Pregled Dodge Jorney R / T 2016

Dodge Journey združuje robusten videz SUV-ja s funkcionalnostjo osebnega vozila.

Kljub temu, da je v Avstraliji zelo majhen igralec, blagovna znamka Dodge obstaja že nekaj več kot 100 let in je še vedno eno najbolj prepoznavnih imen na svetu.

Večino svojega življenja je bil Dodge v lasti Chryslerja, dokler ju je po propadu te druge ameriške ikone med GFC oba ugrabil italijanski velikan Fiat. Dodge Journey je bližnji sorodnik Fiata Freemonta.

V zadnjem desetletju se je v Avstraliji pojavilo in izginilo več modelov Dodge - ostal je le eden - Journey. Čeprav je vsekakor videti kot SUV, nima možnosti 4WD, in po našem mnenju je zaradi tega privlačen za ljudi.

Potencialni družinski kupci se morajo zavedati, da sedeži v tretji vrsti, ki so bili prej standardni, zdaj stanejo 1500 dolarjev. 

Journey, izdelan v Mehiki po dokaj visokem standardu, ima dobro barvo in prileganje plošče, čeprav ni povsem v skladu z azijskimi standardi. Na voljo so trije modeli: SXT, R/T in Blacktop Edition.

Oblikovanje

V Journeyju je veliko notranjega prostora. Sprednji sedeži so čvrsti in udobni ter zagotavljajo vrsto visokega voznega položaja, ki nam je všeč.

Pri modelih R/T in Blacktop sta oba sprednja sedeža ogrevana. Sedeži v drugi in tretji vrsti sta nekoliko višji od sprednjih dveh, kar tem potnikom izboljša vidljivost. To skupaj s petimi velikimi vzglavniki moti voznikov pogled od zadaj.

Sedeži v drugi vrsti uporabljajo sistem Tilt 'N Slide, ki se zloži in pomakne naprej za lažji dostop do sedežev tretje vrste. Kot je običajno, so slednji najboljši za prednajstnike. Za mlajše otroke so v zunanje sedežne blazine druge vrste vgrajeni dodatni sedeži, ki se zložijo nazaj v blazine, ko niso v uporabi.

Kljub dejstvu, da je Journey dolg skoraj pet metrov, je po mestu precej enostavno manevrirati.

Tripodročna klimatska naprava je standardna pri vseh modelih, prav tako pa je tudi voznikov sedež z električnim pogonom v šestih smereh. Sedeži v SXT so oblazinjeni s krpo, medtem ko so sedeži v modelih R/T in Blacktop oblazinjeni v usnje.

V načinu s sedmimi sedeži je prostor prtljažnika omejen na 176 litrov, a to za tovrstne avtomobile ni nič nenavadnega. Sedeži v tretji vrsti so bili zadaj razdeljeni v razmerju 50/50 – ob podrti obeh se je prtljažni prostor povečal na 784 litrov. Prtljažnik je ponoči dobro osvetljen in je opremljen s snemljivo polnilno svetilko. 

MOTORJI

Medtem ko je Fiat Freemont na voljo s tremi motorji, vključno z dizelskim, ima njegov dvojček Dodge le 3.6-litrski bencinski V6, ki je tudi ena od možnosti Freemonta. Največja moč je 206 kW pri 6350 vrt/min, navor je 342 Nm pri 4350 vrt/min, vendar je 90 odstotkov tega od 1800 do 6400 vrt/min. Menjalnik je šeststopenjski ročni Dodge Auto Stick.

Varnost

Vsi Dodge Journeys so opremljeni s sedmimi zračnimi blazinami, vključno z zračnimi zavesami, ki se nahajajo vzdolž vseh treh vrst sedežev. Kot tudi običajni sistemi za nadzor stabilnosti in vleke ter zavore z ABS in pomočnikom pri zaviranju v sili; elektronsko ublažitev prevračanja (ERM), ki zazna, kdaj je prevračanje možno, in uporabi zavorno silo na ustreznih kolesih, da ga poskuša preprečiti; in nadzor nihanja prikolice.

Lastnosti

Osrednji del multimedijskega sistema Journey Uconnect je 8.4-palčni barvni zaslon na dotik na sredini armaturne plošče. Kot se pogosto zgodi, je potreben čas, da se naučite uporabljati različne funkcije, vendar potem vse dobro deluje. Pomembno je, da je dovolj velik in logičen, da skrajša čas, ko je voznikova pozornost odvzeta s ceste.

Na odprti cesti se veliki Dodge vozi z lahkoto in je kot nalašč za vsako daljše potovanje.

Sistem Uconnect je mogoče nadzorovati z glasovnimi ukazi, sinhronizacija Bluetooth pa je razmeroma enostavna. Obstaja en sam USB vhod, ki se nahaja pred sredinsko konzolo in ga je treba poiskati. R/T in Blacktop imata tudi režo za SD kartico na armaturni plošči.

Za potnike na zadnjih sedežih imata R/T in Blacktop zložljiv strešni zaslon, ki omogoča predvajanje DVD-jev spredaj ali povezavo naprave s kabli RGB zadaj. Priložene so mu brezžične slušalke.

Vožnja

Kljub temu, da je Journey dolg skoraj pet metrov, je po mestu precej enostavno manevrirati. Slika standardne vzvratne kamere je prikazana na 8.4-palčnem barvnem zaslonu in se v težkih situacijah zagotovo izplača. Različica R/T, ki smo jo preizkusili, je bila opremljena tudi s podporo za parkiranje zadaj Dodge ParkSense, ki uporablja ultrazvočne senzorje v zadnjem odbijaču za zaznavanje gibanja za avtomobilom in sproži alarm.

Na odprti cesti se veliki Dodge vozi lahek in je kot nalašč za vsako potovanje na dolge razdalje (oprostite!). Slaba stran je poraba goriva, ki znaša 10.4 l/100 km – tedenski test smo zaključili pri 12.5 l/100 km. Če je to resna težava, se lahko kot alternativa uporabi dizelski motor Fiat Freemont.

Klic ni vznemirljiv. Čeprav očitno ne gre za športni avto, je Journey dovolj kompetenten, da ni verjetno, da bi imel težave, razen če voznik naredi nekaj res neumnega.

Dodge Journey je privlačno in vsestransko vozilo, ki lahko enostavno in udobno premika ljudi in njihovo opremo. Poln je praktičnih funkcij, zaradi katerih je potovanje resnično užitek.

Kliknite tukaj za več cen in specifikacij za Dodge Journey 2016.

Ali imate raje Journey ali Freemont? Povejte nam, kaj mislite v spodnjih komentarjih.