Testna vožnja Cupre: nova znamka SEAT se pojavi z Ateco - predogled

Cupra: nova znamka SEAT se pojavi z Ateco - predogled

Mala španska revolucija: Cupra sama po sebi postane blagovna znamka, ki se osredotoča na ekskluzivnost in odlične zmogljivosti na visoki ravni.

V bistvu je treba kaj povedati in veliko opredeliti.

SEAT je predstavil novo znak, preoblikovanje ikono "" v lastni blagovni znamki: to je novica na kratko. Morda prekratko, saj je najpomembneje, da je SEAT v obdobju svojega življenja, ko si lahko privošči tvegati in to pogumno. Pustite izstrelitve pri miru, brez dolgih besed, brez dolgoročnih poskusov in napol šepetajočih izjav.

Cupra je nova znamka. Pika. vsak - Luca De Meo najprej o tem govorijo tako, odločno poudarijo in želijo, da je sporočilo jasno.

Un Logotip Nuovo – vsekakor agresiven in učinkovit, čez čas bomo izvedeli, ali je všeč tudi javnosti – in jasno zastavljen cilj (mlad, neodvisen, pozoren na status in življenjski slog, predvsem pa navdušen nad avtomobili) in ambiciozni cilji: podvojiti prodajo od Cupra, osvajanje novih segmentov in predvsem privabljanje novega občinstva, ki na SEAT gleda z nejasnim nezaupanjem, a išče nekaj novega.

Občinstvo, ki ne išče vrhunskega avtomobila, a se noče odnehati uspešnost и izjemen užitek v vožnji.

Ambicioznost in pogum. Točno tako.

Cupra: DNK in vrednosti blagovne znamke

edinstvenost, prefinjenost e uspešnost: to so ključne besede, ki bodo označile pot Blagovna znamka Cupra.

edinstvenost zakaj - nam bodo povedali sami Cupra – trenutno ni modelov, ki bi delili isti tržni segment, v istem smislu, kot ga želi znamka ponuditi avtomobilskim navdušencem. Kot je dejal De Meo na novinarski konferenci:

»Celoten projekt se je rodil kot sanje skupine ljudi, ki so želeli pridobiti novo skupino strank. Med množičnim trgom in zelo zmogljivimi avtomobili je prostor, ki ga le malo znamk še mora upoštevati.”

Naj pojasnimo: Avto Cupra vsi bodo temeljili na ustreznih modelih znamke Seat, vendar bodo nastavljeni motorji, B Notranjost, B tehnološke vsebine... Skratka, dvojni modeli, vendar s posebnim značajem (spodaj poglejte Ateco). Obe znamki se bosta gibali vzporedno: v nekaterih primerih bo Seat prvi začel z novim modelom, v drugih. Cupra bo nosilec standarda.

Prefinjenost v izboru materiali, pri izvedbi dodelave, vpozornost do detajlov. Vrednost, ki se bo odražala tudi v izbiri sodelovanja, ki bo znamko popeljalo v svet življenjskega sloga, s serijo dodatkov, ki Cupro postavljajo v kontekst moških strasti –Oblačila, tehnologijo... Vse je narejeno po merilih izdelave in ekskluzivnosti. Toda prefinjenost je tudi v tem, kako se bo blagovna znamka predstavila kupcem, z določenimi koti pri prodajalcih Seatov (trenutno jih je v Evropi 256, kar je 20% Seatove maloprodajne verige) in Mojster Cupra, strokovnjaki, ki bodo stranko spremljali skozi celotno pot uporabe avtomobila (prodaja, prilagajanje, podpora).

Izvedbakončno, ker od Cupra ne pričakujte nič manj: trenutna oprema Cupra je namenjena strankam, ki so zelo pozorne na to užitek v vožnji, Za zvok, do občutka vožnje; S tega vidika bodo prihodnji modeli Cupra še dodatno potisnili stopalko za plin, deloma zahvaljujoč dostopu do zelo bogatega portfelja motorjev skupine Volkswagen.

Cupra Ateca: 300CV in stalni pogon na vsa kolesa

Lahko bi temu rekli predloga plakata.

To bo Kupra Ateka prvi avtomobil, ki ga je predlagala nova znamka. In to je zelo specifična izbira na terenu, ki presega pričakovanja, ki bi jih javnost lahko imela za pobudo te vrste (na primer predstaviti Cupra Ibiza ali Leon kot prvi model).

"Ekskluzivni model za segment, ki je bil prej rezerviran samo za premium znamke"recimo Cupra, v svetu Porsche Cayenna in Audija RSQ5 pa jima ne želimo zameriti.

Un Performance SUVmočan, športen. Toda obrnil se je (recimo) na množični trg.

Pod pokrovom Kupra Ateka Poganjal ga bo motor 2.0 TSI s 300 KM, ki je na voljo v kombinaciji s 7-stopenjskim menjalnikom DSG in stalnim štirikolesnim pogonom 4Drive. Vse to bo ateci omogočilo, da v 245 sekunde doseže največjo hitrost 0 km / h in 100-5,4 km / h.

Kmalu prihaja Cupra Ateca

motor

Tipologija	Bencin 2.0 TSI
Moč	300CV (221 kW)
Velocità Massima	245 km / h
Pospešek 0-100	5,4 sekund

Navzven Kupra Ateka od sestrskega Seata se razlikuje po številnih podrobnostih, zaradi katerih se – če je le mogoče – ateca veliko več moški e agresiven.

Il Logotip Nuovo и napisano CUPRA bodite ponosni tako spredaj kot zadaj in to poudarjajte Cupra kako mu bo znamka dala blagovne znamke (Beseda "Cupra" in logotip se bosta pojavila tudi, ko sveti lučka dobrodošlice).

V ostalem prevladuje sijajna črna, ki se kaže v rešetki satja, v stranskih letvicah, v zunanjih ogledalih, v spojlerju zadnjega stekla in še marsičem. Izbira sloga je povezana z bakreno barvo, izbrano za logotip na sprednji in zadnji strani.

Štiri izpušne cevi in ​​19-palčna lita platišča s črnimi zavornimi čeljustmi dopolnjujejo paket, kar daje Cupra Ateci prijetno mešanico agresivnosti in elegance.

Cupra TCR: motošport v pole položaju

Za poudarjanje športnih ambicij nove španske blagovne znamke bodo tudi bronasti TCR, dirkalnik, ki bo uradno tekmoval v sezoni TCR2018.

Na podlagi (zelo cenjenega) Seat Leona, bronasti TCR na voljo bo barva na osnovi bakra – upoštevajte obrobo vzvratnega ogledala ali zadnji blatnik na zgornjih fotografijah.

Cupra TCR nas bo spremljal v majhni revoluciji v skladu z novo strukturo španske blagovne znamke: adijo Motorsport sedež, Dobrodošli Cupra Motor Sport... Priprave na prijeten pospešek.