Kaj je navor avtomobilskega motorja
Če beremo značilnosti motorja določenega modela, srečamo takšne pojme:
- moč - konjske moči;
- največji navor - Newton / meter;
- vrtljajev na minuto.
Ljudje, ko vidijo vrednost 100 ali 200 konjskih moči, verjamejo, da je to zelo dobro. In prav imajo - 200 konjskih moči za močnega križanca ali 100 konjskih moči. za kompaktno mestno kombilimuzino je res dobra zmogljivost. Paziti pa morate tudi na največji navor in število vrtljajev motorja, saj takšno moč motor doseže na vrhuncu.
Preprosto povedano, največja moč 100 KM. vaš motor se lahko razvije pri določenih vrtljajih motorja. Če se vozite po mestu in igla tahometra kaže 2000-2500 vrt / min, medtem ko je največ 4-5-6 tisoč, potem se trenutno uporablja le del te moči - 50 ali 60 konjskih moči. V skladu s tem bo hitrost majhna.
Če morate preklopiti na hitrejši način gibanja - zapeljali ste se na avtocesto ali želite prehiteti tovornjak - morate povečati število vrtljajev in s tem povečati hitrost.
Trenutek sile ali navor samo določa, kako hitro lahko vaš avto pospeši in odda največjo moč.
Drug primer je, da se vozite po avtocesti z visoko hitrostjo v 4-5 prestavah. Če se cesta začne vzpenjati in je naklon precej opazen, potem moč motorja morda preprosto ne bo dovolj. Zato je treba preklopiti v nižje prestave, pri tem pa iz motorja iztisniti več moči. Navor v tem primeru služi za povečanje moči in pomaga aktivirati vse sile vašega motorja za premagovanje ovir.
Bencinski motorji proizvajajo največji navor - pri 3500-6000 vrt / min, odvisno od znamke avtomobila. Pri dizelskih motorjih je največji navor opazen pri 3-4 tisoč vrtljajih. V skladu s tem imajo dizelski avtomobili boljšo dinamiko pospeševanja, lažje jim je hitro pospešiti in iz motorja iztisniti vse "konje".
Vendar pa v smislu največje moči izgubijo od svojih bencinskih kolegov, saj lahko pri 6000 vrt / min moč bencinskega avtomobila doseže več sto konjskih moči. Ni zaman, da vsi najhitrejši in najmočnejši avtomobili, o katerih smo prej pisali na Vodi.su, delujejo izključno na visokooktanski bencin A-110.
No, da bi bilo popolnoma jasno, kaj je navor, si morate ogledati njegove merske enote: Newton na meter. Preprosto povedano, to je sila, s katero se moč prenaša iz bata skozi ojnice in ročično gred na vztrajnik. In že iz vztrajnika se ta sila prenaša na menjalnik - menjalnik in od njega na kolesa. Hitreje kot se bat premika, hitreje se vrti vztrajnik.
Iz tega pridemo do zaključka, da moč motorja proizvaja navor. Obstaja tehnika, pri kateri se največji potisk ustvari pri nizkih vrtljajih - 1500-2000 vrt / min. Dejansko pri traktorjih, tovornjakih ali SUV-jih cenimo predvsem moč - voznik džipa nima časa zavrteti ročične gredi do 6 tisoč vrtljajev, da bi prišel iz jame. Enako lahko rečemo za traktor, ki vleče težko kolutno brano ali tribrazdni plug - potrebuje največjo moč pri nizkih hitrostih.
Od česa je odvisen navor?
Jasno je, da imajo najmočnejši motorji največjo prostornino. Če imate nekakšen majhen avto, kot je Daewoo Nexia 1.5L ali kompaktna kombilimuzina Hyundai i10 1.1L, potem je malo verjetno, da boste lahko močno pospešili ali speljali z mesta z zdrsom, čeprav sposobnost pravilnega prestavljanja in uporabi vso moč motorja, ki opravlja svoje delo.
Skladno s tem pri majhnih avtomobilih izkoristimo le del potenciala motorja, medtem ko lahko pri močnejših avtomobilih z dobrimi zmogljivostmi in elastičnostjo motorja - prestavnimi območji - pospešite skoraj z mesta brez tako hitrega menjavanja prestav.
Elastičnost motorja je pomemben parameter, ki kaže, da je razmerje med močjo in številom vrtljajev optimalno. Lahko voziš v nizkih prestavah z dokaj visoko hitrostjo, pri tem pa iz motorja iztisneš maksimum. To je zelo dobra kakovost tako za mestno vožnjo, kjer morate nenehno zavirati, pospeševati in znova ustavljati, kot za stezo - z enim dotikom pedala lahko pospešite motor do visokih vrtljajev.
Navor je eden najpomembnejših parametrov motorja.
Tako pridemo do zaključka, da so vsi parametri motorja tesno povezani: moč, navor, število vrtljajev na minuto, pri katerih se doseže največji navor.
Navor je sila, ki pomaga v celoti izkoristiti polno moč motorja. No, večja kot je moč motorja, večji je navor. Če se to doseže tudi pri nizkih hitrostih, bo na takem stroju enostavno pospešiti z mesta ali se povzpeti na kateri koli hrib brez preklopa na nižje prestave.
V tem videu smo popolnoma razstavili, kaj sta navor in konjske moči.
Nalaganje ...
