Podrobnosti o električnem vozilu BYD Atto 2022: cena, doseg, čas polnjenja, specifikacije, garancija in vse ostalo, kar doslej vemo o največjem konkurentu MG ZS EV.
Vsebina
Majhen SUV Atto 3 je prvi avstralski obsežni popolnoma električni model BYD.
BYD je bil prejšnji teden, ko je objavil avstralske cene in specifikacije majhnega SUV-ja Atto 3, njegovega prvega povsem električnega modela, ki se prodaja lokalno. Zdaj pa vemo še več o zagonu z ničelnimi emisijami, ki bo predviden julija.
Zahvaljujoč avstralski bazi podatkov o električnih vozilih (EV). Ze Car, objavljenih je več podrobnosti o Atto 3, zato se pripnite, ko se potopimo v največjega konkurenta MG ZS EV.
Možnosti in cene po državah
Všečkaj to; Koliko stane Atto 3, je odvisno od tega, kje živite.
Najprej pa je na voljo en razred, imenovan Superior. Ima dve možnosti baterije: neimenovano vstopno različico in vodilno različico razširjenega dosega. Razlike med njimi bomo razložili v enem od zadnjih razdelkov tega članka.
Da bodo stvari preproste, se Superior začne pri 44,381.35 USD plus potni stroški, medtem ko Superior Extended Ranger zahteva premijo v višini 3000 USD, kar je 47,381.35 USD (+ORC).
Če pa živite v Tasmaniji, imate srečo, ker je redni odhod Superiorja 44,990 $, Superior Extended Range pa 47,990 $ (na dan na leto).
Zahodnim Avstralcem se zaračuna bistveno več, in sicer 47,931.54 USD (na dan) za Superior in 51,313.56 USD (na dan) za Superior Extended Range.
Vendar pa je izhodiščna cena Superiorja v Tasmaniji enaka ceni odhajajočega ZS EV pred prenovo za naziv najcenejšega povsem električnega avtomobila v Avstraliji, čeprav je slednji kot tak ocenjen na nacionalni ravni.
In ne pozabite, da so spodbude za EV na voljo v nekaterih državah in ozemljih in lahko do neke mere zmanjšajo vrednost vaše denarnice, kar vam lahko prihrani na tisoče dolarjev.
Popolnoma električni pogonski sklop in zmogljivost
Ne glede na to, ali izberete 1615 kg Superior ali 1690 kg Superior Extended Range, Atto 3 poganja sprednji elektromotor 150 kW/310 Nm.
Kakorkoli že, to je dovolj moči za pospešek iz mesta do 100 km/h v 7.3 sekunde, kar je ozemlje za vroče hatch (pomislite na Kia Cerato GT in Hyundai i30 N Line).
Za primerjavo, Atto 3 je trenutno označen z ZS EV, ko gre za izhodno moč (105kW/353Nm), vendar bo posodobljen model slednjega sredi leta še boljši z novim, domnevno dražjim standardnim razponom (130kW/280Nm). ) in razširjen domet. (150 kW/280 Nm) možnosti.
Baterije, kilometrina in čas polnjenja
Superior ima 50.1 kWh LFP baterijo, ki zagotavlja 320 km certificiranega dosega WLTP, medtem ko, kot že ime pove, Superior Extended Range dvigne prednost z enoto 60.4 kWh, ki zdrži 420 km z enim polnjenjem.
Tako ima Atto 3 spet prednost pred ZS EV pred prenovo: 44.5 kWh baterija slednjega zagotavlja 263 km voznega dosega.
Toda kmalu bosta na voljo posodobljeni različici ZE EV Standard Range in Long Range z baterijami z zmogljivostjo 50.3 kWh in 70 kWh za 320 km oziroma 440 km vožnje z enim polnjenjem.
Če se vrnemo k Atto 3, tako Superior kot Superior Extended Range podpirata 7 kW AC polnjenje z vtičem tipa 2 in 80 kW DC hitro polnjenje z vrati CCS tipa 2, medtem ko povečanje zmogljivosti baterije s 45 na 20 baterij zahteva 80 minut. cent
Atto 3 podpira tudi polnjenje od vozila do obremenitve (V2L) ali dvosmerno polnjenje z do 2.2 kW moči, ki lahko napaja vse, od kavnega avtomata do mikrovalovne pečice ali katerega koli drugega gospodinjskega aparata.
Medtem ko ste v gibanju, regenerativni zavorni sistem Atto 3 močno deluje z dvema na voljo nivojema, ki vozniku omogočata, da izbere, kako agresivna je regeneracija energije.
Standardna oprema in varnostne funkcije
Standardna oprema na opremi Superior vključuje zadnje vzmetenje z več členi, belo barvo (siva ali modra stane 700 $), 18-palčna lita platišča s pnevmatikami 215/55, električno zložljiva in ogrevana stranska ogledala, strešne letve, panoramsko strešno okno na streha, dostop brez ključa in električna prtljažna vrata.
Notranjost: zagon brez ključa, informacijsko-razvedrilni sistem DiLink z vrtljivim 12.8-palčnim zaslonom na dotik, digitalni radio, avdio sistem Dirac z osmimi zvočniki, 5.0-palčna digitalna instrumentna plošča, brezžični polnilec za pametne telefone, električni sprednji sedeži (štirisedežni sopotnik) in modro-siva umetna usnjeno oblazinjenje (kmalu pride še ena barvna možnost).
Treba je opozoriti, da bo podpora za Apple CarPlay in Android Auto dodana kot del posodobitve programske opreme po zraku, ki bo izšla septembra.
Napredni sistemi za pomoč vozniku obsegajo avtonomno zaviranje v sili, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prilagodljivi tempomat, aktivno opozorilo o križnem prometu zadaj, kamere za prostorski pogled in opozorilo za varen izstop ter sedem zračnih blazin.
Za referenco, Atto 3 je dolg 4455 mm (z medosno razdaljo 2720 mm), širok 1875 mm in visok 1615 mm. Njegov prtljažnik ima nosilnost 434 litrov oziroma do 1330 litrov z zloženo zadnjo sedežno garnituro, ki se zloži v razmerju 60/40.
Garancija in servis
Atto 3 ima sedemletno garancijo za neomejeno število prevoženih kilometrov, medtem ko je njegova baterija pokrita z ločeno sedemletno garancijo ali 160,000 km.
Pomembno je omeniti, da je po prvih 3 km brezplačnega servisa Atto 5000 vsak naslednji obisk servisnega centra BYD Australia, MyCar v intervalih 15,000 km.
Knjige naročil so zdaj odprte na spletu prek EVDirect.com.au, zahtevan je depozit v višini 1000 $, testne vožnje pa so na voljo v BYD/EVDirect Experience Center v Darlinghurstu v Sydneyju. Vendar pa jih bodo kmalu ponudili tudi zastopstva Eagers Automotive.
