Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco tovornjak
Gradnja in vzdrževanje tovornjakov

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco tovornjak

To je zagotovo največ avtocisterna bella od takrat ni bilo nikoli proizvedeno. govorimo o Tovornjak cisterna Dodge Airflow od leta 1939, ki ga je proizvajala Texanova zahteva in specifikacije, od leta 1934 do 1940 znamka Chrysler Group.

Poganja motor 8 valjev s 300 KM, tank, slogovno povezan s tako imenovanimi "Art Deco tovornjaki", je bil zgrajen v skladu s takratnim trendom, in sicer z "zračnimi" (aerodinamičnimi) avtomobili, ki so se toliko vozili moda sredi tridesetih let V Združenih državah.

Leta 1934 je bila prva dobava

Prvi od teh tankov je bil dostavljen v Texaco decembra 1934, a so jih po nekaj mesecih zgradili 29 vzorcev... Cisterna je bila tako priljubljena, da je bilo po zaslugi koncesije družbe Texaco, vključene v projekt, vozilo prodano podjetju. Standardno olje in Exxon... Cisterne so bile izdelane v tovarni Garwood Industries Co. iz Milwaukeeja.

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco tovornjak

Poleg očarljivega dizajna in modernosti projekta je imel tovornjak s cisterno za zračni tok na svoji strani številne naprave, ki so mu omogočile izpraznili iz 1.200 litrov goriva (približno 4.550 litrov) sam šest minut.

Očitno precenjena

Proizvodnja je bila leta 1940 prekinjena, predvsem zaradi precej visokih stroškov; ideja je bila preučiti naslednika, ki bi bil cenejši za izvedbo, pa prihod vojne in vojaška proizvodnja končno odločil konec celotnega razvoja avtomobila.

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco tovornjak

Danes je ostalo zelo malo primerov tega avtomobila. Tisti, ki je daleč najbolje ohranjen, je pri Muzej Walter P. Chrysler v Auburn Hillsu, v Michiganu. Livreja Texaco se še vedno ujema z barvo iz leta 1934.

Dodaj komentar