Senzorji injektorja KIA Sportage

Crossover podjetje proizvaja od leta 1992. Do danes se proizvaja peta generacija avtomobilov te znamke. Zmogljiv in okreten kompaktni crossover je že dolgo prejel zasluženo priznanje kupcev. Poleg tega se izdelki KIA Motors trenutno sestavljajo tudi v Rusiji. V letih proizvodnje je podjetje na avtomobile vgrajevalo bencinske in dizelske motorje. Avtomobili so na voljo s pogonom na vsa kolesa in mono. Delovanje stroja je neposredno odvisno od kakovosti senzorjev. Uporabljene možnosti in njihovi načini napak so obravnavani v gradivu.

Elektronska krmilna enota motorja

ECU je eden najkompleksnejših delov krmilnega sistema vozila. Blok motorja skrbi za uspešen vbrizg goriva in krmiljenje pomembnih komponent avtomobilskih sistemov in še veliko več, je nekakšen "idejni rezervoar" celotnega avtomobila. Indikatorji na plošči prikazujejo vrste možnih napak. To vam omogoča, da neodvisno določite vrsto okvare. Ta del redko odpove, najpogosteje je to posledica kratkega stika, mehanskih poškodb ali vdora vlage v element.

Upoštevati je treba, da je treba v primeru okvare dele naročiti ne le po artiklu, temveč tudi po VIN kodi avtomobila, saj bloki iz različnih avtomobilov niso zamenljivi.

artikel: 6562815;

Cena: Cena rabljenega dela je 11 - 000 rubljev.

Lokacija

Krmilna enota motorja se nahaja na desni strani potniškega prostora, ob nogah sovoznika, za oblazinjenjem preprog.

Simptomi okvare:

Simptomi okvare vključujejo vse okvare, ki se lahko pojavijo v primeru okvare različnih senzorjev sistema za upravljanje motorja, saj je ta enota odgovorna za delovanje vsakega senzorja, nameščenega v sistemu.

Ti simptomi se lahko pojavijo pri drugih okvarah. Pred popravilom jih je treba odstraniti.

Senzor ročične gredi

Senzor ročične gredi se uporablja za določanje položaja ročične gredi, to je v trenutku, ko bati motorja dosežejo najvišji položaj, ki se imenuje zgornja mrtva točka (TDC), v tem trenutku mora biti iskra dobavljena v valje. Če senzor položaja ročične gredi odpove, se motor ne bo zagnal.

Ni signala do senzorja ECU. Pri modelih različnih let izdelave se lahko DPKV razlikuje. To so:

• Magnetno-induktivni tip;
• O Hallovem učinku;
• optika.

Lokacija

Senzor ročične gredi je povezan z zadnjim delom menjalnika in bere vztrajnik.

Simptomi okvare:

• Nezmožnost zagona motorja tako hladnega kot vročega;
• Do detonacije pride, ko motor teče;
• Moč motorja se zmanjša, dinamika pade;
• Avtomobilski motor začne brneti.

Senzor položaja odmične gredi

V sodobnih avtomobilih se senzor odmične gredi uporablja za izvajanje postopnega vbrizgavanja goriva. Ta funkcija v avtomobilu vam omogoča zmanjšanje porabe goriva in povečanje moči motorja. S postopnim vbrizgavanjem se učinkovitost motorja znatno poveča.

Lokacija

Senzor odmične gredi je nameščen v glavi valja s konca, s strani menjalnika, in je pritrjen z dvema vijakoma.

Simptomi okvare:

• Izguba moči motorja;
• Dinamika padca;
• Prekinitve v delovanju motorja z notranjim zgorevanjem dvajseti dan.

Senzor temperature hladilne tekočine

DTOZH je del, ki je odgovoren za vklop hladilnega ventilatorja, kot tudi odčitke na armaturni plošči o temperaturi hladilne tekočine in nastajanju mešanice goriva. Sam senzor je izdelan na osnovi termistorja, ki prenaša odčitke upora na krmilno enoto motorja o temperaturi hladilne tekočine. Na podlagi teh indikacij ECU uravnava dovod goriva in tako poveča hitrost, ko se hladen motor avtomobila segreje.

Lokacija

Senzor temperature hladilne tekočine pri Kia Sportage se nahaja v cevi pod sesalnim kolektorjem motorja.

Simptomi okvare:

• Ni ogrevanja števila vrtljajev motorja z notranjim zgorevanjem;
• Motor se ne zažene dobro;
• Povečajte porabo goriva.

Senzor absolutnega tlaka

DMRV, senzor absolutnega tlaka, v primeru okvare preneha dovajati vhodni signal računalniku, ki je potreben za izračun količine zraka, ki je doveden v motor. Senzor se opira na merjenje vakuuma v sesalnem razdelilniku, na podlagi teh odčitkov razume, koliko zraka je trenutno v sprejemniku. Ti odčitki se pošljejo v ECU in mešanica goriva se popravi.

Lokacija

Senzor absolutnega tlaka se nahaja v zračnem rezervoarju avtomobila.

Simptomi okvare:

• zmanjšanje moči;
• poveča porabo goriva;
• povečuje toksičnost izpušnih plinov.

Senzor položaja dušilke

TPS nadzoruje položaj plina. Posreduje podatke v ECU in uravnava količino mešanice zraka in goriva, ki se dovaja motorju. Naloga senzorja je zagotoviti nadzor nad položajem plina. V primeru okvare je motena stabilizacija motorja.

Lokacija

Ker senzor deluje na isti osi kot loputa za plin, je nameščen na sklopu za plin vozila.

Simptomi okvare:

• Izguba moči
• Nestabilen prosti tek;
• Močne revolucije.

Senzor hitrosti vozila

Sodobni avtomobili so bolj elektronski kot prej. V starih časih je bil za delovanje merilnika hitrosti potreben poseben kabel, zdaj pa je za delovanje merilnika hitrosti odgovoren majhen senzor, ki vsebuje funkcije ne le merjenja hitrosti, temveč tudi prilagajanje mešanice goriva, delovanje avtomatskega menjalnika , itd., vendar se ta del imenuje senzor hitrosti.

Lokacija

Senzor bere odčitke prestav iz menjalnika, tako da ga lahko najdete na kontrolni točki avtomobila.

Simptomi okvare:

• Merilnik hitrosti preneha delovati, njegovi senzorji plavajo ali dajejo netočne odčitke;
• Pri preklopu se pojavijo sunki, indikatorji se izdajo ob napačnem času;
• Pri nekaterih modelih je možno popolnoma onemogočiti ABS. Možno je tudi onemogočiti potisk motorja;
• ECU lahko v nekaterih primerih omeji največjo hitrost ali hitrost vozila;
• Na armaturni plošči se prižge lučka Check Engine.

Senzor trka

Sodobni avtomobili so polni elektronskih komponent, a to je še bolje, saj lahko zdaj s pomočjo senzorja za detonacijo zaznate kakršno koli težavo v motorju in jo preprosto rešite s prilagoditvijo časa vžiga. To težavo rešuje senzor za udarce, včasih pa ta senzor lahko odpove.

V primeru okvare ECU preneha ugotavljati dokončanje procesa zgorevanja mešanice goriva v valjih. Težava je v tem, da je izhodni signal premočan ali prešibek. Med razlogi so okvara samega senzorja, pojav kratkega stika, okvara krmilne enote motorja, zaščitna pletenica ali prekinitev signalne žice.

Lokacija

Ker največ udarcev nastane v bloku motorja, se senzor za udarce nahaja tam, na desni strani bloka motorja.

Simptomi okvare:

• Izguba moči;
• Slab zagon motorja z notranjim zgorevanjem;
• Tapkanje s prsti.

Senzor tlaka olja

Glavna naloga senzorja tlaka olja je spremljanje odčitkov tlaka olja v motorju. Če se na armaturni plošči pojavi rdeča ikona olja, to pomeni napako v tlaku olja. V tem primeru čim prej ugasnite motor, da ga ne poškodujete, nato preverite nivo olja in pokličite avtovleko, če je nivo olja normalen, ni priporočljivo nadaljevati vožnje s pritiskom olja prižgana luč.

Lokacija

Senzor tlaka olja se nahaja na strani sesalnega razdelilnika in je privit v oljno črpalko.

Simptomi okvare:

• Lučka za pritisk olja sveti pri normalnem tlaku.

Senzor kisika

Lambda sonda je naprava, ki je dobila ime po grški črki lambda, ki označuje nivo izpušnih plinov. Ta senzor se uporablja v povezavi z uvedbo standardov toksičnosti za emisije izpušnih plinov vozil v okolje.

Lambda sonda prikazuje stopnjo koncentracije nivoja kisika v elektronskih krmilnih sistemih. Prisotnost okvare vpliva na delovanje motorja z zmanjšanjem količine goriva, ki vstopa v zgorevalno komoro.

Lokacija

Lambda sonda se vedno nahaja v izpušnem traktu (izpušnem kolektorju) avtomobila in je tam pritrjena preko navojne povezave.

Simptomi okvare:

• Povečana poraba;
• Izguba moči;
• Nestabilno delovanje motorja z notranjim zgorevanjem.

Senzor za vzvratno vožnjo

Senzor je potreben za vklop luči pri vzvratni vožnji. Ko voznik prestavi v vzvratno prestavo, se kontakti senzorjev sklenejo, vklopi napajalni tokokrog za zadnje luči, kar omogoča varno parkiranje ponoči.

Lokacija

Senzor za vzvratno vožnjo se nahaja v menjalniku.

Simptomi okvare:

• Luči za vzvratno vožnjo ne delujejo.

ABS senzor

Senzor je del blokirnega sistema in je odgovoren za določanje trenutka njegove blokade glede na hitrost kolesa. Določen je v trenutku vrtenja kolesa zaradi hitrosti, s katero signal vstopi v ECU.

Lokacija

Avto ima 4 senzorje ABS in vsak od njih se nahaja v pestu kolesa.

Simptomi okvare:

• Kolesa pogosto blokirajo pri močnem zaviranju;
• Nadzorni zaslon na vozilu prikazuje napako;
• Pri pritisku na zavorni pedal ni tresljajev.