Kaj je turbo timer v avtomobilu

Turbo timer je elektronski pripomoček, namenjen podaljšanju življenjske dobe avtomobilske turbine. Turbo časovnike je priporočljivo namestiti na avtomobile s turbo motorji. Sama po sebi je ta naprava senzor, nekoliko večji od škatlice vžigalic, nameščen je pod armaturno ploščo avtomobila in povezan z napeljavo, ki prihaja iz stikala za vžig.

Enotnega stališča o uporabnosti te naprave ni. Proizvajalci pojasnjujejo potrebo po njegovi namestitvi s posebnostmi delovanja avtomobilske turbine. Turbina deluje še nekaj časa po zaustavitvi motorja.

Vsi vozniki takšnih avtomobilov vedo, da motorja s turbinskim polnilnikom ni mogoče takoj ugasniti po vožnji pri visokih hitrostih, saj se ležaji še vedno vrtijo po vztrajnosti, olje pa preneha teči, njegovi ostanki pa začnejo goreti in se pečiti na ležajih ter blokirati vhodi v oljne kanale turbine.

Zaradi tako neprevidnega ravnanja voznika z avtomobilskim motorjem ga čaka drago popravilo turbine.

Oster izklop motorja s turbinskim polnilnikom po intenzivni vožnji pri visokih hitrostih je seveda ekstremen. Turbina potrebuje nekaj časa, da se ohladi - nekaj minut.

Torej, z namestitvijo turbo časovnika lahko varno izklopite vžig, naprava pa je programirana za nadaljevanje delovanja motorja, dokler se popolnoma ne ohladi.

Toda po drugi strani, če se mirno vrnete v garažo ali poskušate zavzeti parkirno mesto, potem turbina ne deluje v tako ekstremnem načinu in ima dovolj časa, da se ohladi.

Če želite namestiti turbo časovnik ali ne - nihče vam ne bo dal konkretnega odgovora na to vprašanje. Vse je odvisno od tega, kako voziš. Brezobzirni vozniki seveda potrebujejo turbo timer, če nimajo vedno nekaj minut časa za sedenje v avtu, medtem ko se turbina ohlaja v prostem teku.

Če vozite v nežnem načinu, v prostem teku pol dneva v prometnih zastojih, potem lahko brez njega.

Ta naprava ima še eno funkcijo - proti kraji. Njegovo bistvo je v tem, da v tem kratkem času, ko turbo timer skrbi za delovanje motorja v prostem teku, nihče ne bo mogel vstopiti v avto, ga zagnati in odpeljati, saj bo timer blokiral krmiljenje, vi pa boste slišati piskanje alarma.

Namestitev turbo časovnika vas bo stala razmeroma poceni - v razponu od 60 do 150 USD, popravilo turbine pa lahko stane več tisoč. Zato naj bo odločitev povsem na vozniku.

Nalaganje ...