Kaj je merilnik tlaka olja?
Orodja in nasveti

Kaj je merilnik tlaka olja?

V tem članku vas bom vodil skozi vse, kar morate vedeti o senzorjih tlaka olja, vključno s tem, kako jih preizkusiti.

Nedvomno je senzor tlaka olja ena najpomembnejših komponent vašega avtomobila. Slab pritisk olja lahko poškoduje motor ali ga popolnoma onesposobi. Dobro razumevanje senzorja tlaka olja je bistvenega pomena, ne glede na to, ali ste mehanik, kot sem jaz, ali avtomobilski navdušenec.

Kaj je torej senzor tlaka olja?

Merilnik tlaka olja je naprava, ki lahko spremlja tlak olja v vašem motorju. Z drugimi besedami, stikalo za tlak olja združuje stikalo za tlak olja in stikalo za tlak olja.

Spodaj bom šel podrobneje.

Kaj morate vedeti o senzorju tlaka olja

Spremljanje tlaka motornega olja je pomemben del vašega vozila. To vam bo dalo dobro predstavo o puščanju ali kateri koli drugi težavi. Tlak olja v motorju lahko spremljate s pravilno delujočim senzorjem tlaka olja. Zato lahko senzorje tlaka olja imenujemo najpomembnejši senzorji v vašem avtomobilu.

Kako deluje?

Da bi razumeli pomen in edinstvenost senzorja tlaka motornega olja, morate najprej razumeti njegovo mehaniko. Torej, v tem razdelku bom to poskušal razložiti.

Večina standardnih merilnikov tlaka motornega olja prikaže opozorilno lučko, če je tlak olja nizek. Ta indikator bo utripal na instrumentni plošči. Žaromete pa preverite šele po zagonu motorja.

Na armaturni plošči avtomobila se bo prikazala opozorilna lučka za nizek pritisk olja, kadar koli obrnete ključ za vžig. Vendar to ne pomeni, da je nivo olja nizek. Za jasen pregled nad nivojem olja morate zagnati motor. V nasprotnem primeru se postopek prenosa olja ne bo začel.

Senzor tlaka olja je sestavljen iz dveh glavnih delov. Pravzaprav sta več kot dva. Če pa želite razumeti mehaniko senzorja tlaka olja, morate poznati vsaj vzmetno stikalo in membrano.

Preglejte zgornjo sliko. Kot lahko vidite, je membrana povezana z vzmetnim stikalom. In vzmet je povezana s pozitivnim koncem indikatorja. Negativni konec žarnice je povezan z ohišjem senzorja olja. Zato je tokokrog povezan in signalna lučka bo utripala. Zato opozorilna lučka utripa, ko obrnete ključ za vžig. (1)

Kaj se zgodi po zagonu motorja?

Po zagonu bo motor začel črpati gorivo. Membrana bo potisnila vzmet, ko bo dosežen priporočeni tlak olja. To bo prekinilo tokokrog in opozorilna lučka se bo samodejno izklopila.

Vendar bo tokokrog aktiven, če priporočena raven olja ni dosežena. Zato bo lučka svetila.

Načini preverjanja senzorja tlaka olja

Večino ljudi hitro zgrabi panika, ko na armaturni plošči zagledajo opozorilno lučko za nizek pritisk olja. Ampak ne bi smeli. Za to sta dva glavna razloga.

  • Puščanje olja v oljnem vodu ali senzorju tlaka olja
  • Pokvarjen senzor tlaka olja (težave z ožičenjem)

Za preverjanje puščanja olja boste potrebovali mehanika. Verjemi mi; to je najboljši način. Videl sem, da je bilo veliko mojih strank razočaranih pri iskanju uhajanj. Zato za to najemite strokovnjaka. (2)

Vendar, če morate preveriti senzor tlaka olja in ste osredotočeni na to, da to storite sami, obstaja preprost način. Za ta postopek testiranja boste potrebovali digitalni multimeter, ključ in izvijač.

  1. Zaženite motor in preverite, ali je tlak olja nizek.
  2. Ugasnite motor in odprite pokrov avtomobila.
  3. Poiščite blok motorja in odstranite senzor tlaka olja z njega.
  4. Nastavite multimeter za preverjanje kontinuitete.
  5. Namestite črno sondo na ohišje senzorja.
  6. Postavite rdečo sondo na glavo senzorja.
  7. Če multimeter začne piskati, senzor tlaka olja deluje pravilno.

Hitri nasvet: Ta preskus preveri le ožičenje senzorja tlaka olja in ne kaže na puščanje na senzorju.

Če je ožičenje senzorja v redu in opozorilna lučka še vedno sveti, pušča cev za olje ali senzor tlaka. Težavo naj preveri usposobljen tehnik. Dober mehanik bo takšne težave vedno dokaj hitro našel. Pri vas pa lahko traja 2 ali 3 dni.

Tudi če mehanik priporoča zamenjavo senzorja tlaka olja, to lahko storite. Najpogosteje so senzorji tlaka olja poceni. Torej, začnimo z zamenjavo.

Če nobena od zgornjih metod ne deluje, je lahko težava v slabem oljnem filtru, zamašenem oljnem vodu ali čem drugem. Zato je najbolje, da težji del prepustite mehanikom.

Spodaj si oglejte nekaj naših člankov.

  • Kako preveriti tlačno stikalo peči z multimetrom
  • Kako preveriti senzor tlaka olja z multimetrom
  • Kako priključiti črpalko za gorivo na vžig

Priporočila

(1) Diafragma – https://my.clevelandclinic.org/health/body/21578-diaphragm

(2) puščanje olja - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-leakage

Video povezave

Odstranitev, zamenjava in pregled sistema za tlačno stikalo motornega olja

Dodaj komentar