Senzor udarca Accord 7

Senzor detonacije motorja je eden od senzorjev v sistemu za upravljanje motorja. Kljub relativni zanesljivosti senzorja udarcev na Honda Accord 7 včasih ne uspe. Upoštevajte napravo in razloge za nedelovanje senzorja, možne posledice, metode nadzora in zaporedje zamenjave senzorja.

Senzor detonacije Accord 7

Avtomobili Accord sedme generacije uporabljajo resonančni senzor udarcev. Za razliko od širokopasovnega senzorja, ki prenaša celoten spekter tresljajev motorja na krmilno enoto, se resonančni senzorji odzivajo le na število vrtljajev motorja, ki so znotraj števila vrtljajev ročične gredi. To ima prednosti in slabosti.

Pozitivna točka je, da se krmilna enota motorja ne sme "nagibati" k lažnim alarmom, na primer k visokofrekvenčnemu sikanju jermena alternatorja in drugim tujim vibracijam. Prav tako imajo resonančni senzorji višjo amplitudo električnega signala, kar pomeni večjo odpornost proti hrupu.

Negativni trenutek - senzor ima nizko občutljivost pri nizkih in, nasprotno, visokih vrtljajih motorja. To lahko povzroči izgubo pomembnih informacij.

Videz senzorja detonacije Accord 7 je prikazan na sliki:

Videz senzorja udarcev

V trenutku detonacije motorja se vibracije prenesejo na vibrirajočo ploščo, ki z resoniranjem večkrat ojača mehanske vibracije. Piezoelektrični element pretvarja mehanske vibracije v električne vibracije, ki sledijo krmilni enoti motorja.

Zasnova senzorja

Namen senzorja udarca

Glavni namen senzorja detonacije motorja je popraviti kot vžiga motorja, ko je prisoten učinek detonacije motorja. Trkanje motorja je običajno povezano s prezgodnjim zagonom. Predčasni zagon motorja je možen, če:

• dolivanje goriva nizke kakovosti (na primer z nižjim oktanskim številom);
• obraba mehanizma za distribucijo plina;
• nepravilna nastavitev kota vžiga med preventivnimi in popravili.

Ko zazna signal senzorja detonacije, krmilna enota motorja popravi dovod goriva, zmanjša čas vžiga, tj. zakasni vžig in prepreči učinek detonacije. Če senzor ne deluje pravilno, se učinku detonacije ni mogoče izogniti. To lahko povzroči resne posledice, in sicer:

• znatno povečanje obremenitve komponent in mehanizmov motorja;
• okvara sistema za distribucijo plina;
• resnejše težave do potrebe po remontu motorja.

Okvara senzorja udarca je možna zaradi naslednjih razlogov:

• obraba;
• mehanske poškodbe med popravilom ali v primeru prometne nesreče.

Metode za spremljanje okvare senzorja udarca

Glavni simptom slabega senzorja detonacije je učinek detonacije motorja, ki se čuti, ko močno pritisnete stopalko za plin pod obremenitvijo, na primer pri vožnji navzdol ali pospeševanju. V tem primeru preverite delovanje senzorja.

Najbolj zanesljiva metoda za ugotavljanje okvare senzorja udarca motorja Accord 7 je računalniška diagnostika. Koda napake P0325 ustreza napaki senzorja detonacije. Uporabite lahko tudi metodo parametričnega nadzora. Če želite to narediti, je treba senzor odstraniti. Uporabiti je treba tudi zelo občutljiv AC voltmeter (v skrajnem primeru lahko uporabite multimeter, ki nastavite stikalo na spodnjo mejo za merjenje AC napetosti) ali osciloskop, da preverite nivo signala med ohišjem in izhodom senzorja z ustvarjanje majhnih izboklin na napravi.

Amplituda signalov mora biti vsaj 0,5 volta. Če je senzor v redu, morate preveriti ožičenje od njega do krmilne enote motorja.

Senzorja ni mogoče preveriti s preprostim znakom centrale z multimetrom.

Zamenjava senzorja detonacije z Accordom 7

Senzor udarca se nahaja na neprimernem mestu za zamenjavo: pod sesalnim razdelilnikom, levo od zaganjalnika. Njegovo lokacijo si lahko podrobneje ogledate na risbi postavitve.

Na tej sliki je senzor prikazan na položaju 15.

Pred demontažo senzorja udarca je treba mesto namestitve senzorja obdelati s pločevino ali drugo posebno sestavo za odstranitev koksa, saj je bil med delovanjem pri visokih temperaturah v mastnem stanju.

Nov senzor udarca je poceni. Na primer, originalni japonski senzor pod artiklom 30530-PNA-003 stane približno 1500 rubljev.

Po namestitvi novega senzorja morate ponastaviti napake motorja z diagnostičnim skenerjem.