Kaj morate vedeti o negi avtomobilske baterije?

Vzdrževanje akumulatorja in čiščenje terminalov z žično krtačo

Vzdrževanje akumulatorja. Preverite baterijo, če so celice razpokane, se baterija vrne v popravilo. Z njega se odstranijo prah in umazanija, očistijo se luknje v čepih ali pokrovih. Preverite nivo elektrolitov v vseh baterijah. Raven elektrolita preverjamo z denzimetrom. Za to so v konicah izvrtane luknje s premerom 2 mm na razdalji 15 mm od spodnjega roba. Pri pregledu odstranite čepe s pokrovov akumulatorja. Konica denzimetra se spusti v vsako luknjo, da zapolni zaščitno mrežo, dokler se ne ustavi. Stisnite in odpnite žarnico, določite polnjenje bučke z elektrolitom in njeno gostoto. Če manjka elektrolit, ko je nivo pod izvrtano luknjo, denzitometrsko bučko napolnite z destilirano vodo in jo dodajte v baterijo. Po preverjanju nivoja elektrolita privijte pokrovčke.

Preverjanje in vzdrževanje akumulatorja

Prepričajte se, da so zaponke žice za zagon pravilno priključene na sponke akumulatorja. Njihova kontaktna površina mora biti čim bolj oksidirana. Če šobe in luknje oksidirajo, jih očistimo z abrazivnim papirjem, zvijemo v okrnjen stožec in zavrtimo. Premikajo se osno. Ko odstranite konce žic in sponk akumulatorja, jih obrišite s krpo. Znotraj in zunaj so podmazani s tehničnim vazelinom VTV-1 in varno privijte vijake, da se izognete napetosti in zvijanju žic. Vzdrževanje akumulatorja. Pri TO-2 se poleg postopkov TO-1 preverjata še gostota elektrolita in stopnja razredčenja. Gostoto elektrolita v baterijah določa denzitometer KI-13951. Sestavljen je iz plastičnega telesa s šobo, gumijaste bučke in šestih valjastih plovcev.

Vzdrževanje akumulatorja in izračun gostote

Zasnovan za vrednosti gostote 1190, 1210, 1230, 1250, 1270, 1290 kg / m3. Ko se elektrolit vpije skozi vrh telesa denzitometra, lebdi, kar ustreza izmerjeni in nižji gostoti gostote elektrolita. Natančneje, gostoto elektrolita določa gostota baterije, katere merilnik vlage ima lestvico v območju 1100-1400 km / m3. In cena enega oddelka na lestvici je 10 kilogramov / m8. Pri merjenju gostote je konica denzimetra zaporedno potopljena v vsako baterijo. Po stiskanju gumijaste bučke in v bučki, v kateri plavi hidrometer, se zbere določena količina elektrolita. Gostota elektrolita se izračuna na hidrometrski lestvici glede na spodnji elektrolitni menisk. Razlika v gostoti elektrolitov v baterijah ne sme presegati 20 kg / m3. Z večjo razliko je bila baterija zamenjana.

Gostota elektrolitov

Če se akumulatorju doda destilirana voda, se gostota izmeri po 30-40 minutah delovanja motorja. Zlasti lahko gostoto elektrolita izmerimo na koncu zadnjega polnjenja, ko začne obratovati nova baterija. Denimeter olja se uporablja v valjasti bučki s premerom 20 mm. Stopnjo praznjenja lahko določimo z najmanjšo gostoto, izmerjeno v eni od baterij. Če je temperatura elektrolita nižja ali večja od 20 ° C, se temperatura popravi glede na izmerjeno gostoto elektrolita. Vzdrževanje akumulatorja. Glede na nazivno polnilno zmogljivost baterije upori ustvarijo tri možnosti za polnjenje baterij. Z nominalnim polnjenjem akumulatorja 40-65 Ah zagotavljajo večjo odpornost z vijačenjem levega in odvijanjem desnih sponk.

Vzdrževanje akumulatorja

Ko so napolnjeni pri 70-100 Ah, imajo manjši upor. Z vijačenjem levega in odvijanjem desnih sponk s polnjenjem 100-135 Ah vzporedno vklopijo oba upora, privijeta dva terminala. Napetost popolnoma napolnjene baterije ne sme pasti pod 1,7 V. Napetostna razlika med posameznimi baterijami ne sme presegati 0,1 V. Če je razlika večja od te vrednosti ali se baterija poleti izprazni za več kot 50%, pozimi pa za več kot 25%. Suho napolnjene baterije posušimo in elektrolit pripravimo za uporabo. V ta namen uporabite baterijsko žveplovo kislino, destilirano vodo in posode iz čistega stekla, porcelana, ebonita ali svinca. Gostota vlitega elektrolita mora biti 20-30 kg / m3 manjša od gostote, ki se zahteva v teh pogojih obratovanja.

Vzdrževanje suho napolnjene baterije

Ker aktivna masa plošč na suho napolnjeni bateriji vsebuje do 20% ali več svinčevega sulfata, ki se ob polnjenju spremeni v gobast svinec, svinčev dioksid in žveplovo kislino. Količina destilirane vode in žveplove kisline, ki sta potrebni za pripravo 1 litra elektrolita, je odvisna od njegove gostote. Za pripravo zahtevane količine elektrolita. Na primer, za baterijo 6ST-75, v katero se vlije 5 litrov elektrolita z gostoto 1270 kg / m3, se vrednosti pri gostoti, ki je enaka 1270 kg / m3, pomnožijo s pet, vlijemo v čisti porcelanski, ebonitni ali stekleni rezervoar z 0,778. -5 = 3,89 litra destilirane vode. In med mešanjem v majhne dele vlijte 0,269-5 = 1,345 litra žveplove kisline. Strogo je prepovedano vlivanje vode v kislino, saj bo to povzročilo vrenje vodnega curka in sproščanje hlapov in kapljic žveplove kisline.

Kako prihraniti baterijo

Nastali elektrolit temeljito premešamo, ohladimo na temperaturo 15-20 ° C in njegovo gostoto preverimo z denzimetrom. Ob stiku s kožo se elektrolit spere z 10% raztopino natrijevega bikarbonata. V baterije vlijte elektrolit z gumijastimi rokavicami s pomočjo porcelanske skodelice in steklenega lijaka do 10-15 mm nad rešetko. 3 ure po polnjenju izmerite gostoto elektrolitov v vseh baterijah. Za nadzor nivoja napolnjenosti negativnih plošč. Nato izvedite nekaj kontrolnih ciklov. V zadnjem ciklu se na koncu polnjenja gostota elektrolita v vseh baterijah z dodajanjem destilirane vode ali elektrolita z gostoto 1400 kg / m3 privede do enake vrednosti. Zagon brez vadbenih ciklov običajno samo pospeši praznjenje in skrajša življenjsko dobo baterije.

Trenutna vrednost napolnjenosti in vzdrževanje baterije

Trenutna vrednost prvega in naslednjega polnjenja akumulatorja se običajno vzdržuje s prilagoditvijo polnilnika. Trajanje prvega polnjenja je odvisno od dolžine in pogojev shranjevanja baterije. Dokler se elektrolit ne vlije in lahko doseže 25-50 ur. Polnjenje se nadaljuje, dokler v vseh baterijah ne pride do pomembnega razvoja plina. In gostota in napetost elektrolita za 3 ure postaneta konstantni, kar pomeni konec polnjenja. Za zmanjšanje korozije pozitivnih plošč lahko polnilni tok na koncu polnjenja prepolovimo. Baterijo izpraznite tako, da na terminale akumulatorja z ampermetrom priključite žični ali ploščni reostat. Hkrati njegovo nastavitev vzdržuje vrednost izpraznitvenega toka, ki je enaka 0,05 nazivne napolnjenosti akumulatorja v Ah.

Polnjenje in vzdrževanje baterij

Polnjenje se konča, ko je napetost najslabše baterije 1,75 V. Po izpraznitvi se baterija takoj napolni s tokom naslednjih polnjenj. Če je napolnjenost baterije med prvim praznjenjem nezadostna, se cikel nadzora in vadbe ponovi. Suho napolnjene baterije hranite v suhih prostorih s temperaturo zraka nad 0 ° C. Suho polnjenje je zagotovljeno eno leto s skupnim rokom uporabnosti treh let od datuma izdelave. Ker je samo praznjenje trajna lastnost akumulatorja in je njegova trajnost pri uporabi in shranjevanju v popolnoma napolnjenem stanju daljša. Pri shranjevanju baterij je priporočljivo, da jih mesečno polnite z elektriko, tako da kompenzirate samo praznjenje in preprečite izgubo elektrolitov.

Vzdrževanje akumulatorja

Za polnjenje z nizkim tokom se za preverjanje gostote in ravni elektrolita uporabljajo samo močne, popolnoma napolnjene baterije. V tem primeru mora biti polnilna napetost med 2,18–2,25 V za vsako baterijo. Majhne polnilnike lahko uporabite za polnjenje nizkotokovnih baterij. Tako lahko usmernik VSA-5A zagotavlja majhen polnilni tok 200-300 baterij. Debelina elektrod ne presega 1,9 mm, separatorji so izdelani v obliki paketa, nameščeni na elektrodi z enako polarnostjo. S TO-2 se iz teh baterij odstrani umazanija, očistijo se zračniki v čepih in preveri tesnost žičnih povezav. Destilirano vodo dodajamo največ enkrat na eno in pol do dve leti. Za nadzor nivoja elektrolita so na stranski steni prosojnega monobloka oznake na najnižji in najvišji ravni elektrolita.

Vprašanja in odgovori:

Kako povečati gostoto elektrolita v bateriji? Če se gostota elektrolita po polnjenju ne povrne, lahko tekočini dodamo elektrolit (ne destilirano vodo).

Kako zmanjšati gostoto elektrolita v bateriji? Najbolj zanesljiv način je, da v elektrolit dodate destilirano vodo in nato napolnite baterijo. Če so pločevinke polne, je treba odstraniti majhno količino elektrolita.

Kakšna mora biti gostota elektrolita v bateriji? Gostota elektrolita mora biti enaka v vsaki celici baterije. Ta parameter mora biti znotraj 1.27 g / cc.

Kaj storiti, če je gostota elektrolitov nizka? Elektrolit v bateriji lahko popolnoma zamenjate ali raztopino dovedete do želene koncentracije. Za drugo metodo je potrebno v kozarce dodati enako količino kisline.