Kaj je avtomobilski odbijač, njegov pomen
Vsebina
Glavna naloga zadnjega odbijača je zaščititi optiko med trkom in zmanjšati stroške poznejših popravil, prevzeti večino udarca in, če je mogoče, preprečiti poškodbe voznika in potnikov.
Sodobni avtomobilski promet pri visokih hitrostih zahteva prisotnost posebnih zaščitnih naprav na avtomobilu. Odbijač na avtomobilu je konstrukcijski element, katerega glavna naloga je povečati varnost potnikov in zmanjšati tveganje poškodb avtomobila ob trčenju z oviro. Odbijač, ki se nahaja na sprednji strani avtomobila, se imenuje sprednji, dopolnjuje videz avtomobila in se nahaja na zadnji - zadnji strani.
Kaj je odbijač in zakaj se tako imenuje
Ime izhaja iz angleške besede bumper, kar pomeni zadeti, trčiti, popolnoma izraža bistvo namena in uporabe tega dela. Odbijač avtomobila, če pogledate pod plastjo barve in različnimi okrasnimi nadstreški, je tog žarek iz močnih kompozitnih materialov.
Odbijač
Pri trčenju z oviro ali drugim vozilom žarek prevzame največjo težo udarca in ublaži, duši kinetično energijo, ki nastane v trenutku dotika.
Zaščitni nosilci so bili nameščeni na strojih Packard kot dodatna možnost v dvajsetih letih prejšnjega stoletja. Prvi serijski odbijač je bil kovinska konstrukcija v obliki črke U in je bil leta 1930 nameščen na avtomobil Ford Model A po naročilu samega Henryja Forda, ustvarjalca slovitega avtomobilskega imperija.
Glavni namen
Sodoben odbijač na avtomobilu je zaščita karoserije osebnega avtomobila v primeru manjših trkov na vozišču in ovir zunaj vozišča.
V sodobni avtomobilski industriji zaščitna naprava poleg glavnega namena rešuje še druge povezane naloge:
- Ustvarjanje harmonične zunanje podobe sodobnega avtomobila, ohranjanje enotnega sloga oblikovanja karoserije.
- Izboljšane aerodinamične lastnosti z upognjenimi robovi spojlerja.
Na zaščitne nosilce so nameščene parkirne naprave - parkirni senzorji, ki vozniku pomagajo preprečiti trčenje pri parkiranju avtomobila. Odbijač sodobnega avtomobila ni samo zaščita karoserije pred svetlobnimi poškodbami, temveč tudi plošča, ki nosi svetlobne opozorilne elemente.
Razvoj "zaščitnega žarka"
V svoji skoraj stoletni zgodovini se je zaščitna struktura spremenila na stotine krat, izgubila nekatere možnosti in pridobila nove.
Tanki jekleni trakovi z vzmetnimi nosilci in prekladami so postopoma zamenjali trdne lite kovinske nosilce, ki lahko prenesejo močan udarec, teža avtomobilskega odbijača se je povečala. Poudarek pri takšnih zasnovah ni bil na prožnostnih lastnostih, temveč na absorpciji energije z drobljenjem kovine.
Do sredine prejšnjega stoletja so zaščitni elementi pridobili zaokrožitve, ki segajo v stranske stene avtomobila, in predpasnike, ki ščitijo karoserijo pred lepljenjem umazanije. Nekateri modeli, kot je Lincoln Continental iz leta 1942, so bili opremljeni z zaobljenim odbijačem.
Postopoma so se repetitorji smernih kazalcev preselili v zasnovo zaščitnega žarka, v ameriških modelih pa so se pojavile meglenke.
Iz česa je izdelan sodoben odbijač?
Nadaljnji razvoj avtomobilske industrije in znanstveni napredek je pripeljal do zapleta oblike "zaščitnega žarka" in uporabe kompozitnih materialov kot njegove osnove. V sodobnem svetu se za izdelavo avtomobilskega odbijača uporabljajo naslednji materiali:
- ogljikova plastika;
- stekloplastika;
- kovinski;
- polipropilen ali poliuretan.
Sodoben odbijač na avtomobilu ni le funkcionalni del, ampak tudi okras, ki ustreza zahtevam oblikovanja avtomobilov. Če pogledate internetne fotografije avtomobilskih odbijačev, lahko izberete najboljšo možnost za svoj avto. Različne barve - izdelek je lahko pobarvan v barvi karoserije, kontrasten ali prekrit s kromom.
Funkcionalne naloge sprednjega odbijača
Sprednji odbijač na avtomobilu je zaščita glavnih enot v primeru prometne nesreče, kar zmanjšuje tveganje poškodb voznika in potnikov, pa tudi učinkovito orodje za dajanje edinstvenega videza avtomobila. Višina, spodnja meja in tehnične lastnosti zaščitne naprave so urejene s posebnimi standardi.
Sodobni proizvajalci vozil ponujajo več možnosti za namestitev odbijačev na isti model avtomobila, kar kupcu omogoča izbiro glede na osebne želje za opremljanje avtomobila z dodatnimi funkcijami. Vse možnosti za en model imajo enake sedeže. Odbijač želenega tipa lahko kupite ne le ob prevzemu avtomobila, temveč tudi v običajni trgovini z avtomobilskimi deli.
Avtomobilski odbijač
Sodoben avtomobilski odbijač je sestavljen iz različnih delov in ima luknje za namestitev:
- spojlerji;
- letvice;
- rešetke;
- meglenke;
- podložke za zaščito stekel žarometov;
- parktronik.
Nekatera vozila so tovarniško opremljena z varnostnimi tramovi z zračnimi blazinami za pešce, da zmanjšajo poškodbe v prometni nesreči. Uglašeni odbijači, ki jih na avtomobile namestijo ljubitelji eksotike, naredijo avto videti nenavaden in eleganten.
Pri razvoju zaščitne zasnove je posebna pozornost namenjena aerodinamičnim lastnostim avtomobila, lokacija odbijača pomembno vpliva na te parametre. Dobro zasnovan model pravilno porazdeli prihajajoči zračni tok in poveča stabilnost stroja pri visoki hitrosti in v ovinkih.
Funkcije zadnjega odbijača
Glavna naloga zadnjega odbijača je zaščititi optiko med trkom in zmanjšati stroške poznejših popravil, prevzeti večino udarca in, če je mogoče, preprečiti poškodbe voznika in potnikov.
Sodobni zadnji odbijači so opremljeni z luknjami za parkirne senzorje, kar olajša parkiranje avtomobila.
Ali je možno voziti avto brez odbijačev
Voznik se mora zavedati, da vožnja brez zaščitnih naprav ni varna in se kaznuje z globo do 500 rubljev z motivacijo - za spremembe v zasnovi avtomobila brez dovoljenja prometne policije.
Včasih lahko potrdilo o nesreči pomaga pri takšni zadevi, če voznik odpelje avto na mesto popravila, vendar je to vprašanje popolnoma v pristojnosti inšpektorja prometne policije.
