Čemu služijo tihi bloki v avtomobilu?
Kolesa stroja sprejemajo udarce zaradi neravnin cestne površine in prenašajo udarno energijo na elastične elemente. Vzmeti, amortizerji in torzijske palice sodelujejo pri dušenju tresljajev z veliko amplitudo. Vibracije in manjše tresenje učinkovito absorbirajo gumijasto-kovinski tečaji.
V dušilni napravi stroja je del vozlišč pritrjen z gumijasto-kovinskimi tečaji. Glavna vloga tihih blokov v vzmetenju avtomobila je dušiti majhne vibracije in zaščititi spoje delov pred obrabo. Elastični elementi se razlikujejo glede na mesto vgradnje in stopnjo obremenitve.
Kaj je tihi blok
Večina delov avtomobilskega vzmetenja je med seboj povezanih z gumijastimi pušami v kovinskem ovoju. Ta zaponka duši tresljaje in tresljaje, ki se prenašajo iz drugih delov elastične naprave. Tihi bloki so na koncih ročic, prečnih palic in v nosilcih amortizerjev. Ti gumijasto-kovinski elementi so odgovorni tudi za blaženje tresljajev motorja in menjalnika.
Tihi bloki opravljajo svojo vlogo dolgo časa - do 100 km vožnje avtomobila. A na slabih cestah se hitreje pokvarijo.
Glavni znaki okvare tihega bloka:
- poslabšanje vodljivosti;
- zakasnjen odziv prednjega vzmetenja na volan;
- vlečenje avtomobila na stran pri vožnji v ravni črti;
- kolaps / kršitev konvergence;
- igra na mestu pritrditve delov vzmetenja;
- neenakomerna obraba pnevmatik;
- deformacija gumijastega vložka.
Zamenjava tihih blokov je težavna operacija, saj se stari deli držijo kontaktne površine. Zato je za demontažo potrebno uporabiti stiskalno orodje. Uporaba udarnega orodja za odstranitev tihega bloka lahko poškoduje dele vzmetenja vozila. Če ni potrebnih orodij in veščin, je bolje zamenjati elastični element v avtoservisu.
Za kaj je odgovoren
Vzmetenje vozila je zasnovano tako, da zmanjša amplitudo in frekvenco nihanj zaradi nepravilnosti na cestišču. Tihi bloki igrajo pomembno vlogo v tem procesu. Gumijasti vložek ima vzmetne lastnosti in duši zunanjo energijo udarca na vozliščih dušilne naprave. Sam prožni element je zasnovan tako, da omogoča premikanje delov okoli osi.
Silentblock učinkovito blaži sile, ki delujejo v kateri koli smeri. Gumijasto-kovinski tečaj ima tudi vlogo sprejema glavne obremenitve vzmetenja avtomobila. Elastični del dela vzdrži več ciklov stiskanja in raztezanja.
Ker tihi blok duši večino energije tresljajev, se obrabi hitreje kot deli vzmetenja avtomobila. Zato po zamenjavi gumijasto-kovinskega tečaja popravilo drugih komponent mehanizma običajno ni potrebno.
Značilnosti oblikovanja
Elastični vezni element je sestavljen iz jeklenih puš s tesnilom iz stisnjene gume ali poliuretana. Včasih so zunanji kovinski deli nameščeni na eni strani ali pa so popolnoma odsotni.
Značilnosti tihih blokov
Značilnosti zasnov tihega bloka:
- gumijasto polnilo - z luknjo ali trdno;
- pritrditev s pušami ali sorniki;
- srednja ali velika amplituda premikov vozlišča;
- razlike v lastnostih elastičnega materiala vložka.
Glavna vloga elastičnega dela je absorbiranje energije udarca ob hkratni možnosti zagotavljanja gibljive povezave obesnih delov stroja.
Poliuretanski tihi bloki imajo najboljše lastnosti:
- kemična odpornost;
- majhna deformacija pod obremenitvijo.
Hkrati igrajo pomembno vlogo pri vzmetenju avtomobila, saj podaljšujejo obdobje brezhibnega delovanja dušilne naprave.
Shema
Kolesa stroja sprejemajo udarce zaradi neravnin cestne površine in prenašajo udarno energijo na elastične elemente. Vzmeti, amortizerji in torzijske palice sodelujejo pri dušenju tresljajev z veliko amplitudo. Vibracije in manjše tresenje učinkovito absorbirajo gumijasto-kovinski tečaji.
Nosilci za udarce
Shema namestitvenih mest tihih blokov v avtomobilu:
- nosilci amortizerjev;
- konci ročic zadnjega in sprednjega vzmetenja;
- podokvirji motorja in menjalnika;
- vozli za povezavo curkov in stabilizatorjev;
- pritrditev delov vzmetenja na karoserijo avtomobila.
Sestava sheme tihega bloka, nameščenega na mestu pritrditve delov vzmetenja vozila:
- zunanje in notranje kovinske puše;
- stisnjen vložek iz gume ali polipropilena;
- matica z zaskočnim obročem;
- omejevalna podložka.
Zasnova gumijasto-kovinskega tečaja ne moti delovanja drugih delov dušilne naprave. Odvisno od mesta namestitve se lahko tihi blok nahaja v vodoravni ali navpični ravnini. Elastični elementi v sprednjem vzmetenju običajno opravljajo svojo vlogo na vzvodih in stabilizatorjih. In na zadnji strani - dodatno na pritrditvi nosilcev amortizerjev.
