Ali moram pridobiti licenco, da lahko to počnem?

Biti mehanik je težje kot kdaj koli prej. Seveda je bilo vedno težko delati. Del ročnega dela je trdo delo. Dolge ure na nogah lahko zahtevajo davek. Obstaja tudi pritisk, pod katerim so številni mehaniki, da obdržijo svoje prodajne salone ali liparsko delavnico, čeprav niso odgovorni. Poleg tega se vrste vozil, ki se proizvajajo, še naprej razvijajo, kar od mehanikov zahteva, da se o njih čim prej seznanijo, sicer bodo morala prenehati poslovati. Vlada bo morda predlagala tudi nove zahteve, ki bodo tehnike prisilile k odzivu.

Na srečo to tudi pomeni, da so vedno nova delovna mesta za avtomobilske tehnike in novi načini za privabljanje poslov. Če delate v Kaliforniji, bi morda želeli razmisliti o pridobitvi licence specialista za smog.

Kaj je licenca specialista za smog?

V Kaliforniji vlada zahteva, da avtomobili oddajajo le določeno količino smoga. Ideja je, da se lahko država z omejevanjem količine onesnaževal, ki jih izpuščajo vozila, bori proti podnebnim spremembam in ohranja lepoto okolja. Testiranje smoga je zakonsko predpisano za vse prebivalce Kalifornije, ki imajo v lasti vozilo letnik 1997 ali novejše. Izjema so dizelska vozila. Vsako vozilo z GVW nad 14,000 funtov mora biti tudi testirano. Enako velja za vozila na zemeljski plin, ki tehtajo več kot 14,000 funtov, električna vozila, prikolice in motorna kolesa. Te preglede mora opraviti pooblaščeni strokovnjak vsaki dve leti. Novejša vozila – tista, ki so stara šest let ali manj – imajo šest let časa, preden morajo dokazati, da so opravili te preglede.

Postanite strokovnjak za pločevinke

Očitno je to odlična priložnost za tehnične strokovnjake. Če vam trenutno primanjkuje plače za avtomehanika, je eden od načinov za povečanje zneska, ki ga zaslužite, pridobitev licence za smog tehnika. V Kaliforniji lahko skoraj vedno najdete delovna mesta za avtomehanike, objavljena za to vrsto dela.

Dejansko obstajata dve različici te licence, dobra novica pa je, da nobena ne zahteva, da se vrnete v šolo za avtomehanike.

Prvi postane inšpektor za smog. To pomeni delati kot oseba, ki preizkuša avtomobile, da se prepriča, da ne oddajajo čezmernih emisij. Za pridobitev te licence lahko opravite tečaj druge stopnje in ga zaključite po 28 urah učenja. V nasprotnem primeru boste morali opraviti 68-urni tečaj XNUMX. stopnje.

Obstaja tretja možnost, rezervirana za tiste z dvema letoma izkušenj ali diplomo iz avtomobilske tehnologije, vendar je to samo za mehanike, ki so pridobili tudi certifikate ASE. Vendar od vas ne zahtevajo, da opravite test.

Druga možnost, ki jo morate pridobiti na kalifornijskih EPA, je, da delate kot tehnik za odstranjevanje smoga. Če imate certifikate ASE v tečajih A6, A8 in L1, ste samodejno kvalificirani.

Če nimate, vendar imate dve leti izkušenj kot mehanik, morate le opraviti njihov tečaj diagnostike in popravil. Če imate diplomo iz avtomobilske tehnologije, potrebujete le eno leto izkušenj v servisni delavnici in spet lahko brez dodatnega truda pridobite licenco. Tretji način za pridobitev te licence, če imate leto dni delovnih izkušenj, je predložitev dokazila, da ste preživeli najmanj 720 ur v programu avtomobilske tehnologije, od tega vsaj 280 ur, namenjenih delovanju motorja. Samo pokažite potrdilo, ki ste ga prejeli ob koncu študija in končali ste.

Kot tehnik za popravilo smoga boste popravljali avtomobile, ki oddajajo nesprejemljive količine onesnaževal.

Se te licence splačajo?

Pri pridobitvi ene od teh licenc večinoma ni nobenih slabosti. Edini pravi razlog, da tega ne storite, je, da vzamejo veliko časa (razen če imate določene predpogoje). Vendar, če imate čas, lahko pridobitev teh licenc zagotovo pomaga vaši avtomehaniški plači. Vsekakor bodo pomenile, da ste izvedljiv kandidat za več delovnih mest avtomehanika, kar ni nikoli slabo.

Če živite v Kaliforniji in delate kot mehanik, razmislite o pridobitvi licence v zvezi z državnimi predpisi o emisijah vozil. To bo še dodaten razlog, da vas v avtohiši ali avtokleparski delavnici zaposlijo ali vam povišajo plačo.