Kaj je dvomasni vztrajnik in kako ugotoviti, ali je pokvarjen
Če opazite, da vaš avto preveč vibrira in to ni posledica pomanjkanja poravnave in ravnotežja, morate verjetno preveriti dvomasni vztrajnik in se prepričati, da ni poškodovan.
Obstajajo elementi našega avtomobila, za katere morda nismo vedeli, da obstajajo, katerih se moramo zavedati, da se izognemo prihodnji okvari. Primer tega je dvomasni vztrajnik, mehanski element, ki je prisoten v številnih sodobnih avtomobilih.
Okvara te komponente lahko povzroči nepričakovane in visoke stroške za številne voznike avtomobilov.
Kaj je dvomasni vztrajnik?
Kot že ime pove, je ta komponenta vztrajnik z dvema masama, lahko bi mu rekli kovinska plošča, povezana z ročično gredjo avtomobila, katere cilj je prenos sile, ki jo ustvarja motor, na menjalnik.
Disk sklopke ali torna plošča je pritrjena na vztrajnik, da prenaša moč avtomobila na menjalnik in spelje avto v gibanje. Ta je izdelan iz kovine in skrbno uravnotežen, tako da je prenos moči iz motorja gladek, progresiven in brez tresljajev. Opozoriti je treba, da bi bile brez vztrajnika tresljaji, ki jih povzroča lastno delovanje motorja, neznosni, poleg tega pa se moč ne bi pravilno prenašala na menjalnik.
Vendar so dvomasni vztrajniki sestavljeni iz dveh kovinskih plošč namesto ene. Oba sta povezana z vrsto ležajev in vzmeti, ki učinkoviteje blažijo tresljaje, ki jih povzročajo motorji, zaradi česar je vožnja veliko udobnejša in prijetnejša.
Običajno lahko dvomasne vztrajnike najdemo v skoraj vsakem sodobnem dizelskem avtomobilu, čeprav so prisotni tudi v bencinski mehaniki in v trivaljnih motorjih.
Kako lahko ugotovite, ali je dvomasni vztrajnik poškodovan?
Kot vsi deli avtomobila, bosta čas in obraba povzročili, da se vzmeti in ležaji obrabijo in ne bodo pravilno opravljali svojih funkcij. Vzroki za to prezgodnjo obrabo vključujejo agresivno vožnjo, daljšo mestno vožnjo ali vožnjo z nizko hitrostjo, zaradi česar je dvomasni vztrajnik izpostavljen močnim mehanskim obremenitvam.
Vsa ta igra duši vibracije mehanike. Toda ta igra ne sme biti pretirana. Dvomasni vztrajnik v slabem stanju povzroča tresljaje, zlasti pri speljevanju ali prostem teku, to je opozorilni znak, da vztrajnik ne deluje pravilno, zato morate čim prej obiskati svojega zaupanja vrednega mehanika.
Drug način, kako zaznati, da je v okvari, je, da avto pretirano vibrira, ko nežno spustimo sklopko pri speljevanju z mesta, čeprav je bilo slišati tudi ob ugašanju motorja. Če opazite, da se motor nenadoma ugasne namesto gladko in tiho, je čas, da greste na popravilo.
**********
:
