Prvenec avtoturizma, tj. prvi najem

Najem avtodomov in počitniških prikolic je tema, h kateri se redno vračamo in se še bomo. Vse več je ljudi, ki jih zanimajo čari karavaninga, vendar si vsi ne morejo privoščiti, da bi svojo avanturo s tovrstnimi počitnicami začeli z nakupom vozila.

Ni vam treba kupiti avtodoma, da bi izkusili užitke karavaninga. Če je potovanje z avtodomom enkratna avantura ali se nameravate na takšen dopust odpraviti enkrat ali dvakrat letno, je bolje, da najamete avto.

Z "boljši" mislimo cenejši. Dejstvo je, da karavaning ni najcenejši način potovanja in, nasprotno, ni alternativa hotelom. To je glavni razlog, zakaj kampistom začetnikom toplo priporočamo najem svojega prvega avtodoma - še vedno stane nekaj sto zlotov na dan, vendar je bolje vložiti več v en dopust, kot če se po nakupu avtodoma ali prikolice izkaže, da ne tisto".

Dobra novica je, da vam ni treba več potovati na drugo stran Poljske, če želite izkusiti to na videz razkošno zabavo. Podjetja za najem so locirana po vsej državi, izbira vozil je vse večja, pravila najema so jasna in specifična.

Preden začnemo iskati svoj sanjski avtodom (in pravo ponudbo za najem), si moramo odgovoriti na nekaj osnovnih vprašanj. Najprej: kaj je namen potovanja? Ali načrtujete turnejo po Poljski ali potovanje v tujino? Vredno je narediti načrt potovanja, da natančno vemo, za koliko dni bomo potrebovali avtodom – to je še eno vprašanje, ki si ga moramo zastaviti. Pomembna je tudi velikost posadke. Boste potovali sami ali morda z vso družino? Nima smisla najeti ogromne kompleksne hiše za 7 oseb, če načrtujemo romantično in ne predolgo potovanje v dvoje. In obratno – v majhen kamper ne bomo mogli spraviti treh otrok, psa in dvotedenske prtljage, pa tudi če bi, ostaja vprašanje udobja.

Torej, izračunajmo, koliko krajev moramo potovati in prespati. Naj bo to eden glavnih kriterijev pri izbiri avtodoma. Pozornost velja posvetiti tudi dodatkom: nosilec za kolesa, ogrevanje in zimska oprema, kuhinjska oprema, žar, kavni avtomat ... - ti niso vedno v serijski ponudbi, zato, če vas zanimajo, povprašajte najemodajalca o njim.

Vse te podatke je treba zapisati na list papirja - s tako pripravljeno "goljufalico" bo pogovor z zaposlenimi v najemniškem podjetju potekal bolj gladko.

Ko smo se odločili, kdaj in kam želimo iti, je čas za izbiro najemniške družbe. Kaj moramo upoštevati, ko iščemo podjetje, katerega storitve želimo uporabljati?

Na poljskem trgu ne manjka podjetij z dolgoletnimi izkušnjami, katerih mnenja je mogoče najti na internetu. In tu začnemo – z branjem priporočil prejšnjih strank. Nato bodite pozorni na starost ponujenih avtomobilov, njihovo opremljenost, vrsto zavarovanja in možnost stalnega stika s tehničnim svetovalcem. Ta zadnja točka je še posebej pomembna, ko začnemo potovati z avtodomom.

Na Poljskem je veliko podjetij za najem, ki jih lahko razdelimo v več kategorij:

posamezniki, ki svoj avtodom uporabljajo vsak dan (običajno več ali deset let) in oglašujejo najem, da bi nekoliko znižali stroške vzdrževanja;

podjetja, ki ponujajo predvsem rabljene avtomobile. To je ponudba za ljudi z omejenim proračunom, pa tudi za tiste, ki preprosto ne potrebujejo sodobnega in popolnoma opremljenega avtomobila;

podjetja, ki ponujajo avtodome nove ali stare do 3-4 leta. Vozni park se vzdržuje v brezhibnem stanju in pripravljenosti. Vsak avtodom ima posodobljene tehnične preglede, potrebno zavarovanje in dodatno krito s proizvajalčevo garancijo - ne samo na konstrukcijo, ampak tudi na osnovno vozilo. 100-odstotno funkcionalna, sveže dišeča mobilna hišica je tisto, kar prejmemo in bi se morali vrniti v takšnem stanju.

Kot lahko vidite, izbira najemnika vključuje tudi izbiro avtodoma. Število sedežev smo že omenili, dodali pa bomo le, da število sedežev za popotnike ni vedno povezano s številom ležišč. To pomeni, da imajo nekateri avtodomi morda več ljudi, ki spijo kot potujejo, postopek, ki se pogosto uporablja, ko je nosilnost vozila omejena. Če imate vozniško dovoljenje kategorije B, se morate prepričati, da skupna masa vozila, to je skupna masa vozila, vseh potnikov in vse opreme, ne presega 3,5 tone.

Bodimo pozorni tudi na opremljenost avtomobila. Res je, da je težko najti slabo opremljen avtodom v podjetju za najem, vendar je vseeno vredno preveriti razporeditev pohištva, velikost hladilnika in prisotnost ali odsotnost zamrzovalnika ter se seznaniti z drugimi parametri - proizvajalci jih objavljajo tudi na svojih spletnih straneh. Bodite strogi: avto, v katerem preživimo celotno dopustniško potovanje, mora več kot zadostiti našim potrebam.

Ali ste izbrali destinacijo in podjetje za najem, ki ga želite uporabiti? Čas je, da poskrbimo za formalnosti.

Kdo lahko najame avtodom? No, skoraj vsak, ki plača varščino, znesek najema in podpiše pogodbo. Voznik mora imeti vozniško dovoljenje kategorije B (na Poljskem ni podjetij za najem vozil, težjih od 3500 kg, zato kategorija C ni obvezna) in biti star najmanj 25 ali 26 let. Zadnja omejitev je povezana z “rental” zavarovanjem, ki velja za najeta vozila – v primeru nesreče ali trka in se dokaže, da je avtodom vozil mlajši od te starosti, lahko zavarovalnica preprosto ne izplača odškodnine.

Ne pozabite prebrati pravil najema. Najdete jih v pogodbi, ki jo boste morali podpisati, zato jo preberimo od A do Ž. Dobro je, če lahko pogodbo preberemo vnaprej doma – preden je transakcija zaključena. Nekatera podjetja svojo predlogo objavijo na svoji spletni strani ali Facebook profilu – za nas je to signal, da najemniško podjetje nima česa skrivati.

Na kaj morate biti pri takem dokumentu še posebej pozorni? Če načrtujete potovanje v tujino, obvezno preverite, v katere države ne morete vstopiti z najetim avtomobilom. Običajno so tam omenjene države, ki so prizadete zaradi oboroženih spopadov ali drugih nevarnosti (spet je omenjeno zavarovanje »najema« in njegovi pogoji). Tam boste našli tudi informacije o tem, kaj storiti, če se vaš avto poškoduje, ter dodatne stroške, na primer za vračilo avtomobila izven delovnega časa podjetja za najem avtomobila. Običajno je prisotna tudi klavzula o tem, da je treba pred izstopom iz avtomobila izprazniti kaseto s kemičnim straniščem in sivo vodo. Nekatera podjetja za najem svetujejo, da je prepovedano prekoračiti določeno hitrost, na primer 120 km/h. Vse zaradi varnosti.

Kot smo že pisali, najem avtodoma ni poceni. To pa nas ne bi smelo presenetiti, saj govorimo o dragem vozilu: prostornem, vsestranskem in dobro opremljenem – vsaj tako bi moralo biti, če želite počitnice preživeti v udobnih razmerah. Rentažerji si tega zagotovo želijo za nas, zato običajno ponujajo najnovejše primerno opremljene modele avtomobilov. Stroški nakupa takega avtodoma znašajo do 400 PLN. PLN je bruto, kar se prevede v ceno najema - logično.

Za najemnika je nakup vozila in njegove opreme največji, a ne edini strošek. Avtodom mora biti tudi čist, založen, morebitna škoda, povzročena med prejšnjimi najemi, pa mora biti takoj popravljena. To niso le izdatki za tekoče vzdrževanje, ampak tudi za vzdrževanje zaposlenih v rent-a-podjetjih - ljudi, ki vozilo dostavijo, prevzamejo, servisirajo, očistijo in pripravijo za naslednje stranke.

Dodaten strošek, ki vpliva na stroške najema, je »rental« zavarovanje, ki je namenjeno za vozila, ki jih upravljajo najemniki. Zajema vse, vključno z vleko avtomobila iz najbolj oddaljenih koncev Evrope, vendar je drago - letni strošek je okoli 15 PLN. zlot

Kot v mnogih drugih panogah je tudi avto turizem sezonski. In večje kot je povpraševanje po avtodomih, višji so stroški najema. Največ plačamo za najemnino, od približno 400 do celo 1000 PLN neto na dan, v visoki sezoni, ki običajno traja od začetka junija do konca septembra. V nizki sezoni je cena približno 1/3 nižja, namestitev v kampih pa cenejša - to je vredno upoštevati pri izračunu stroškov potovanja.

Še eno pravilo se zdi očitno: novejši, večji in bolje opremljen je avtodom, dražji je. Ali je ponudba najema za 250 PLN na dan pritegnila vašo pozornost? Upoštevajte, da boste morali doplačati za posteljnino, jedilni pribor, nosilce za kolesa, navigacijo, plinske jeklenke ... - vse, kar potrebujete v takem vozilu.Vredno je pogledati cenik dodatnih storitev. Pristojbina za storitev je še ena postavka, ki jo najdete v cenikih najemnikov. Giblje se od 150 do 300 zlotov in vključuje popolno pripravo avtomobila za pot. V sklopu te storitve prejmete napolnjen avto, s polnimi plinskimi jeklenkami, wc kemikalijami in tudi očiščen, da ni muh. Koliko bomo plačali za dodatne storitve? Odvisno je od tega, za katerega se bomo odločili, pa tudi od same najemniške hiše in pravzaprav od velikosti naše denarnice. Ponudba je ogromna, od drobnarij, kot so ekstra toaletna tekočina ali ekstra toaletni papir, do plinskih in električnih žarov, zložljivih taborniških miz in stolov, kavnih aparatov itd. Za vaš najeti kamper lahko najdete tudi prevoz oz. na lokacijo navedeno v ceniku dodatnih provizij.

In depozit, ki se giblje od 4 do 5 zlotov. PLN na avto in se običajno vrne takoj po vrnitvi. Seveda ob predpostavki, da ni nič poškodovanega - nekatera podjetja lahko zadržijo določen znesek od kavcije, če na primer vrnete avtodom zelo umazan ali z neizpraznjeno straniščno kaseto. Vse boste našli v pogojih najema, zato jih natančno preberite.

Pisali smo že, da ima velika večina avtodomov, ki so na voljo v poljskih izposojevalnicah, skupno težo 3500 kg. To pomeni, da lahko vsak z vozniškim dovoljenjem B kategorije neovirano vozi takšno vozilo po cesti. Vendar bodite previdni!

Ko se odpravljamo na dopust, s seboj pogosto vzamemo stvari, ki so morda uporabne, a niso nujne – to je navada, ki se je je vredno znebiti, ko za vozilo izbiramo avtodom. Velika večina avtomobilov tehta "prazno" okoli 2500-3000 kg, poleg tega je treba dodati tendo, klimo, nosilec za kolesa, rezervoar za vodo, rezervoar za gorivo ... in prtljago - vse to tehta, zato se je vredno vnaprej pozanimati. . najem.kakšna je realna rezerva v tem avtu. Večina podjetij stehta svoja vozila, ki so že opremljena in pripravljena na pot, tako da lahko tudi brez kalkulatorja izračunate, koliko kilogramov prtljage in živil lahko vzamemo s seboj.

Še bolj pomembno je, da svojega avtodoma ne zapakirate preveč, saj so kazni za prekoračitev GVWR – zlasti zunaj naše države – lahko boleče. V nekaterih državah lahko službe celo prepovejo nadaljnjo vožnjo in to je težava, ki je ne more rešiti niti vaša denarnica.

Kamper ni osebni avtomobil, njegova vožnja zahteva pridobitev določenih veščin. Najprej se spomnimo njegove velikosti. Je daljši, širši, a tudi visok - nanj zlahka pozabimo, sploh če smo se prej vozili samo z osebnim avtomobilom. Bodimo pozorni na znake, štrleče elemente, izogibajmo se ozkim ulicam, pri vožnji po ozkih cestah pa dajmo prednost. Pri manevriranju bodite pozorni na sprednji in zadnji del glave, pri čemer bodite pozorni na zadnji del vozila, ki lahko pri "prekrivanju" udari v štrleče elemente okoli vas. Zelo enostavno se je poškodovati!

Tudi hitrost vožnje prilagodimo vozilu, ki ga vozimo – tako bomo lažje predvidevali, kaj se lahko zgodi na cesti. Bočni veter je še ena težava, na katero morate biti pozorni.

Zgodi se, da tudi če ste izjemno previdni, lahko pride do katastrofe. Večina podjetij za izposojo je pripravljena na možnost, da se med uporabo vozila "nekaj" zgodi. Vendar govorimo o manjših poškodbah, na primer o odtrganem tečaju z vrat. Seveda obstajajo tudi primeri, kot so kraje, vlomi ali okvare – te krije zavarovanje. Najhujšo grožnjo najemodajalcu pa predstavlja škoda, ki nastane zaradi pomanjkanja izkušenj z vožnjo tako velikega vozila. Na videz neškodljiv trk v steno in poškodba oblazinjenja avtomobila lahko povzročita stroške popravila do več tisoč zlotov. Večina izposojevalnic je proti temu zavarovana, vendar je v pogodbah pogosto določeno, da stroške popravila nosi najemnik, torej mi. Tudi zato bi morali natančno prebrati vsebino pogodbe.

Za konec še nekaj besed o turistovem stavku. Naj bo čisto zunaj in urejeno znotraj. Izpraznite posodo za odpadno vodo, natočite čisto vodo in gorivo, napolnite plinsko jeklenko, izpraznite straniščno kaseto – če vrnemo avto v stanju, v kakršnem smo ga najeli, se bomo verjetno izognili ali imeli nižjo storitev.

Dober način!