11 je sedem To 00 Z 17./KG 8 napadla 76. eskadrilja RAF, ki je patruljirala v bližini Namur Hurricanes. Britanci so sestrelili enega bombnika zaradi izgube dveh letal. Enega od njih so sestrelili nemški palubni strelci, drugega pa je na svoj račun pripisal poročnik W. Joachim Müncheberg iz III./JG 3. Pozno popoldne je 26./KG 6 izgubil še enega sestreljenega Do 3 nad Luksemburgom zavezniški borci. Tisti dan so bile glavne tarče zračnih napadov KG 17 železniške postaje in objekti na območju Reimsa; lovci so sestrelili tri bombnike, dva pa poškodovali.
Po preboju fronte pri Sedanu je nemška vojska začela hiter pohod do obale Rokavskega preliva. Glavna naloga Do 17 je bila zdaj bombardiranje umikajočih se zavezniških kolon in skupin čet, ki so se osredotočale na robove nemškega koridorja v poskusu protinapada. 20. maja so oklepne sile Wehrmachta dosegle bregove prekopa in tako odrezale belgijsko vojsko, britanske ekspedicijske sile in del francoske vojske od preostalih sil. 27. maja se je začela evakuacija britanskih vojakov iz Dunkerquea. Luftwaffe se je soočila s težko nalogo, saj je bilo območje Dunkerque v dosegu borcev RAF na vzhodu Anglije. Zgodaj zjutraj se je nad tarčo pojavil Do 17 Z, ki je pripadal KG 2; akcijo si je zapomnil Gefru. Helmut Heimann - radijski operater v posadki letala U5 + CL iz 3./KG 2:
27. maja so ob 7 vzleteli z letališča Gainsheim na operativni let na območju Dunkirk-Ostend-Zebrugge z nalogo zaustaviti umik britanskih enot iz Francije. Po neskončnem prihodu na cilj smo pristali tam na višini 10 m Protiletalsko topništvo je streljalo zelo natančno. Vrstni red posameznih tipk smo nekoliko zrahljali, začeli z lahkimi izmiki, da bi strelcem otežili ciljanje. Prispeli smo na desno v skladišče zadnjega ključa, zato smo se poimenovali “Kugelfang” (lovilec nabojev).
Nenadoma sem zagledal dva borca, ki sta kazala naravnost proti nam. Takoj sem zavpil: "Pozor, dva borca od zadaj na desni!" in pripravi pištolo za strel. Peter Broich je spustil plin, da bi zmanjšal razdaljo do avtomobila pred nami. Tako smo mi trije lahko streljali na militante. Eden od lovcev je kljub našemu obrambnemu ognju in neprekinjenemu protiletalskemu ognju napadel z besom brez primere in nato preletel tik nad nami. Ko se je s tesnim zasukom odbilo od nas, smo videli njegove spodnje režnje, pobarvane v belo in črno.
Drugič je napadel z desne proti levi in streljal na zadnjo tipko v vrsti. Kasneje nam je spet pokazal loke na svojih krilih in odletel s svojim tovarišem, ki ga je ves čas pokrival, ne da bi se zapletel v boj. Ni več videl posledic svojih napadov. Po uspešnem zadetku smo morali ugasniti enega od motorjev, se izstopiti iz formacije in odhiteti nazaj.
Izstrelili smo raketo nad letališčem Moselle-Trier in začeli pristajalni manever. Celotno jadralno letalo je ropotalo in se zibalo na vse strani, a kljub enemu delujočemu motorju in gumam, ki so bile preluknjane s kroglami, je Peter gladko postavil avto na jermen. Naš pogumni Do 17 je dosegel več kot 300 zadetkov. Zaradi detonacije razbitih jeklenk s kisikom se mi je v prsih zagozdilo nekaj drobcev, tako da sem moral v ambulanto v Trierju.
Štiri ključe III./KG 17 Do 3 Z, ki so obstreljevali rezervoarje goriva zahodno od pristanišča, je presenetil nenaden napad eskadrilje Spitfire. Brez lovskega kritja bombniki niso imeli možnosti; v nekaj minutah jih je bilo sestreljenih šest. Obenem se vračamo k bazi Do 17 Z iz II. in III./KG 2 so napadli Spitfire št. 65 eskadrilje RAF. Britanski lovci so sestrelili tri bombnike Do 17 Z, trije pa so bili močno poškodovani.
