Kaj storiti, ko se prižge lučka ABS?

Luči na armaturni plošči in nenavadno obnašanje avtomobila pri zaviranju so običajno znaki okvare. Najverjetneje gre za okvarjen ABS senzor. Ta preprost element je pomemben sestavni del vseh avtomobilskih varnostnih sistemov. Vendar bodite mirni, saj si lahko avto hitro opomore. Predlagamo, kaj storiti takrat.

Kakšno vlogo imata ABS sistem in senzor?

Vloga ABS-a je prepoznati blokado koles in preprečiti blokado koles pri zaviranju. Na tej točki sistem takoj preveri, kako močno je bil pritisnjen zavorni pedal, in za delček sekunde prekine pritisk zavorne tekočine iz blokirane čeljusti. Nato preveri, ali se je kolo začelo odklepati, in obnovi tlak v kolesnem sistemu na prejšnjo raven. 

Zahvaljujoč gladkemu delovanju sistema ABS se vozilo pri zaviranju tudi stabilizira. Ta sistem zagotavlja, da kolesa ne blokirajo, prav tako pa olajša vožnjo v težkih razmerah - na spolzkih površinah lahko spremenite smer gibanja zahvaljujoč učinkovitemu sistemu ABS.

Senzor ABS pa vas obvesti, da je kolo blokirano. Pri večini vozil je to magnetni senzor, ki se nahaja na nosilcu poleg kolesnega ležaja. Zobnik se vrti s kolesom, senzor prejme impulz, ko gre vsak zob skozi njega. Na ta način sistem ABS prejme natančne informacije o hitrosti vrtenja koles avtomobila.

Kaj storiti, če senzor ABS odpove?

Okvara senzorja ABS pomeni, da vozilo ne more pravilno popraviti zavorne sile. Takrat celoten sistem preneha delovati, tj. vsa kolesa so zavirana z enako silo. Prednji pa mora prevzeti kar 65-70% zavorne sile, da ga ne vrže od zadaj. Nujno in nujno je treba zamenjati pokvarjen senzor ABS ali ga očistiti, če je umazan. To lahko storite sami ali pa se odpeljete do servisa, ki ponuja računalniško diagnostiko avtomobila.

Več informacij o sistemu ABS najdete tukaj: https://qservicecastrol.eu/avaria-czujnika-abs-co-robic/