Bi moral biti praktičen avto drag?
Upravljanje strojev

Bi moral biti praktičen avto drag?

Bi moral biti praktičen avto drag? Novi avtomobili so nenehno dražji. Tehnične rešitve, videz, tržni trendi – razlogov za dvig cen je veliko. Ali je mogoče najti ponudbe za primeren denar v najbolj priljubljenem kompaktnem razredu? Pred desetletjem je bilo spodobno opremljeno kompaktno limuzino mogoče kupiti za manj kot 55 PLN.

Bi moral biti praktičen avto drag?Od takšne zgornje meje se trenutno gibljejo cene osnovnih različic nekaterih predstavnikov segmenta C. Če želite uživati ​​v razumnem paketu, morate dodati vsaj nekaj, pogosto pa več tisoč zlotov. To se začenja dvigovati. Bi morale biti cene novih avtomobilov tako visoke? Novo - kompaktni model Fiat dokazuje, da dobro opremljen avto ni nujno drag. Osnovna različica italijanske limuzine je stala 42 PLN.

Fiat si za razliko od številnih konkurentov ni upal narediti marketinške poteze v obliki povečanja zanimanja za nov izdelek z umetnim znižanjem osnovne cene avtomobila z izčrpavanjem opreme ali vgradnjo premalo zmogljivega motorja.

Osnovna različica, imenovana Tipo, je standardno opremljena z vsem, kar potrebujete – vključno z ročno klimatsko napravo, avdio sistemom USB, dvojno nastavljivim volanskim drogom, centralnim zaklepanjem s ključem, električno nastavljivimi vetrobranskimi stekli in pomočnikom pri speljevanju v klanec (Control drži hrib). Za varnost skrbita sistema ABS in ESP ter dve čelni zračni blazini. 

Bi moral biti praktičen avto drag?V nasprotju s tržnimi navadami Fiat k osnovni različici ponuja dodatno opremo – tako v obliki paketov kot posameznih dodatkov. Zavese in stranske zračne blazine stanejo 2000 PLN. Enako velja za paket, ki vključuje v usnje oblečen multifunkcijski volan, radio Uconnect in zadnje parkirne senzorje. Ta pravilnik stranki olajša nastavitev avtomobila v okviru predvidenega proračuna. Veseli me tudi, da okovje ni na silo pritrjeno - na primer pri naročanju kromiranih zunanjih ročajev vam ni treba plačati kromiranih obrob pod linijo stranskih oken.

Najcenejši tip dobi motor 95 hp 1.4 16V, ki je zadosten vir pogona. Novi Fiat Tipo tehta 1150 kg, torej 95 KM. in 127 Nm v kombinaciji s 6-stopenjskim menjalnikom omogoča pospešitev od 0 do 100 km/h v 11,5 sekunde in pospešitev do 185 km/h.

Nič pa vam ne preprečuje, da bi za osnovno različico Tipa izbrali bencinski motor 1.6 E-Torq z najcenejšim samodejnim menjalnikom v segmentu (od 49 PLN) ali izjemno varčen turbodizel 600 MultiJet (1.3 KM; od 95 PLN). . ) ali 52 MultiJet (600 KM; od 1.6 PLN).

Z vidika kupca sta najboljša izbira različici Opening Edition in Opening Edition Plus, ki v različici z motorjem 95 1.4V s 16 KM. stane 49 PLN oziroma 100 PLN. Kaj bo kupec dobil v zameno? Novi Fiat Tipo Opening Edition je med drugim opremljen s šestimi zračnimi blazinami, meglenkami s funkcijo osvetlitve ovinkov, radijskim sprejemnikom UConnect z USB, AUX in Bluetooth kompletom za prostoročno telefoniranje, večfunkcijskim volanom, sprednjim naslonom za roke, kromiranimi letvami karoserije in 51- palčni diski iz zlitine.

Bi moral biti praktičen avto drag?Novi Fiat Tipo v Opening Edition Plus dobi tudi samodejno zatemnitev vzvratnega ogledala, senzorje za dež in mrak, vključno z brisalci in kratkimi lučmi, tempomat, usnjeno obrobljeni volan, radio Uconnect s 5-palčnim zaslonom na dotik in Bluetooth , kot tudi 17-palčna alu platišča. Enako velikodušna nadgradnja osnovne različice bi lahko zahtevala več kot 10 vozil. zlot. Bolje je, da takoj izberete posebno različico Opening Edition ali Opening Edition Plus. Če v proračunu ostanejo sredstva, je vredno razmisliti o vlaganju v razširjeni garancijski paket "Maksimalna skrb". Vsaka njegova različica omogoča popravila na pooblaščenih Fiatovih servisih na Poljskem in v Evropi, hkrati pa uporabnika avtomobila popolnoma ščiti pred stroški odprave okvar mehanskih in električnih komponent.

Osnovna podaljšana garancija, Maximum Care, podaljša dvoletno tovarniško garancijo za eno leto. Cena je od 790 do 1340 PLN. Omejitev je kilometrina, ki ne sme presegati 45-120 tisoč. kilometrov (odvisno od izbrane možnosti).

Bi moral biti praktičen avto drag?Kdor veliko potuje, bi moral razmisliti o naložbi 1990-2690 PLN v 4-letno garancijo z omejitvijo 60-160 tisoč PLN. kilometri teka. Brezkompromisna ponudba je možnost 5-letne garancije (2890-3990 PLN) z omejitvijo 75-200 tisoč PLN. km.

Premišljena in hkrati celovita ponudba ob upoštevanju načela "cena-kakovost" na vsaki stopnji, torej ponudbe dobre kakovosti za razumne denarje, bo novi Fiat Tipo naredila zelo močnega igralca na igrišču. kompaktne limuzine. Italijanska znamka se pri tem ne bo ustavila. Hatchback in karavanski različici Tipa že čakata v štartnih blokih.

Novo kompaktno limuzino je že mogoče videti v Fiatovih salonih. Možna je tudi prijava na testno vožnjo.

Dodaj komentar