Kaj pomeni klicaj na armaturni plošči?
Vsebina
Puščanje TJ lahko povzroči okvaro vozila. Ko klicaj na armaturni plošči v avtomobilu pomeni, da je prišlo do podobne težave, boste morali skrbno preveriti sistem.
Klicaj na armaturni plošči avtomobila pomeni, da je čas, da lastnik avtomobila posveti pozornost avtomobilu in razmisli o zdravju posameznih komponent in sistemov. Glede na slog znaka je mogoče sklepati, kje se je skrivala okvara.
Vrste in pomen klicajev na armaturni plošči avtomobila
Vgrajeni sistemi avtomobila dajejo vozniku signale o njihovem stanju. Klicaj na plošči stroja pomeni, da določene komponente ne delujejo pravilno ali da je bila zabeležena resna okvara. Indikacija se razlikuje po barvi in dizajnu. Upoštevati je treba tudi situacijo, ko dodatno deluje ABS, kjer ob dvigu ročne zavore na armaturni plošči avtomobila zasveti klicaj.
Klicaj na plošči
Pri vozilih, opremljenih z ABS, kontrolna lučka sveti normalno, če je kontakt vključen in ročna zavora deluje. Ko se agregat zažene in zavora popusti, indikator ugasne, kar pomeni, da je bil test uspešen.
Ko ABS ni, utripanje kontrolne lučke pomeni le prisotnost okvar.
v krogu
Klicaj, obrobljen v krogu na armaturni plošči avtomobila, lastnika opozori na okvaro v vozilu. Morate se čim prej ustaviti, takšna okvara lahko privede do resne nesreče, še posebej, če vozite z veliko hitrostjo.
V oklepajih
Klicaj v oklepaju na armaturni plošči avtomobila pomeni, da je težava ali v zavorah ali v ABS. O tem dodatno poroča ustrezen napis. Za iskanje okvare morate preveriti obe možnosti.
V trikotniku
Klicaj, ki se nahaja v rumenem trikotniku na avtomobilski plošči, obvešča lastnika o napakah v elektroniki, odgovorni za stabilizacijo. Ko je odtenek ikone rdeč, je potrebna popolna diagnostika. Lučka označuje različne okvare, običajno jo spremljajo dodatna opozorila na ščitu.
Zakaj indikator sveti
Rumena barva označuje napake, rdeča označuje nenormalno situacijo. V obeh primerih zasveti klicaj na plošči stroja po naslednjem principu:
- Avtomobilski senzorji s pomočjo senzorjev popravijo delovno stanje.
- Če parametri odstopajo od standarda, se impulz pošlje v računalnik na vozilu.
- ECU sprejme signal in prepozna vrsto napake.
- Glavna enota pošlje impulz na instrumentno ploščo, kjer se prikaže svetlobna indikacija.
ECU lahko blokira delovanje sistema in izklopi motor, če zazna kritične okvare. V takšni situaciji voznik ne bo mogel zagnati pogonske enote, dokler težava ni odpravljena.
Vzroki svetlobne indikacije
Vsako vozilo je opremljeno s povratnim sistemom, ki vozniku pomaga hitro prejeti informacije o nastanku težav. Na avtomobilski plošči klicaj označuje prisotnost okvar ali napak te vrste:
- Padec zavorne tekočine. Pogosto začne ikona utripati, kar kaže, da ostanki potrošnega materiala med vožnjo brizgajo in se nivo med vožnjo spreminja. Potrebno je preveriti, ali je prišlo do puščanja, v kakšnem stanju so blazinice. V skladu s predpisi je menjava tekočine potrebna vsaki dve leti.
- Zmanjšanje tlaka v vozilu. Pojavi se zaradi okvare vakuumskega ojačevalnika. Za določitev natančne težave morate opraviti popolno diagnozo.
- Poškodba opozorilnega sistema. Ko senzorji odpovejo, se na zaslonu prikaže lučka, ki lahko sveti ali utripa.
- Težave z ročno zavoro. Parkirno vozilo morda ni popolnoma izklopljeno ali pa je pokvarjen senzor položaja ročne zavore.
Utripajoči klicaj
Hitra diagnostika, ki ji sodobni vgrajeni računalniki omogočajo avtomobile, pomaga zbirati podatke o stanju vozila. Tako lahko ugotovite razlog, zakaj je v avtu na plošči prižgan klicaj. Na zaslonu se prikaže opis napake.
Za znamko BMW so značilne težave z zaslonom. Osvetljena ikona na BMW X1, E60 ali E90 kaže lastniku, da:
- pnevmatika poškodovana;
- zavrnil sistem stabilnosti deviznega tečaja ali ABS;
- Baterija je prazna;
- pregreto mazivo v ohišju motorja;
- nivo olja je padel;
- zavorni vod je odpovedal;
- Električni del ročne zavore potrebuje popravilo.
Natančno dekodiranje je možno šele po računalniški diagnostiki v servisu.
Kje pride do puščanja zavorne tekočine?
Puščanje TJ lahko povzroči okvaro vozila. Ko klicaj na armaturni plošči v avtomobilu pomeni, da je prišlo do podobne težave, boste morali skrbno preveriti sistem.
Zavorni valj
Nizka raven zavorne tekočine, ugotovljene sledi puščanja kažejo na kršitve v zavornem cilindru, kar pomeni, da je poškodovan ali ga je treba natančno pregledati. Med vožnjo lahko voznik občuti neenakomeren pritisk tekočine - v tem primeru bo avto vlekel v eno smer.
Puščanje pogosto povzročijo gumijasta tesnila, ki ne prenesejo nizkih temperatur. Če postanejo premalo elastični, je čas za namestitev novih.
Zavorne cevi
Poškodba cevi - glavnih zavornih vodov - bo malo stala za popravilo, vendar je med resnimi težavami. Takšno okvaro je treba odpraviti takoj, ko se odkrije. Nenaravno pritiskanje na zavorni pedal lahko kaže na prisotnost takšne poškodbe - lastnik avtomobila bo ugotovil, da je upor izginil.
Težavo lahko ugotovite z vizualnim pregledom ali sondiranjem. Če so gumijasti deli izgubili prožnost in ob pritisku počili, jih je treba zamenjati. Včasih se cevi snamejo s priključka, v tem primeru je dovolj, da jih namestite nazaj na svoje mesto in zategnete s spono.
Glavni zavorni valj
Glavni valj je treba preveriti, če se pod strojem na zadnji strani agregata nahaja luža. Do puščanja pride zaradi razpok v gumijastem tesnilu ali okvarjenih tesnil. Za natančno diagnozo bo treba valj razstaviti. Pogosto se tekočina nabira v komori ojačevalnika. Ta situacija kaže na potrebo po popolni zamenjavi komponente.
Ikona na plošči sveti
Ko ugotovite, kaj pomeni klicaj na avtomobilski plošči, je priporočljivo opraviti diagnostiko in popravila - sami ali v servisnem centru. Avto je treba zagnati previdno, po ugotovitvi indikacije; dolgih potovanj ne načrtujte, dokler ni razjasnjen pravi vzrok.
Kako delovati kot voznik
Ko najdete klicaj na samodejni plošči, morate slediti navodilom:
- Preverite armaturno ploščo za dodatne indikatorje.
- Oglejte si navodila za avto. V servisnem priročniku je oznaka z informacijami o vsaki ikoni in njenem pomenu.
- Če sekundarne indikacije ni, morate preveriti količino potrošnih tekočin v ohišjih motorja in rezervoarjih, stanje senzorjev in nameščenih senzorjev.
Ko na armaturni plošči avtomobila VAZ 2114/2110 utripa klicaj, morate biti pozorni na dodatne simptome:
- prekomerna poraba goriva;
- neuspešen vžig (dolgo časa morate vrteti zaganjalnik);
- zavrnitev začetka;
- nestabilno delovanje motorja v kombinaciji z zmanjšanjem moči, prisotnostjo tujega hrupa;
- počasno pospeševanje, ko je pedal za plin pritisnjen do maksimuma.
Kazalec vam pove, če pride do motenj v delovanju ABS, zavorna sila ni pravilno porazdeljena. Preverite nivo zavorne tekočine, poškodbe cevi, pojav puščanja, uporabnost plovnega senzorja. Nemogoče je izključiti poškodbe električne napeljave, zaradi česar bo tudi indikator zasvetil. Če oznaka na armaturni plošči ne izgine, se boste morali obrniti na servisni center.
