Kaj lahko režejo letalske škarje?

	Letalske škarje so zasnovane za rezanje pločevine in plošč iz drugih materialov, kot so karton, žična mreža ali vinil.
	Različne škarje so zasnovane za uporabo z različnimi materiali, zato je pomembno, da preverite specifikacije posameznega orodja. Na primer, škarje za splošno letalstvo so zasnovane za uporabo z lažjimi materiali (kot je karton) kot standardne letalske škarje, medtem ko lahko letalske škarje v stilu buldoga naredijo kratke reze v debelejših materialih, kot so šivi in ​​obrobe.
Debelina materiala
	Letalske škarje so namenjene rezanju ravnih listov trdih materialov. Pločevina je na splošno razvrščena kot kovina z debelino manj kot 6 mm (0.24 in); kovina, debelejša od tega, se imenuje plošča. Zelo tanke kovinske pločevine, običajno tanjše od 0.02 mm (0.0008 palca), imenujemo folija ali pločevina.
	Največja debelina, ki jo lahko režejo škarje, mora biti navedena v njihovih specifikacijah. Včasih je ta debelina navedena v milimetrih, včasih pa kot debelina kovine ali zlitine. Debelina pločevine je odvisna od njene debeline. Praviloma lahko letalske škarje režejo liste materiala debeline do 1.2 mm (0.05 in.) ali do 18 kalibra. Ta meritev običajno temelji na mehkem jeklu, ki je najmočnejša kovina, ki jo lahko režejo. Bolj ko je material tog, tanjši mora biti.
	Kaliber kovin Debelino pločevine lahko izmerimo z merilnikom. Večje kot je število kalibra, tanjša je kovina. Kalibra ne smemo zamenjevati z znamko kovine. Razred se nanaša na kakovost in posebne lastnosti kovine, kot sta njena žilavost in odpornost proti koroziji.
	Različne kovine z isto številko kalibra se lahko razlikujejo po debelini in lažje kovine so lahko debelejše od težjih. Te razlike so majhne, ​​vendar so pri natančnem delu lahko pomembne.
	Debelina pločevine, podana v specifikacijah škarij, temelji na meki jekleni pločevini, ki ni nerjavna, pocinkana ali kaljena, razen če je navedeno drugače. Posledično bodo lahko rezali debelejše mehkejše kovine, kot je aluminij.
	Jeklo kalibra 18 je običajno največ, kar lahko režejo letalske škarje in je debelo 1.2 mm (0.05 palca). Če je nerjavno jeklo mogoče rezati s škarjami, mora biti večje in tanjše. Na splošno je največja velikost nerjavečega jekla, ki ga lahko režejo škarje, 24 gauge, kar je 0.6 mm (0.024 palca).
Katere materiale lahko režemo z letalskimi škarjami?
	Letalske škarje so zasnovane za rezanje listov materialov, ki jih je težko rezati. Uporabljajo se za ravno rezanje in kompleksno oblikovanje trdih materialov. Običajno se uporabljajo v panogah, kot so napeljave za ogrevanje in hlajenje ter avtomobilska karoserija, pa tudi za obrt in domača dela.
	Steel Številne vrste letalskih škarij lahko režejo jekleno pločevino; to bo običajno mehko jeklo, razen če ni drugače navedeno. Blago jeklo je običajno nizkoogljično jeklo. Manj kot je ogljika, šibkejše, a bolj prožno bo jeklo.
	Verjetno boste potrebovali močnejše orodje, kot so namizne škarje, za rezanje tršega jekla ali jekla, ki je bilo strojno obdelano ali kaljeno. Nekatere letalske škarje lahko režejo nerjavno jeklo, vendar le, če tako piše v specifikacijah.
	Neželezne kovine Barvne kovine ne vsebujejo večjih količin železa. Te kovine so na splošno mehkejše in jih je lažje obdelati ter so tudi lažje in bolj odporne proti koroziji kot železne kovine. Vse letalske škarje morajo biti sposobne rezati te lahke kovine in zlitine v obliki listov. Neželezne kovine vključujejo aluminij, baker, svinec, cink, titan, nikelj, kositer, zlato, srebro in druge bolj neobičajne kovine.
	Drugi listni materiali Drugi materiali, ki jih je mogoče rezati z letalskimi škarjami, običajno vključujejo vinil, plastiko in PVC, pa tudi gumo, žično mrežo, usnje in skodle. Za rezanje drugih materialov, kot sta preproga in karton, lahko uporabite tudi letalske škarje.
Katerih materialov ni mogoče rezati z letalskimi škarjami?
	Čeprav so letalske škarje vzdržljivo orodje, zasnovano za lažje rezanje trdih materialov, obstajajo nekateri materiali, za katere niso primerne.
	Nerjavno ali pocinkano jeklo Če specifikacije ne določajo, da se škarje lahko uporabljajo z nerjavnim ali strojno obdelanim jeklom, jih ne smete uporabljati z njim. Ta jekla lahko motijo ​​ali poškodujejo škarje, ker so trša od mehkega jekla, za katerega so škarje običajno izdelane.
	Kaljeno jeklo Letalske škarje niso zasnovane za delo s kaljenim jeklom. Jeklo lahko utrjujemo s povečanjem vsebnosti ogljika ali s toplotno obdelavo. Kaljeno jeklo bo hitro otopelo škarje in lahko poškoduje orodje.
	Žica ali žeblji Letalske škarje so namenjene rezanju listov materiala, ne pa zaobljenih obdelovancev. Nekatere je mogoče uporabiti z žično mrežo ali mrežo, vendar jih ni mogoče uporabiti z eno žico, žeblji ali drugimi cilindričnimi materiali. Rezanje zaobljenih materialov bo verjetno poškodovalo rezilo, kar pomeni, da rez s škarjami ne bo več čist in gladek. Za te namene je treba uporabiti rezila za žice ali rezila za vijake.