Kaj je bolje: letne ali celoletne pnevmatike, primerjava glavnih parametrov in finančne koristi
Vsebina
Toda med delovanjem se boste morali soočiti z dejstvom, da je odpornost proti obrabi pnevmatik za vse vremenske razmere nižja od letnih pnevmatik za približno 2, včasih pa 2.5-krat. Medtem ko služi en komplet specializiranih pnevmatik, bo treba univerzalne zamenjati dvakrat.
Ob menjavi letnih časov mnogi lastniki avtomobilov želijo kupiti en komplet pnevmatik na leto, vendar bi morala primerjava letnih in celoletnih pnevmatik vključevati več kot le finančni vidik. Pomembno je biti pozoren na značilnosti, ki vplivajo na varnost na cesti. Pravo izbiro je mogoče narediti le s tehtanjem vseh vidikov.
Primerjalna analiza
Tehnične značilnosti pnevmatik so pomembna točka, ki jo mora razumeti vsak voznik. Brez poglobljene analize ne bo mogoče reči, ali so letne pnevmatike ali pnevmatike za vse vremenske razmere boljše, pozorni boste morali na različne parametre, predvsem pa jih upoštevati skozi prizmo posameznega načina vožnje, pogojev, v katerih je avto bo delovalo, podnebno območje in druge nianse.
Primerjava letnih in vseh letnih pnevmatik
| Poletje | Vse sezone |
| Dobro ravnanje pri 15-20 stopinjah Celzija | |
| Odpornost proti hidroplaniranju in odvajanje vode iz kontaktne površine | |
| Trdna gumijasta zmes, ki se ne zmehča pri visokih temperaturah | Mehkejša guma, se na mrazu ne strdi, na vročini pa se hitro "topi". |
| Gladka tekalna plast, nizek kotalni upor, kar zmanjša porabo goriva | Visok profil za boljši zimski oprijem na zasneženih cestah, večjo porabo bencina in dizla |
| Nizka raven hrupa | Opazen hrup, manj gladek tek |
| Visoka odpornost proti obrabi | Bistveno slabši glede virov |
Univerzalne pnevmatike so zasnovane za podnebne razmere, kjer se temperatura zraka ne dvigne nad 20-25 ° C, ko je zunaj okna približno 10-15 ° C.
Glede na raven hrupa
Ko gre za izbiro letnih ali celoletnih pnevmatik, bodite pozorni na razliko v dizajnu.
Glede na kotalni upor
Primerjava letnih in celoletnih pnevmatik kaže, da je dezen tekalne plasti prvih bolj monoliten, gumijasta zmes pa je zasnovana za delovanje pri visokih temperaturah.
Tekalna plast letnih pnevmatik
Te lastnosti omogočajo specializiranim pnevmatikam, da prekašajo univerzalne pnevmatike glede kotalnega upora. Ko je poraba goriva kritična, je treba opustiti celoletni čas.
V smislu oprijema
Stabilnost vožnje in manevriranje sta odvisni od zmožnosti oprijema pnevmatik. Primerjava letnih, zimskih in celoletnih pnevmatik pokaže, da se ti parametri med modeli bistveno razlikujejo.
Suho prevlečeno
Ko morate ugotoviti, kaj je bolje - celoletne ali letne pnevmatike - morate oceniti profil in lamele. Komplet pnevmatik, zasnovan za toplo sezono, se razlikuje po zasnovi in sestavi gumijaste zmesi, ki zagotavljajo zanesljiv oprijem na suhih površinah.
z mokrim asfaltom
Če se avtomobilski navdušenec zastavi vprašanje "Katera guma je boljša pri vožnji po mokrih površinah - poleti ali za vse vremenske razmere?", bo odgovor nedvoumen: univerzalen. Pomembno pa je, da se lastnik zaveda, kje točno bo avtomobil pogosteje uporabljal. V mestnih razmerah bo razlika nepomembna, na makadamskih cestah je treba dati prednost celoletni sezoni.
Po življenjski dobi
Prisotnost določenih komponent v gumijasti zmesi je odvisna od vremenskih razmer, kjer se bodo pnevmatike uporabljale.
Celoletne gume
Zato je treba pri odločanju, kaj je bolje za poletje - vse vremenske ali letne pnevmatike - upoštevati, da se za prvo uporablja oslabljena sestava, ki omogoča, da se pnevmatika pri nizkih temperaturah ne strdi. Toda v vročem obdobju se taka pnevmatika hitreje zmehča in se zato hitreje obrabi.
Kar je finančno bolje
Za dokončanje primerjave letnih in celoletnih pnevmatik bo pomagala ocena finančne strani vprašanja. Nakup enega kompleta za celo leto se zdi privlačna naložba, prihranil bo do 50-60 %, odvisno od želenega proizvajalca.
Toda med delovanjem se boste morali soočiti z dejstvom, da je odpornost proti obrabi pnevmatik za vse vremenske razmere nižja od letnih pnevmatik za približno 2, včasih pa 2.5-krat. Medtem ko služi en komplet specializiranih pnevmatik, bo treba univerzalne zamenjati dvakrat.
Pri odločanju, kaj je bolje - zimske in letne ali celoletne pnevmatike - ne morete upoštevati hitre koristi. Zadevo je treba obravnavati dolgoročno in primerjati druge parametre pnevmatik.
Izhod
Glede tehničnih lastnosti je odločitev, ali so letne ali celoletne pnevmatike boljše, precej preprosta: univerzalne pnevmatike so slabše od specializiranih. Prednosti slednjega so naslednje:
- zagotavljajo dobro smerno stabilnost;
- izogibajte se zdrsu med ostrim zavojem;
- zagotavljajo udobje vožnje in nemoten tek;
- bolj ekonomičen v smislu porabe goriva;
- vzdržijo dolgo življenjsko dobo.
Finančna korist od nakupa enega kompleta pnevmatik za celo leto se izkaže za nepomembno, saj celoletna pnevmatika traja manj. Toda vsak voznik mora pri izbiri pravega kompleta upoštevati individualne izkušnje, želeni način vožnje in klimatsko območje. V regijah, kjer je vročina poleti določena za nekaj tednov in večino leta hladna, lahko specializirane pnevmatike izgubijo prednost pred pnevmatikami za vse letne čase.
