Kaj storiti, ko avto oddaja nenavadne zvoke

Ko začne avto med vožnjo spuščati nenavadne zvoke, je to pogosto znak kakšne okvare. Včasih je to eden od znanilcev okvare pomembnega dela. Prva naloga je najti vzrok.

Kako najti vir hrupa

Najlažji način je preveriti, ali hrup prihaja iz stvari. Za to popolnoma izpraznimo predal za rokavice, vse predelke in prtljažnik. Lepo bi bilo prositi koga drugega v avtu, naj posluša hrup.

Da bi odpravili vse zvoke na cesti, je najbolje poiskati prazno parkirišče ali mirno podeželsko cesto. Dobro je odpreti vsa okna in voziti počasi. To bo pomagalo ugotoviti, od kod prihaja hrup.

Če je v bližini zid, bi se bilo super zapeljati do njega. Navpična površina dobro odraža zvoke, zaradi česar so bolj razločni. Če hrup prihaja od znotraj, vam lahko pomagajo majhni tesnilni trakovi ali silikonski sprej.

Zakaj je v avtu hrup?

Pomembno je ugotoviti, pod kakšnimi voznimi pogoji se pojavljajo nenavadni zvoki. Se pojavijo pri zagonu motorja ali pri pospeševanju? V ovinkih ali celo samo v mirovanju, na semaforju? Seveda se ne bi smeli paničariti, saj lahko hrup povzročajo najbolj neškodljivi razlogi.

Po izpadu

Po dolgih obdobjih neaktivnosti se pogosto pojavijo zvoki. Na primer, hidravlični dvigali ventilov so še vedno slabo mazani in sliši se trkanje. Ko zavirajo zavore, če avto že dolgo ne vozi, nas ni kaj skrbeti. V večini primerov bodo rjave usedline po nekaj kilometrih izginile. Dolgotrajni hrup brušenja pa pomeni obrabljene blazinice ali diske.

Med vožnjo

Če slišimo kaj podobnega "brušenju", brnenju ali zvonjenju v ovinkih, je lahko vzrok okvara ležaja. V tem primeru ga moramo zamenjati vnaprej, ker če ležaj odpove, bo kolo blokiralo. Še huje je, če voznik težave ne upošteva. Prekomerna obremenitev lahko pesta odpove, pri primerni hitrosti pa lahko privede do nesreče.

Natančno diagnozo lahko postavimo, ko dvignemo avto in zavrtimo kolo (medtem ko je avto v prestavi). Če čutimo ohlapnost in vibracije, je vzrok najden.

Bodite še posebej previdni, ko iz vzmetenja ali motorja zaslišite nenavadne zvoke. Zlomljeno vzmet prepoznamo po trku na območju ustreznega kolesa. Ob natančnejšem pregledu je jasno, da je telo rahlo povešeno. Ko pride do težave z blažilniki, so trkanje zvoki pogostejše.

Zavijte in zažvižgajte izpod pokrova motorja

Piščalka iz motornega prostora najpogosteje prihaja iz starega jermena alternatorja (zlasti v mokrem vremenu). Zamenjava je obvezna, saj lahko poškodba poškoduje motor.

Hrup lahko prihaja tudi iz ležaja generatorja. Okvara vodne črpalke oddaja podobne zvoke. Natančen vzrok lahko ugotovimo v delavnici. Pri poškodovanem generatorju tvegamo, da ostanemo na cesti (baterija se ne napolni, porabi pa se energija), pri okvarjeni vodni črpalki pa lahko pride do popolne poškodbe motorja.

Manj kritični razlogi

Tudi drugi zvoki zahtevajo ukrepanje, čeprav ne vedno takoj. Ko je sredi avtomobila brenčanje, je treba dušilec verjetno le še zavarovati. Če se hrup poveča, ko pritisnete na stopalko za plin, izpušni sistem pušča skozi zgorelo luknjo. Lahko ga varite ali nadomestite nadomestni del.

Možno je, da hrup pod vozilom povzročajo ohlapne cevi. Če v votlih delih pod ohišjem zaslišite trkanje, je lahko vzrok odklopljena cev ali kabel. Lahko jih pritrdimo s kabelskimi vezmi in jih s kovino izoliramo s peno.

Najpomembneje pa je, da nikoli ne prezrite nobenega hrupa. To bo preprečilo prekomerno porabo dragih popravil.