Toyotin senzor trkanja

Pozor! Pred začetkom tega postopka pustite, da se motor popolnoma ohladi.

Upokojitev

1. Senzor udarca zazna začetek močnega zgorevanja - detonacijsko detonacijo. To omogoča motorju

deluje v optimalnem trenutku vžiga, kar pozitivno vpliva na njegovo delovanje. Ko motor zavibrira (začne trkati) v motorju, senzor za detonacijo proizvede izhodno napetost, ki narašča z intenzivnostjo trkanja. Ta signal se pošlje v ECM, ki zadrži čas vžiga, dokler se detonacija ne ustavi. Senzor udarca je nameščen na zadnji strani bloka cilindrov, neposredno pod glavo bloka (na strani zaščite motorja).

2. Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja.

3. Izpustite tekočino iz hladilnega sistema (glejte poglavje 1 A).

4. Pri delu z modelom 2000WD pred letom 4 ali modelom po letu 2001 odstranite en sesalni razdelilnik (glejte poglavje 2A ali 2B). Če delate na modelu pred letom 2000 brez 2WD, dvignite sprednji del vozila in namestite dvigalke.

5. Odklopite konektor kabelskega snopa in odstranite senzor detonacije (glejte sliko 12.5, a, b).

riž. 12.5 a. Lokacija senzorja udarca pri modelih pred letom 2000 odklepanje

riž. 12.5b. Lokacija senzorja detonacije leta 2001 za uvedbo proizvodnih modelov

Namestitev

6. Če ponovno nameščate star senzor, na navoje senzorja nanesite tesnilo za navoje. Tesnilo je že naneseno na navoje novega senzorja; ne nanašajte dodatne tesnilne mase, saj lahko to vpliva na delovanje senzorja.

7. Privijte senzor detonacije in ga dobro zategnite (približno 41 Nm). Senzorja ne zategnite preveč, da ga ne poškodujete. Preostali koraki se izvedejo v obratnem vrstnem redu odstranitve. per

napolnite hladilni sistem in preverite tesnjenje.