Kaj je parket SUV?

SUV je najbolj priljubljen avto za mesto in za tiste, ki redko gredo na podeželje. SUV je terenski karavan, ki izgleda kot crossover. Tak avtomobil združuje odlične vozne lastnosti, prostorno notranjost, zmerne terenske razmere in seveda praktičnost. SUV-ji že več kot 15 let držijo visoko prodajno letvico po vsem svetu in v čem je skrivnost - berite dalje.

V čem je skrivnost imena?

Odgovor na najpogosteje zastavljeno vprašanje, zakaj se tako imenujejo »terenci«, je preprost. Pri razvoju lahke različice terenca s pogonom na vsa kolesa so inženirji upoštevali več meril:

• SUV-je pogosteje kupujejo po nalepkah;
• med vožnjo v mestnem načinu "džip" porabi veliko goriva;
• Niso vsi terenski vozički s štirikolesnim pogonom enako udobni na pločniku.

Za osnovo je bil vzet klasični SUV, inženirji so zmanjšali dimenzije, odstranili številne nepotrebne funkcije (razdatka, zapora sredinskega diferenciala ali stalni štirikolesni pogon), dali prednost stalnemu pogonu na prednja kolesa, karoserija je postala nosilna, posledično je delovno ime takega avtomobila SUV. Mimogrede, namesto klasičnega štirikolesnega pogona so številni terenski karavani opremljeni z elektromagnetno sklopko, ki del navora prenaša na zadnjo os prisilno ali med zdrsom. 

Kot rezultat imamo mini SUV, kompakten, praktičen in poceni za upravljanje. 

Основные характеристики

V Ameriki SUV-je imenujejo CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover). To je razloženo z dejstvom, da ta kategorija avtomobilov združuje vozne lastnosti potniške limuzine z zunanjimi podatki SUV. Strop CUV za tek na smučeh je primer, pa še to ne vsak.

Zakaj so zelo zahtevni športni terenci?

• Nosilno telo je lažje in bolj kompaktno;
• po potrebi elektromagnetna povezava štirikolesnega pogona, ki sploh ne vpliva na povečanje porabe goriva. Kompaktna simulacijska sklopka na vsa kolesa ne zavzame koristnega prostora in ne zmanjša odmika vozila od tal;
• popolnoma neodvisno vzmetenje vam omogoča čim bolj udobno premikanje po cestah katere koli površine, kar je pomembno tako za mesto kot za makadamsko pot podeželskih smeri. Široki koti vzmetenja omogočajo tudi varno zavijanje, hkrati pa kompenzirajo višje težišče;
• zračnost, kar zadostuje za mestno obratovanje. Mini crossover se ne boji robnikov in drugih ovir, poleg tega je večina avtomobilov opremljena z zaščitnimi oblogami za spodnji del karoserije (ekspanderji);
• stroški avtomobila, njegovo vzdrževanje in delovanje. Zaradi preproste zasnove menjalnika in nezapletenega vzmetenja ter minimalne obremenitve na njih je vir glavnih sestavnih delov in sklopov precej velik;
• praktičnost. Športni terenci veljajo za precej univerzalne avtomobile: tako za družine kot za poletne koče imajo nekatere možnosti navade športnega avtomobila (na primer BMW X3 M).

Negativne strani:

• na SUV-ju ni priporočljivo plezati dlje od njiv in polj;
• pri aktivnem zdrsu je možno pregrevanje sklopke na vsa kolesa, kar vodi do okvare;
• ranljivost dna (plastične obloge, palete, zavorne cevi, ogrožene pri prevozu zaradi resnih nepravilnosti).

Kakšne so razlike med športnimi terenci, križanci in športnimi terenci

SUV-je zaradi podobnosti pogosto zamenjujejo s križanci, a tehnično gre za povsem drugačne avtomobile, na primer BMW X3 je terenec, X5 pa križanec, čeprav ga zmotno šteje za športnega terenca.

Parametri	SUV	Crossover	SUV
Kolesni pogon	spredaj / imitacija štirikolesnega pogona zaradi elektromagnetne sklopke	pogon na sprednja kolesa, prisotnost razdelilnega kovčka, pogon na zadnja kolesa, povezan s sklopko	stalni pogon na vsa kolesa, prisotnost razdelilne omare (pogosto dvostopenjske), zapora sredinskega diferenciala
Čistost mm	150-180	180-200	200-250
Telo	prevoznik	prevoznik	okvir / integriran okvir
Vzmetenje spredaj / zadaj	neodvisen / neodvisen	neodvisen / neodvisen	neodvisen / odvisen (neprekinjeni most)
Prostornina motorja, l	do 2	1.5-3.0	2.0-6.0

Zgornje značilnosti kažejo, kako se tri vrste avtomobilov med seboj razlikujejo. Kar zadeva vozne zmogljivosti, lahko dodate naslednje:

• CUV in SUV sta zaradi teže hitrejša od klasičnega terenca;
• SUV je "bolj požrešen";
• štirikolesni pogon s trdo zaporo diferenciala je absolutni favorit na brezpotjih in nevarnost pri hitri vožnji po asfaltu;
• kar zadeva udobje, ima klasični športni terenec ugodno vzmetenje z dolgim ​​hodom in prevračanjem;
• vzdrževanje polnopravnega džipa je dražje.

Vprašanja in odgovori:

Kakšen SUV avto? To je avto, podoben SUV-ju (velika karoserija in povečan odmik od tal), vendar z značilnostmi navadnega mestnega avtomobila. drugo ime za SUV je crossover.

Zakaj se crossover imenuje SUV? Za takšne avtomobile se je prijelo neuradno ime "parketni SUV", saj večina modelov ni zasnovana za terensko vožnjo in se uporablja v urbanih okoljih.

Kakšna je razlika med SUV-jem? Od SUV-ja se razlikuje po lahki zasnovi in ​​minimalnih možnostih za premagovanje brezpotja. Od običajnega avtomobila se pogosto razlikujejo le po obliki karoserije.