Kaj se zgodi, če daš pesek v rezervoar za plin?

Mnogi vozniki, ki se redno srečujejo z uličnimi vandali in huligani, so zaskrbljeni zaradi vprašanja, kaj se bo zgodilo, če se pesek vlije v rezervoar za gorivo, in kakšni ukrepi se bodo znebili težave ali preprečili njen nastanek.

Vpliv na motor in druge sisteme

V sodobnih modelih avtomobilov se gorivo ne vzame z dna rezervoarja, zato ima rečni pesek čas, da se popolnoma usede in redko vstopi v črpalni sistem. Med drugim se nove črpalke za gorivo odlikujejo po prisotnosti posebnega vgrajenega trdega filtra, ki preprečuje, da bi naravni pesek in drugi onesnaževalci vstopili neposredno v del črpalke.

V skrajnem primeru abrazivna snov povzroči zastoj črpalke, največkrat pa ves pesek zadrži filtrirni sistem, šobe. Na primer, sodobni modeli visokotlačnih črpalk za gorivo Walbro so zdaj opremljeni z grobozrnatim filtrom, tako da je največ, kar se lahko zgodi v primeru vdora peska, hitrejša zamašitev primarnega filtra in delno skrajšanje življenjske dobe glavni filter, vendar tudi v tem primeru abraziv ne doseže napajalne enote.

V naravnih razmerah se po 25-30 km vožnje na filtrih za gorivo nabere določena količina usedlin, vključno s peskom. Poškodbo motorja lahko povzroči le vdor znatne količine abraziva neposredno v nastavek za polnjenje olja v vozilu, pa tudi pri vlivanju v sesalni razdelilnik. V tem primeru boste morali motor razstaviti in očistiti. Vendar je ta različica vandalizma malo verjetna, saj gre za dobro poznavanje avtomobila in demontažo zračnega filtra.

Kako se znebiti peska v sistemu

Za odstranitev peska ali drugih abrazivov iz sistema za gorivo se najpogosteje rezervoar v celoti odstrani iz vozila, kar je naporen in dolgotrajen postopek. Zato se mnogi izkušeni lastniki vozil in avtomehaniki raje znebijo umazanije v kurišču na enostavnejše in cenovno dostopnejše, a nič manj učinkovite načine.

Samočiščenje rezervoarja za plin vključuje prisotnost nadvoza in standardnega nabora delovnih orodij ter nakup kanistra bencina. Avto se zapelje na nadvoz, po katerem se pod rezervoar namesti prazna posoda in iz dna sistema za gorivo odstrani odtočni čep. Tak postopek je zelo kratek in vam omogoča, da izpraznite ves bencin z določeno količino onesnaževalcev in suspenzij.

Nato se vzglavnik odstrani z zadnjega sedeža in določi se lokacija bencinske črpalke, od katere je treba odklopiti vse žice. Črpalko, ki se sprosti iz zadrževalnih elementov, previdno odvijemo iz rezervoarja za plin in previdno odstranimo. V tem primeru je priporočljivo opraviti popoln vizualni pregled filtra za gorivo in ga po potrebi zamenjati z novim.

Po demontaži bencinske črpalke skozi dovolj veliko luknjo se izvede temeljitejše čiščenje notranjosti rezervoarja z mehko krpo, ki ne pušča vlaken. Montaža sistema poteka v obratnem vrstnem redu, zahtevana količina bencina iz vnaprej pripravljene posode pa se vlije v že očiščen rezervoar za gorivo avtomobila.

V nekaterih primerih zadostuje preprosto čiščenje filtra za gorivo. Ne smemo pozabiti, da so avtomobili z dizelskim motorjem opremljeni z napravo, ki je praviloma nameščena nad drugimi elementi sistema, v motornem prostoru ali neposredno pod dnom avtomobila. Pri bencinskih motorjih z notranjim zgorevanjem se nahajajo med rezervoarjem za gorivo in agregatom, delujejo skupaj z grobimi mrežastimi filtri črpalke za gorivo.

Vdor peska v rezervoar za plin povzroči nekaj onesnaženja filtrskega sistema. Hkrati pa, če peska ni veliko, za njegovo odpravo ne bodo potrebni dodatni ukrepi, saj posledice niso tako hude, kot strašijo na forumih.