Za ustrezno klimatsko napravo v avtomobilu: Zamenjava kabinskega filtra naredite sami!

Kljub svojemu imenu lahko filter za cvetni prah naredi veliko več kot le filtrira cvetni prah. Zato se imenuje tudi kabinski filter. Ta nepogrešljiv nadomestni del neposredno vpliva na kakovost zraka v avtomobilu in tako poskrbi za pravo klimo. Na žalost je to pogosto zanemarjeno in mnogi lastniki avtomobilov vozijo z umazanim filtrom za cvetni prah. In to je tako žalostno, saj je zamenjava v večini avtomobilov zelo preprosta!

Kabinski filter - njegove naloge

Glavna naloga filtra za cvetni prah je očitna, namreč filtriranje neželenih delcev iz vsesanega zraka. . To je še posebej pomembno v mestnih območjih, kjer je poleg prahu in umazanije treba filtrirati zrak škodljivi delci, kot so saje, dušik, ozon, žveplov dioksid in ogljikovodiki. Delno jih povzročajo drugi avtomobili, vendar so tudi stranski produkti industrije. S prihodom pomladi in poletja je potrebno filtriranje škodljivega cvetnega prahu. Dokler filter deluje pravilno, bo to zmogel skoraj 100 % in vaš avto spremenil v oazo svežega zraka.

Ko zračni filter kabine deluje pravilno, grelec in klimatska naprava potrebujeta manj truda, da dosežeta želeno temperaturo kabine. . Nasprotno pa motor porabi manj goriva, posledično nižje emisije CO2 in trdnih delcev. Zato je redna menjava filtrov pomembna ne le za vaše dobro počutje, temveč tudi za čistejše okolje.

Možni znaki za zamenjavo

Filter za cvetni prah je neposredno in posredno povezan s številnimi procesi, zato se signali razlikujejo. . Pogosto je zatohel vonj v avtomobilu prvi znak bližajoče se menjave, čeprav je lahko vzrok tudi umazana klimatska naprava. Če se delovanje grelnika in puhala dodatno poslabša, so simptomi očitni. Drugi simptomi lahko vključujejo povečano porabo goriva in celo rosenje stekel. Slednje je posledica vodnih delcev v zraku, ki jih vnese v notranjost vozila. . Poleti bodo alergiki takoj opazili zamašen zračni filter zaradi cvetnega prahu v zraku. Drug znak je masten film na oknih.

Ni predpisanega intervala zamenjave, čeprav ga večina proizvajalcev priporoča menjava po 15 km.če ni določeno drugače. Če avtomobila ne parkirate redno in zato ne dosežete te kilometrine, se vseeno dogovorite za letno menjavo filtra. Za alergike je začetek pomladi najbolj idealen čas.

Jesen in zima obremenitev filtra doseže svoj vrh in ko se filter zamenja, se ponovno vzpostavi optimalno delovanje filtra.

Filter za cvetni prah – katerega izbrati?

Vsi filtri za cvetni prah so različni. Na trgu so glede na znamko različni modeli, ki se razlikujejo po uporabljenem materialu:

- Standardni filtri imajo predfilter, običajno iz bombažnih vlaken, plast iz mikrovlaken in nosilno plast, ki zanesljivo filtrirajo prah, cvetni prah in trdne delce. Drugi delci lahko še vedno dosežejo notranjost. Ta filter je primeren za neobčutljive ljudi.

– Filter z aktivno oglje ima dodatno plast aktivnega oglja, ki dodatno filtrira izpušne pline, trdne delce, vonjave in škodljive pline. Klima v kabini je opazno bolj sveža, klimatska naprava pa deluje bolje. Primerno za alergike in občutljive ljudi.

- Biofunkcionalni filtri / zračni filtri proti alergenom so znani pod različnimi imeni, odvisno od proizvajalca (npr. Filter+). Ima polifenolno plast z antialergijskim in antimikrobnim delovanjem, ki preprečuje spore plesni, alergene in bakterije, da pridejo v notranjost. Primerno za zelo občutljive in k boleznim nagnjene ljudi.

Čiščenje filtra za cvetni prah – ali je to mogoče?

Pogosto se namesto zamenjave priporoča čiščenje filtra za cvetni prah. To lahko storite s sesalnikom ali napravo na stisnjen zrak, ki bo odstranila večino vidnih delcev umazanije. Na žalost ta postopek ne vpliva na globlje plasti filtra in zato ne vodi do bistvenega povečanja učinkovitosti filtra. Zamenjava je praviloma neizogibna.

Pregled: osnovne informacije o rezervnih delih

Kakšen je namen filtra za cvetni prah? - Filter za prah oziroma kabinski filter filtrira neželene delce iz zraka. – Sem sodijo umazanija in prah, pa tudi cvetni prah, strupene snovi, vonjave in alergeni.

Kateri so značilni znaki obrabe? - neprijeten, zatohel vonj v avtomobilu. - poslabšanje klimatske naprave. - Pojav alergijskih simptomov. – povečana poraba goriva. – jeseni in pozimi: rosenje stekel.

Kdaj je potrebna zamenjava filtra? – Idealno vsakih 15 km ali enkrat letno. – Podatki proizvajalca se lahko razlikujejo. – Najboljši čas za zamenjavo je pomlad.

Katerega naj kupim? »Standardni filtri delajo tisto, kar bi morali, vendar ne morejo preprečiti vonjav. Filtri z aktivnim ogljem lahko, zaradi česar so primerni za alergike. Biofunkcionalni filtri so primerni za posebej občutljive ljudi.

Naredi sam - Zamenjava filtra za cvetni prah

Način namestitve in lokacija kabinskega zračnega filtra se lahko precej razlikujeta. Zaradi tega je ta priročnik razdeljen na dve različici.

Možnost A je zasnovana za avtomobile s kabinskim filtrom, nameščenim za pokrovom pokrova na pregradni steni v zgornjem delu pod pokrovom.

Možnost B je za vozila z nameščenim kabinskim filtrom v kabini.

Oglejte si priročnik za uporabo vašega vozila, da ugotovite, katera možnost velja za vaše vozilo. Na ustreznih slikah in diagramih je označen s tremi vzporednimi ukrivljenimi črtami.

Možnost A: 1. Če je zračni filter kabine v motornem prostoru , počakajte vsaj 30 minut po zadnji vožnji, preden ga poskusite zamenjati, da preprečite opekline. 2. Odprite pokrov in ga zavarujte z nosilno palico pokrova . 3. Večina vozil zahteva odstranitev brisalcev vetrobranskega stekla . Njihove vijake je mogoče zrahljati s kombiniranim nastavnim ključem in odstraniti pri zaprtem pokrovu. 4. Plastični pokrov pod vetrobranskim steklom se imenuje pokrov motorja. . Pritrjen je z več sponkami, ki jih je mogoče med vrtenjem odtrgati z izvijačem. 5. Okvir kabinskega filtra pritrjen s sponkami . Z lahkoto jih je mogoče dvigniti. Kasneje lahko stari filter skupaj z okvirjem izvlečete. 6. Pred namestitvijo novega filtra preverite velikost in položaj okvirja . Prepričajte se, da je smer namestitve pravilna. Puščice z oznako "pretok zraka" najdete na okvirju. Kazati morajo v smeri notranjosti. 7. Vrnite sponke na ohišje kabinskega zračnega filtra in s sponkami namestite pokrov pokrova na pregrado . Na koncu pritrdite brisalce z ustreznimi maticami. 8. Zaženemo avto in klimo . Preverite, ali je nastavljena temperatura dosežena in kako dolgo ostane od tople do hladne. Če je vse v redu, je bilo popravilo uspešno.

Možnost B: 1. Če je filter za cvetni prah v avtu , s sovoznikove strani poglejte pod predal za rokavice ali prostor za noge in se prepričajte, da se tam nahaja označeno ohišje filtra. 2. Če ni, delno odstranite predal za rokavice z ustreznimi vijaki, da poiščete ohišje. 3. Ohišje filtra je pritrjeno s sponkami . Da bi jih odprli, jih je treba najprej premakniti navznoter in nato dvigniti. 4. Filter za cvetni prah skupaj z okvirjem izvlecite iz ohišja . 5. Primerjajte velikost okvirja in položaj z novim filtrom . Upoštevajte pravilno smer namestitve. Na okvirju so puščice z oznako "pretok zraka". Prepričajte se, da so usmerjeni proti notranjosti vozila. 6. Namestite sponke na ohišje in ga potisnite na svoje mesto dokler ne klikne ali začutite upor. 7. Pritrdite predal za rokavice na armaturno ploščo z ustreznimi vijaki . 8. Zaženite motor in klimatsko napravo . Preverite njegovo delovanje in preklopite iz toplega v hladno. Bodite pozorni na to, kako hitro je dosežena želena temperatura. Če ni težav, je bila zamenjava uspešna.

Možne napake pri namestitvi

Običajno je menjava filtra za cvetni prah tako enostavna, da tudi začetniki ne morejo narediti hujših napak. Vendar pa je možno, da brisalci ali druge komponente niso bile ponovno nameščene pravilno. Posledično lahko tresljaji povzročijo hrup med vožnjo. V tem primeru je treba vijake in sponke tesneje priviti. Edina res huda napaka se nanaša na smer namestitve filtra. Če filter kljub primerjavi in ​​puščicam ni pravilno nameščen, bodo veliki delci umazanije zamašili tanke plasti, kar bo povzročilo znatno zmanjšanje življenjske dobe in slabo delovanje zračnega filtra. Zato je treba smer vgradnje vedno upoštevati v pravilni smeri.