Poceni ne pomeni slabo
Včasih imajo poceni izdelki nizko odpornost proti obrabi in lastnosti, ki ne izpolnjujejo naših pričakovanj. A poceni ni vedno slabo in pnevmatike so dober primer tega.
Avtomobilske pnevmatike so razdeljene na tri glavne segmente: premium, srednje in nizko. Med njimi se pojavijo razlike 
njihov namen, naloge proizvajalcev avtomobilov in uporabljene tehnološke rešitve.
»Premium avtomobili so visoko zmogljivi in zahtevajo pnevmatike najvišje kakovosti. To je posledica potrebe po učinkovitem prenosu moči, učinkovitem zaviranju pri visokih hitrostih in zadostnem oprijemu na ravninah in ovinkih, pravi Jan Fronczak, strokovnjak Motointegrator.pl. - Pri avtomobilih nižjega razreda in mestnih kompaktnih dostavnikih ta letvica ni tako visoka. Te avtomobile običajno vozimo pri nizkih hitrostih v mestnih območjih in v veliki meri nam ni treba biti tako strog pri izbiri zimskih pnevmatik, dodaja Jan Fronczak.
To seveda ni enako kot uporaba neprimernih izdelkov, ki ne zagotavljajo optimalne varnosti pri vožnji. Med pnevmatikami proračunskega segmenta lahko uspešno izberete tiste, ki imajo zelo dobro razmerje med ceno in kakovostjo. To je posledica dejstva, da te pnevmatike pogosto uporabljajo najkakovostnejše tekalne plasti, ki so jih pred nekaj leti uporabljali v premium segmentu. Primer tega je zelo priljubljena pnevmatika Dębica Frigo 2, ki uporablja tekalno plast Goodyear Ultragrip 5.
Nekateri vozniki iščejo priložnost za prihranek z izbiro celoletnih pnevmatik. Tu pa se odlično obnese pregovor, da »če je nekaj dobro za vse, potem ni dobro za nič«. Zimske pnevmatike imajo posebej oblikovano tekalno plast in so izdelane iz zmesi, ki lahko prenesejo nizke zimske temperature. Zato bodo poceni pnevmatike zagotovo veliko bolje obnesle ostro zimsko vreme, kar bo zagotovilo boljši oprijem in s tem varnejšo vožnjo. Enako velja za premium pnevmatike, ki so na zalogi že več kot sedem let. Guma v takšnih pnevmatikah izgubi svoje lastnosti, pritisne, zato pnevmatik sploh ni mogoče uporabljati.
Ne glede na to, katere pnevmatike izberemo, moramo upoštevati njihovo tehnično stanje. Sami pa ga ni lahko oceniti, merilo globine tekalne plasti pa ni edino in zadostno. Še vedno priljubljene obnovljene pnevmatike, čeprav so videti nove, imajo lahko tehnične napake, kot so strukturne poškodbe.
Strokovno mnenje - David Schensny - specialist za vzdrževanje:
Če temperatura ne preseže 7 stopinj C, lahko uspešno namestite zimske pnevmatike. V takšnih razmerah se na cesti dobro obnašajo in se ne obrabljajo tako hitro kot pri višjih temperaturah. Najboljši način za izbiro pnevmatik za vaš avto je število prevoženih kilometrov pozimi. Voznik, ki redko uporablja avto in se izogiba vožnji ob močnem sneženju, lahko uspešno kupi cenejše gume na tako imenovanih srednjih policah, ki pogosto niso veliko slabše od najdražjih.
Zanimiva alternativa za voznike, ki si dragih pnevmatik ne morejo privoščiti, so rabljene pnevmatike. Rabljene pnevmatike lahko kupite ne le na kontrolnih točkah, ampak tudi v vulkanizerskih obratih in na avtomobilski tržnici. Cena je odvisna predvsem od stopnje obrabe, vendar višina tekalne plasti ni vse. Pri nakupu rabljenih pnevmatik vam svetujem, da preverite datum njihove izdelave. Če so stari več kot 5-6 let, obstaja nevarnost, da je mešanica izgubila nekaj svojih lastnosti.
