Kaj je antifriz G12 - razlika od G11, G12 +, G13 in katerega je treba napolniti

Antifriz je potreben za hlajenje motorja avtomobila. Danes so hladilne tekočine razvrščene v 4 vrste, od katerih se vsaka razlikuje po dodatkih in nekaterih lastnostih. Ves antifriz, ki ga vidite na trgovskih policah, je sestavljen iz vode in etilen glikola in tu se podobnosti končajo. Kako se torej hladilne tekočine razlikujejo med seboj, poleg barve in cene izberite pravi antifriz za vaš avto, ali je možno mešati različne hladilne tekočine in jih redčiti z vodo - berite dalje.

Kaj je antifriz?

Antifriz je splošno ime za hladilno tekočino v vozilu. Ne glede na razvrstitev je v sestavi antifriza prisoten propilenglikol ali etilenglikol in svoj paket aditivov. 

Etilen glikol je strupen dihidrični alkohol. V svoji čisti obliki je oljnata tekočina, sladkega okusa, vrelišče je približno 200 stopinj, ledišče pa -12,5 °. Ne pozabite, da je etilen glikol nevaren strup, smrtni odmerek za osebo pa je 300 gramov. Mimogrede, strup nevtraliziramo z etilnim alkoholom.

Propilenglikol je nova beseda v svetu hladilnih tekočin. Takšni antifrizi se uporabljajo v vseh sodobnih avtomobilih, s strogimi standardi toksičnosti, poleg tega ima antifriz na osnovi propilen glikola odlične mazalne in protikorozijske lastnosti. Takšen alkohol se proizvaja z uporabo lahke faze destilacije olja.

Kje in kako se uporabljajo antifrizi

Antifriz je našel svojo uporabo le na področju cestnega prometa. Pogosto se uporablja v sistemu ogrevanja stanovanjskih zgradb in prostorov. V našem primeru je glavna naloga antifriza vzdrževanje delovne temperature motorja v danem načinu. Hladilna tekočina se uporablja v zaprtem plašču motorja in voda, prehaja tudi skozi potniško kabino, zaradi česar ob vklopu peči piha topel zrak. Na nekaterih avtomobilih je toplotni izmenjevalnik za avtomatski menjalnik, kjer se antifriz in olje sekata vzporedno v enem ohišju in uravnavata temperaturo drug drugega.

Prej je bila hladilna tekočina, imenovana "Tosol", uporabljena v avtomobilih, kjer so glavne zahteve:

• vzdrževanje delovne temperature;
• mazalne lastnosti.

To je ena najcenejših tekočin, ki je ni mogoče uporabiti v sodobnih avtomobilih. Za njih so že izumili številne antifrize: G11, G12, G12 + (++) in G13.

Antifriz G11

Antifriz G11 je izdelan na klasični silikatni osnovi, vsebuje paket anorganskih dodatkov. Ta vrsta hladilne tekočine se je uporabljala za avtomobile, izdelane pred letom 1996 (čeprav dovoljena odstopanja nekaterih sodobnih avtomobilov do leta 2016 omogočajo polnjenje G11), so jo v CIS imenovali "Tosol". 

Zahvaljujoč silikatni osnovi G11 opravlja naslednje funkcije:

• ustvarja zaščito površin in preprečuje, da bi jih etilen glikol poškodoval;
• upočasni širjenje korozije.

Pri izbiri takega antifriza (njegova barva je modra in zelena) bodite pozorni na dve lastnosti:

• rok uporabnosti ne presega 3 let, ne glede na kilometrino. Med delovanjem se zaščitna plast tanjša, ti kosi, ki pridejo do hladilne tekočine, vodijo do njene pospešene obrabe in poškodbe vodne črpalke;
• zaščitna plast ne prenaša visokih temperatur, več kot 105 stopinj, zato je prenos toplote G11 nizek.

Vsem slabostim se je mogoče izogniti s pravočasno menjavo antifriza in preprečevanjem pregrevanja motorja. 

Upoštevajte tudi, da G11 ni primeren za vozila z aluminijastim blokom in radiatorjem, saj jih hladilna tekočina ne more zaščititi pri visokih temperaturah. Bodite previdni pri izbiri proračunskih proizvajalcev, kot sta Euroline ali Polarnik, ki zahtevajo izvedbo merilnika vlažnosti, pogosto se pojavijo situacije, ko se hladilno sredstvo z oznako "-40 °" dejansko izkaže za -20 ° in več.

 Antifriz G12, G12 + in G12 ++

Antifriz blagovne znamke G12 je rdeč ali roza. V svoji sestavi nima več silikatov, temelji na karboksilatnih spojinah in etilen glikolu. Povprečna življenjska doba takšne hladilne tekočine je 4-5 let. Zahvaljujoč pravilno izbranim dodatkom protikorozijske lastnosti delujejo selektivno - film se ustvari le na mestih, ki jih je poškodovala rja. Antifriz G12 se uporablja v motorjih z visoko hitrostjo z delovno temperaturo 90-110 stopinj.

G12 ima samo eno pomanjkljivost: protikorozijske lastnosti se pojavijo le ob prisotnosti rje.

Najpogosteje se G12 prodaja kot koncentrat z oznako "-78 °" ali "-80 °", zato morate izračunati količino hladilne tekočine v sistemu in jo razredčiti z destilirano vodo. Razmerje med vodo in antifrizom bo označeno na nalepki.

Za antifriz G12 +: od predhodnika se ne razlikuje dosti, barva je rdeča, izboljšana je postala varnejša in okolju prijaznejša. Sestava vsebuje protikorozijske dodatke, ki delujejo točkovno.

G12 ++: Najpogosteje vijolična, izboljšana različica karboksiliranih hladilnih tekočin. Sredstvo proti zmrzovanju Lobride se od G12 in G12 + razlikuje po prisotnosti silikatnih dodatkov, zahvaljujoč katerih protikorozijske lastnosti delujejo natančno in preprečujejo nastanek rje.

Antifriz G13

Novi razred antifriza je na voljo v vijolični barvi. Hibridni antifriz ima podobno sestavo, vendar bolj optimalno razmerje med silikatnimi in organskimi komponentami. Ima tudi izboljšane zaščitne lastnosti. Priporočljivo je zamenjati vsakih 5 let.

Antifriz G11, G12 in G13 - kakšna je razlika?

Pogosto se postavlja vprašanje - ali je mogoče mešati različne antifrize? Če želite to narediti, se morate poglobiti v značilnosti vsake hladilne tekočine, da boste razumeli združljivost.

Velika razlika med G11 in G12 ni barva, ampak ključna sestava: prvi ima anorgansko/etilen glikolno bazo. Lahko ga zmešate s katerim koli antifrizom, glavna stvar je, da obstaja razredna združljivost - G11.

Razlika med G12 in G13 je v tem, da ima drugi propilenglikolno osnovo, razred okoljske varnosti pa je nekajkrat višji.

Za mešanje hladilnih tekočin:

• G11 se ne meša z G12, lahko dodate le G12 + in G13;
• G12 moti G12 +.

Vprašanja in odgovori:

Za kaj se uporablja antifriz? Je delovna tekočina hladilnega sistema avtomobilskega motorja. Ima visoko vrelišče in je sestavljen iz vode in dodatkov, ki mažejo črpalko in druge elemente CO.

Zakaj se antifriz tako imenuje? Anti (proti) zamrznitvi (zmrzovanju). To je pogosto ime za vse tekočine proti zmrzovanju, ki se uporabljajo v avtomobilih. Za razliko od antifriza ima antifriz nižjo temperaturo kristalizacije.

Kateri antifrizi obstajajo? Etilen glikol, karboksilat etilen glikol, hibridni etilen glikol, lobrid etilen glikol, propilen glikol. Razlikujejo se tudi po barvi: rdeča, modra, zelena.